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　　國家博物館新中國首座大型低速回流風(fēng)洞展覽時間地點及介紹

　　展覽時間：2021/5/14預(yù)展結(jié)束，正式對公眾展出

　　展覽地點：國家博物館 三層平臺公共空間東區(qū)

　　展覽介紹：

　　【什么是“風(fēng)洞”】

　　風(fēng)洞是進行空氣動力實驗最常用、最有效的工具之一，也是大氣層內(nèi)飛行器研究最可靠的實驗手段。這種管道狀實驗設(shè)備以人工方式產(chǎn)生并控制氣流，模擬飛行器或?qū)嶓w周圍氣體的流動情況，量度氣流對實體的作用效果以及觀察繞流物體的現(xiàn)象，飛機、導(dǎo)彈、衛(wèi)星、火箭等飛行器無一不是通過風(fēng)洞試驗定型而翱翔九天，因此，風(fēng)洞有著現(xiàn)代飛行器搖籃的美譽，有“一代風(fēng)洞，一代飛行器”之說。

　　【新中國首座大型低速回流風(fēng)洞】

　　1958年建成的北京大學(xué)直徑2.25米低速回流風(fēng)洞，是中國首座可以同時為航空工業(yè)工程和科學(xué)研究服務(wù)的實驗風(fēng)洞，也是當(dāng)時中國唯一能進行飛行器型號試驗的風(fēng)洞。這座風(fēng)洞由中國科學(xué)院力學(xué)研究所和北京大學(xué)數(shù)學(xué)力學(xué)系合作建設(shè)，周培源、錢學(xué)森等給予重要指導(dǎo)支持。在各方共同努力下，1957年9月完成風(fēng)洞結(jié)構(gòu)設(shè)計，11月動工建造，1958年10月1日凌晨3時45分建成吹風(fēng)。此后30多年里，作為中國當(dāng)時唯一一座2米量級以上的大型低速風(fēng)洞，為多種型號飛行器提供了大量的科學(xué)試驗，是1976年前中國飛行器設(shè)計的主要資料來源之一，為中國低速空氣動力學(xué)實驗和航空事業(yè)立下了汗馬功勞、作出了重大貢獻，直到1990年代才逐漸停止使用，成為中國航空史上使用時間最久、效率最高、對飛行器低速空氣動力特性的設(shè)計貢獻最大的風(fēng)洞之一。

　　“新中國首座大型低速回流風(fēng)洞”展覽中展示的這座風(fēng)洞的收縮段、擴散段等均為北京大學(xué)后勤部門工人師傅制作的木質(zhì)構(gòu)件，是新中國成立初期科技自立自強、創(chuàng)新發(fā)展的重要見證物。