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　　濰宿高鐵什么時候完工

　　答：濰宿高鐵計劃竣工日期2028年06月30日，濰宿高鐵將于2023年12月31日開工建設

　　12月4日，全國公共資源交易平臺(北京市)發(fā)布新建濰坊至宿遷高速鐵路濰坊至日照段施工監(jiān)理招標公告，正式確認：京滬高鐵二線濰宿高鐵計劃于12月31日開工建設。

　　根據(jù)招標公告，該項目計劃工期1643日歷天，計劃開工日期2023年12月31日 ，計劃竣工日期2028年06月30日。

　　12月4日，《新建濰坊至宿遷高速鐵路江蘇段站前工程施工總價承包招標公告》發(fā)布。項目將于12月底開標，明年初施工單位進場并全面開工建設。

　　新建濰坊至宿遷高速鐵路全線根據(jù)建設管理單位的不同，共分為3個段落招標，分別為濰坊至日照段(雄安高鐵公司)、臨沂段(濟南局)，江蘇段(上海局);另外，同步建設的青島連接線由濟青高鐵公司負責。

　　1、招標條件

　　新建濰坊至宿遷高速鐵路工程已由《國家發(fā)展改革委關于新建濰坊至宿遷高速鐵路可行性研究報告的批復》(發(fā)改基礎〔2023〕603號)、《國鐵集團 山東省人民政府 江蘇省人民政府 關于新建濰坊至宿遷高速鐵路初步設計的批復》(鐵鑒函〔2023〕458號)批準建設。

　　項目業(yè)主為津秦鐵路客運專線有限公司，建設資金已落實，施工圖設計文件完備，招標人為中國鐵路上海局集團有限公司南京鐵路樞紐工程建設指揮部。

　　2、項目概況

　　新建濰坊至宿遷高速鐵路起自天津至濰坊高速鐵路濰坊北站，經(jīng)山東省日照市、臨沂市，江蘇省新沂市、宿遷市，終至徐州至鹽城高速鐵路洋河北站，全長399.3公里，設站12座。

　　本次招標工程內容為上海局集團公司代建范圍新建濰坊至宿遷高速鐵路(江蘇段)。

　　（1）正線工程

　　新建濰坊至宿遷高速鐵路代建范圍：自省界里程DK327+189～DK411+846.478.新建正線長73.644公里。

　　（2）新淮鐵路同步實施工程

　　新淮鐵路與本線并行段(DK352+840.931～DK353+254.285)0.413km路基工程(含2個橋臺)，其中DK352+840.931～DK353+078.490段含路基、無砟軌道、鋪軌，DK353+078.490～DK353+254.285段僅含路基(橋臺)。

　　（3）合宿高鐵同步實施工程

　　合宿高鐵DK55+696.733～DK56+238.135(對應濰宿高鐵DK404+696.733～DK405+238.135)段0.541km同步實施工程。

　　其中DK55+696.733～DK55+943.385段含架梁、橋面系、無砟軌道、鋪軌等，DK55+943.385～DK56+238.135段僅含橋梁工程(不含橋面系)。

　　主要技術標準：鐵路等級：高速鐵路;設計速度：350km/h，引入徐鹽鐵路洋河北站段限速160km/h。

　　3、招標范圍及標段劃分

　　新建濰坊至宿遷高速鐵路工程站前工程(江蘇段)施工總價承包招標劃分為3個標段，具體如下：

　　（1）WSZQ-01SG標

　?、贋H宿高鐵正線站前工程。

　　省界里程DK327+189(新沂北特大橋25號墩處，含25號墩)至 DK371+656段(新沂河特大橋300號墩處，不300號墩)，斷鏈：DK339+438.01=DK350+451.22.短鏈11013.21m，線路長度33.266正線公里。

　　含1個箱梁預制場，負責DK327+377.260～DK373+369.915箱梁預制和運架，范圍內鋪軌由山東段沂南鋪軌基地負責。

　?、谛禄磋F路同步實施工程。

　　（2）WSZQ-02SG標

　　本項目正線站前工程。里程 DK371+656.100(含新沂河特大橋300號墩身)至 DK393+564.675段，線路長度21.908正線公里(不含箱梁預制和運架)，含宿遷東站。

　　（3）WSZQ-03SG標

　?、贋H宿高鐵正線站前工程。

　　里程DK393+565段至DK411+846.線路長度18.282正線公里。其中洋北線路所至洋河北站右線繞行段 YDK404+696.733(=DK404+696.733)～YDK412+055.675(=DK411+846.478)，右線繞行長度7.359km。

　　含1個箱梁預制場、1個軌枕預制場，并負責DK373+369.915至DK411+376.835段正線箱梁的預制和運架，不含區(qū)段內的鋪軌工程，由山東段沂南鋪軌基地負責。

　　②合宿高鐵同步實施工程。

　　4、計劃工期

　　1643日歷天，計劃開工日期：2023年12月31日，計劃竣工日期：2028年6月30日。