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一、劫持航空器罪需要哪些犯罪構(gòu)成?

構(gòu)成劫持航空器罪的條件是：以暴力、脅迫或者其他方法劫持航空器，足以危害公共安全的，應(yīng)當(dāng)立案。

本罪是危險(xiǎn)犯，《刑法》對(duì)此沒(méi)有規(guī)定“情節(jié)”方面的要求，只要行為人實(shí)施了以暴力、脅迫或者其他方法劫持航空器的行為，無(wú)論航空器是否真的被挾持，是否造成人員傷亡或者航空器被損壞的嚴(yán)重后果，均構(gòu)成犯罪，應(yīng)當(dāng)立案追究。

根據(jù)《刑法》第121條 以暴力、脅迫或者其他方法劫持航空器的，處十年以上有期徒刑或者無(wú)期徒刑;致人重傷、死亡或者使航空器遭受?chē)?yán)重破壞的，處死刑。

二、劫持航空器罪與重大飛行事故罪的界限是怎樣的?

重大飛行事故罪是指航空人員違反規(guī)章制度，致使發(fā)生重大飛行事故，造成嚴(yán)重后果的行為。兩者的區(qū)別是：

(1)犯罪主體不同。暴力危及飛行安全罪的犯罪主體是一般主體，任何處于正在飛行中的航空器上的人員包括機(jī)組人員和乘客都可成為該罪的犯罪主體;重大飛行事故罪的犯罪主體是特殊主體，即只能是航空人員包括從事航空活動(dòng)的空勤人員和地面人員。

(2)主觀(guān)方面不同。暴力危及飛行安全罪只能由故意構(gòu)成;重大飛行事故罪行為人在主觀(guān)上只能是過(guò)失。

(3)客觀(guān)方面不同。暴力危及飛行安全罪表現(xiàn)為行為人對(duì)正在飛行中的航空器上的人員使用暴力，危及飛行安全的行為;重大飛行事故罪則表現(xiàn)為航空人員違反規(guī)章制度，因而發(fā)生重大飛行事故造成嚴(yán)重后果的行為。

(4)對(duì)嚴(yán)重后果的要求不同。構(gòu)成重大飛行事故罪必須造成嚴(yán)重后果。暴力危及飛行安全罪并不以發(fā)生嚴(yán)重后果為構(gòu)成要件。

所以劫持航空器罪并不一定是要造成怎樣具體的結(jié)果，因?yàn)楹娇掌髟诳罩斜唤俪滞ǔ６际且员┝Φ姆椒?，只要做出了這些行為，就已經(jīng)足夠造成一定的威脅和危險(xiǎn)性，所以只要做出這種行為就一定會(huì)被立案，要承擔(dān)刑事責(zé)任，如果因?yàn)楫?dāng)事人的行為造成了具體的損失，那么量刑肯定會(huì)加重。