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2024-07-13
更新時(shí)間:2024-07-13 07:24:22作者:未知
越來(lái)越多的人喜歡騎行,與此同時(shí),不文明騎行帶來(lái)的矛盾糾紛也時(shí)有發(fā)生。
近日,上海一中院審理了一起騎行中發(fā)生的碰撞事故,一名13歲男生逆向騎行與對(duì)面的騎行者相撞,導(dǎo)致車(chē)輛受損,產(chǎn)生兩萬(wàn)多元的高價(jià)賠償費(fèi)用,孩子家長(zhǎng)卻認(rèn)為“莫名其妙賠這么多,接受不了”。
去年5月,小于在父親的陪同下在上海浦東濱江騎行道騎共享單車(chē),與對(duì)向行駛的隋先生交會(huì)時(shí),兩人避讓不及,車(chē)頭相撞。造成隋先生受傷、他的高價(jià)自行車(chē)受損。據(jù)悉,這輛自行車(chē)價(jià)值十幾萬(wàn)元,小于一方被要求賠償損失近3萬(wàn)元。
13歲男生逆向騎行與對(duì)面的騎行者相撞
如此高額的賠償金讓小于一家難以接受。
“隋先生騎行車(chē)速很快,我兒子也有嚇到,因?yàn)檐?chē)燈一閃一閃的,他當(dāng)即停車(chē)了,但對(duì)方?jīng)]有避讓?zhuān)幌伦幼策^(guò)來(lái)了,我們確實(shí)有可能是越線了,但本身路很窄,賠那么多接受不了。”小于媽媽接受采訪時(shí)稱(chēng)。
隋先生則表示,小于是逆向騎行,兩人即將相撞前小于欲往左側(cè)騎行(于先生的右側(cè)),隋先生此時(shí)如果往右側(cè)避讓和小于正好對(duì)上,而隋先生如往左側(cè)避讓則變成逆行,因此處于很難抉擇的狀態(tài)。
為什么賠償金如此之高?隋先生解釋道:“我的自行車(chē)后輪是碳纖維材質(zhì)的,碎了之后一整個(gè)輪子就報(bào)廢了,兩個(gè)輪子在三四年前購(gòu)入,價(jià)格5萬(wàn)元左右?!?/p>
兩個(gè)輪子價(jià)格將近5萬(wàn)元
為什么一對(duì)輪子如此昂貴
價(jià)格竟要5萬(wàn)元左右?
據(jù)悉,碳纖維自行車(chē)(Carbon Bike)主要是中高檔的競(jìng)賽用自行車(chē),作為新興材料,碳纖維主要應(yīng)用于車(chē)架(碳架)、前叉、輪組(碳刀車(chē)圈)等。
碳纖維輪組具有極致輕量、高強(qiáng)度與剛性、更符合空氣動(dòng)力學(xué)、看上去很酷的優(yōu)點(diǎn)。但是也有價(jià)格昂貴、易損壞、不可修復(fù)等“缺點(diǎn)”。
碳纖維自行車(chē)主要是中高檔的競(jìng)賽用自行車(chē)
隋先生認(rèn)為,該事故是因小于逆行導(dǎo)致,因此小于一家應(yīng)賠償近3萬(wàn)元的車(chē)輛損失費(fèi)及4千余元的醫(yī)療費(fèi)等;而小于家長(zhǎng)則堅(jiān)稱(chēng)隋先生騎行車(chē)速過(guò)快,車(chē)燈晃眼,作為成年人更應(yīng)當(dāng)注意減速避讓。
因爭(zhēng)議無(wú)法調(diào)和,隋先生將此事提交至法院處理。經(jīng)過(guò)一審法院的評(píng)估,小于因逆向行駛應(yīng)負(fù)主要責(zé)任,承擔(dān)60%的賠償責(zé)任;而隋先生因未能充分履行注意義務(wù),承擔(dān)次要責(zé)任。鑒于隋先生在一審期間未對(duì)車(chē)輛進(jìn)行修理,車(chē)輛損失費(fèi)的具體金額需待實(shí)際產(chǎn)生修理費(fèi)用后另行主張。據(jù)此,一審法院作出判決,要求小于家長(zhǎng)賠償隋先生五千余元。
而后隋先生不服一審判決,提出上訴,并在二審提交29998元的維修支出證明。
隋先生在二審提交29998元的維修支出證明
上海一中院經(jīng)審理后認(rèn)為,小于逆行,違反一般通行規(guī)則,看到對(duì)向來(lái)車(chē)后未及時(shí)回到正確車(chē)道,未盡到安全注意義務(wù);小于車(chē)前沒(méi)有車(chē)燈,隋先生的觀察能力受限,雙方接近后,隋先生已經(jīng)做出避讓動(dòng)作,但確實(shí)避無(wú)可避。
隋先生已經(jīng)做出避讓動(dòng)作
法官表示,盡管該處并非道路交通安全法意義上的道路,但是還是受到一般通行規(guī)則以及該區(qū)域相關(guān)管理部門(mén)制定的規(guī)則的約束所以騎行者應(yīng)當(dāng)各行其道,遵守一半的通行規(guī)則,法律并沒(méi)有規(guī)定在本案事故情形下,成年人的注意義務(wù)要高于未成年人,實(shí)際上未成年人也好,成年人也好,雙方都要承擔(dān)相同的安全注意義務(wù)。
最終,法院認(rèn)定小于在事故中存在過(guò)錯(cuò),承擔(dān)全部責(zé)任,由于隋先生自愿承擔(dān)20%責(zé)任,綜合各種損失后法院判決小于家長(zhǎng)最終共計(jì)賠償2.8萬(wàn)余元。
近期,與高價(jià)自行車(chē)相關(guān)的賠償糾紛時(shí)有發(fā)生。
5月7日,天津市南開(kāi)區(qū)崔克自行車(chē)鞍山西道旗艦店門(mén)口,一男子停自行車(chē)時(shí),碰倒一輛崔克P1幻彩虹定制涂裝自行車(chē),車(chē)主與對(duì)方就維修問(wèn)題難以協(xié)商,已走訴訟程序。
男子停自行車(chē)碰倒一輛崔克自行車(chē)
7月7日,武漢市東湖綠道,一名小男孩騎著共享單車(chē)與一位女士?jī)r(jià)值10萬(wàn)元的競(jìng)速自行車(chē)相撞,雙方均有輕微擦傷,考慮到自行車(chē)價(jià)格較高且有損壞,該女士報(bào)警處理。
小男孩騎車(chē)與女士?jī)r(jià)值10萬(wàn)元的競(jìng)速自行車(chē)相撞
還有騎友不慎碰倒了路邊一輛倚靠著的崔克單車(chē),被車(chē)主以官方定損為依據(jù),向其索賠38000元。
騎友不慎碰倒了路邊靠著的崔克單車(chē)
來(lái)源:東方網(wǎng)、案件聚焦、新聞坊