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　　中大型SUV的目標(biāo)客群離不開家庭消費(fèi)者，理想L系列將“冰箱、彩電、大沙發(fā)”搬進(jìn)車廂后，中大型SUV的產(chǎn)品屬性更是和家用深深捆綁在了一起，也使得這一細(xì)分市場的同質(zhì)化問題愈發(fā)嚴(yán)重。

　　在此背景下，智己汽車以拒絕同質(zhì)化的造車?yán)砟顬槲覀儙硪豢顦O具顛覆性設(shè)計(jì)的全新智能化產(chǎn)品——智己LS7。

　　“全視界”最好

　　“坐得高，看得遠(yuǎn)”是人們偏愛SUV的核心原因之一。智己LS7突破中大型SUV視野局限，通過搭載一塊2平米級的超大前穹頂玻璃，將常規(guī)SUV車型小于25度的視野大幅擴(kuò)展，一舉推向令人驚嘆的106度，達(dá)到常規(guī)SUV的4倍，成就全世界視野最好的SUV！

　　大家也無需擔(dān)心會(huì)受到紫外線的侵襲，因?yàn)槠洳馁|(zhì)選用國產(chǎn)大飛機(jī)C919同源玻璃，配合首創(chuàng)的三層鍍銀技術(shù)，可完美隔絕紫外線，即使在炎炎夏日行車，依舊可以保持舒爽。

　　同時(shí)，智己LS7還搭載了國內(nèi)首個(gè)正式量產(chǎn)的YAT巡航型半幅方向盤，配合可升降場景屏，真正做到駕駛視野“0遮擋”，將一路上的美景盡收眼底。

　　全場景大五座

　　不少買SUV的小伙伴最關(guān)心的還是車輛的空間與舒適性。論空間，智己LS7可謂是有足夠的發(fā)言權(quán)，其長寬高分別為5049/2002/1731（1773）mm，軸距達(dá)到了3060mm。但它并沒有直接打造七座車型，而是“任性”地選擇了“大五座”，讓每一位乘員都能獲得寬敞舒適的乘坐體驗(yàn)。

　　官宣的“全場景大五座”，是通過車內(nèi)五個(gè)不同形態(tài)的座椅，讓前后排聯(lián)動(dòng)多維的空間表現(xiàn)。車艙右側(cè)搭載了一條1955mm的超長電動(dòng)滑軌，副駕駛座椅是創(chuàng)新的“智控全平折疊副駕座椅”，可以收納至儀表臺下方。

　　后排右側(cè)所搭載的零重力浮感座椅是全球SUV產(chǎn)品上，首款達(dá)到121°零重力角的座椅。零重力浮感模式下，后排座墊抬升15度，用戶能體驗(yàn)到汽車商品上前所未有的零重力沉浸式懸浮感和遠(yuǎn)超百萬級保姆車的乘坐舒適性。

　　全路況駕控與安全

　　智己LS7更是全路況駕控性能和安全性兼好的中大型豪華SUV。智己LS7針對性提升了整車剛度，采用潛艇級鋼材打造座艙架構(gòu)，讓車輛涉水、頂壓、抗翻滾性得到了階越式的加強(qiáng)。LS7的底盤更是世界級“全明星陣容”，包括德國大陸的空氣彈簧、德國倍適登的DampTronic電磁動(dòng)態(tài)阻尼調(diào)節(jié)系統(tǒng)、德國博世的電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、法國米其林的高性能輪胎、意大利Brembo的制動(dòng)卡鉗……在這樣“豪華”的基礎(chǔ)上，又經(jīng)過WAE威廉姆斯大師級調(diào)校，以雄厚的實(shí)力成就“最好開”的中大型豪華SUV！

　　總結(jié)

　　從智己L7到智己LS7，我們不難看到智己汽車的“特立獨(dú)行”，它沒有像多數(shù)品牌一樣走上相近的產(chǎn)品路線來參與內(nèi)卷，而是堅(jiān)持自身調(diào)性來強(qiáng)調(diào)其獨(dú)特的豪華色彩。

　　而智己LS7的市場表現(xiàn)也是超出預(yù)期的，4月銷售出1930臺，成為30萬元以上中國品牌純電SUV第一，未來的市場表現(xiàn)值得期待。