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中國(guó)基金報(bào) 泰勒

兄弟姐妹們啊，考慮買車嗎？最近車圈太內(nèi)卷了，瘋狂大降價(jià)清庫(kù)存，堪稱慘烈！

起初，人們只是以為這是一個(gè)比較大的降價(jià)清庫(kù)存而已。沒(méi)想到它就像一塊石頭扔進(jìn)了平靜的湖面，引起了一大串的漣漪。從那兒以后不光是湖北的車企，很多外省的車企包括一些高端品牌，紛紛采取降價(jià)措施。

正如網(wǎng)友說(shuō)的，二十萬(wàn)的C6老氣橫秋，12萬(wàn)的C6成熟穩(wěn)重。對(duì)于廣大油車來(lái)說(shuō)，只要降價(jià)到位，還是很香啊。

史上最慘烈價(jià)格戰(zhàn)！

日前，湖北省聯(lián)合東風(fēng)汽車集團(tuán)推出史上最強(qiáng)購(gòu)車季活動(dòng)，東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下的多個(gè)汽車品牌，集體開(kāi)啟了瘋狂降價(jià)模式，例如，東風(fēng)雪鐵龍C6，政府加企業(yè)綜合補(bǔ)貼高達(dá)9萬(wàn)元。

3月以來(lái)，湖北省聯(lián)合了多家車企推出了政企購(gòu)車補(bǔ)貼，其中“東風(fēng)系”品牌東風(fēng)本田、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)嵐圖等均給出較大程度優(yōu)惠。東風(fēng)雪鐵龍C6指導(dǎo)價(jià)為21.19萬(wàn)元，此前該車入門版產(chǎn)品優(yōu)惠后終端一口價(jià)為16.19萬(wàn)元；在本次補(bǔ)貼中，政府和企業(yè)各負(fù)擔(dān)4.5萬(wàn)元的補(bǔ)貼額度，入門價(jià)格進(jìn)一步下探至12.19萬(wàn)元。

“東風(fēng)系”品牌給出大優(yōu)惠

湖北省掀起這波降價(jià)潮，正引發(fā)了車市罕見(jiàn)的價(jià)格“踩踏”。

網(wǎng)傳截圖

就在大家還在為東風(fēng)拍手叫好的時(shí)候，沒(méi)想到居然連BBA也都坐不住了。

泉州寶馬4S店的海報(bào)顯示，十來(lái)萬(wàn)元就能入手BMWX1、新BMW3系運(yùn)動(dòng)版套裝25.7萬(wàn)元、新BMW525Li豪華套裝原指導(dǎo)價(jià)高達(dá)43.6萬(wàn)，現(xiàn)優(yōu)惠價(jià)34.9萬(wàn)等等。

泉州寶馬4S店貼出的海報(bào)

此外，據(jù)媒體報(bào)道，從多家寶馬4S店獲悉，寶馬于近期推出大幅促銷優(yōu)惠活動(dòng)，旗下純電車型BMW i3降幅高達(dá)10萬(wàn)元以上。

以BMW i3 eDrive 35L為例，其官方指導(dǎo)價(jià)為35.39萬(wàn)元，部分4S店優(yōu)惠后售價(jià)為24.8萬(wàn)元。

網(wǎng)傳上汽奧迪A7L、Q6以及Q5e-tron全系給出了員工購(gòu)車價(jià)，優(yōu)惠幅度最低7萬(wàn)元，最高16萬(wàn)元。

網(wǎng)傳圖片

緊接著傳出凱迪拉克降價(jià)信息，上汽通用下的豪華品牌凱迪拉克旗下幾乎全系車型進(jìn)行了政企補(bǔ)貼，最高綜合補(bǔ)貼至13萬(wàn)元，裸車價(jià)僅16.97萬(wàn)元就能拿到旗下CT4車型。

網(wǎng)傳圖片

另外，多個(gè)小道消息在傳，廣東省遲遲沒(méi)有宣布汽車降價(jià)，是因?yàn)閺V汽集團(tuán)要來(lái)個(gè)大的動(dòng)作，降幅要達(dá)到全國(guó)最高，部分車型要到五折。

有的小道消息甚至將具體車型和具體價(jià)格都列舉出來(lái)，稱五一節(jié)之前廣東省將聯(lián)合廣汽開(kāi)啟一輪補(bǔ)貼，廣汽本田、廣汽豐田大幅優(yōu)惠，雅閣、凱美瑞限時(shí)9.98萬(wàn)元，但必須廣東省內(nèi)發(fā)票、掛牌。廣汽集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人接受采訪稱，上述消息都是假的。

網(wǎng)傳圖片

9日，吉林省也開(kāi)啟補(bǔ)貼優(yōu)惠。中國(guó)一汽官網(wǎng)顯示，為回饋吉林省廣大消費(fèi)者的支持與厚愛(ài)，中國(guó)一汽面向吉林省消費(fèi)者推出“旗惠吉林——億元限時(shí)惠民補(bǔ)貼”活動(dòng)。本次補(bǔ)貼范圍涵蓋中國(guó)一汽旗下全部自主、合資品牌乘用車和輕型貨車，補(bǔ)貼總額達(dá)1.5億元，單車補(bǔ)貼金額最高可達(dá)3.7萬(wàn)元。據(jù)了解，本次惠民補(bǔ)貼活動(dòng)自3月1日持續(xù)至3月31日，補(bǔ)貼范圍覆蓋一汽紅旗、一汽解放、一汽奔騰、一汽-大眾、一汽豐田品牌等乘用車和輕型貨車產(chǎn)品。

9日，比亞迪官微消息，從2023年3月10日至3月31日開(kāi)展專項(xiàng)限時(shí)營(yíng)銷活動(dòng)。宋PLUS車系下訂即可尊享88元抵扣6888元購(gòu)車款，海豹下訂即可尊享88元抵扣8888元購(gòu)車款。

比亞迪官微截圖

此外，東風(fēng)本田在四川、重慶開(kāi)啟了全系限時(shí)直補(bǔ)，在3月份內(nèi)，在四川、重慶境內(nèi)購(gòu)買東風(fēng)本田全系車型，最高優(yōu)惠可以達(dá)到8萬(wàn)元，相比于東風(fēng)本田在湖北最高6.8萬(wàn)元的優(yōu)惠，還多出了1.2萬(wàn)元。

而東風(fēng)本田在安徽地區(qū)的降價(jià)幅度，比川渝地區(qū)還大，按照東風(fēng)本田官方海報(bào)顯示，東風(fēng)本田在安徽的最高優(yōu)惠達(dá)到了8.5萬(wàn)元。

東風(fēng)本田官方海報(bào)

據(jù)紅星資本局不完全統(tǒng)計(jì)，截至目前已有至少30個(gè)汽車品牌參與到這場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)，最高優(yōu)惠超過(guò)10萬(wàn)元。有的是品牌官方的活動(dòng)，有的是地區(qū)經(jīng)銷商促銷；有的是直接降價(jià)，有的是抵現(xiàn)、保險(xiǎn)補(bǔ)貼、金融貼息、贈(zèng)送選裝包等間接形式。

證券時(shí)報(bào)e公司分析稱，這一次汽車廠商的內(nèi)卷有以下幾個(gè)原因。

首先，銷量下滑，庫(kù)存高企，不得不降價(jià)處理。

以東風(fēng)日產(chǎn)為例，2022年，東風(fēng)日產(chǎn)銷量同比下滑20.9%，東風(fēng)本田下滑17.8%，上海大眾下滑14.7%，廣汽本田下滑6.2%。而東風(fēng)數(shù)據(jù)顯示，東風(fēng)雪鐵龍C6在2022年全年的累計(jì)銷量?jī)H為3082臺(tái)。

其次，受新能源車市場(chǎng)沖擊。

合資品牌多以燃油車為主，這在國(guó)內(nèi)新能源車因補(bǔ)貼而高歌猛進(jìn)時(shí)銷量慘淡，導(dǎo)致庫(kù)存增加。

更大的沖擊是，新能源車還轟轟烈烈開(kāi)啟了集體降價(jià)之旅。特斯拉前不久還宣稱，造車成本還能降低50%。消費(fèi)者觀望情緒濃烈，這也給燃油車很大的壓力。

當(dāng)然，也可能與政策有關(guān)。

有分析師指出，今年6月底，即將全面推行的國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)，迫使部分燃油車清倉(cāng)處理。

最后，泰勒提問(wèn)，啥時(shí)候地產(chǎn)商也能這么卷？

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“等等團(tuán)”的勝利：最高優(yōu)惠超10萬(wàn)元，不買輛汽車對(duì)不起這個(gè)春天

“價(jià)格到了預(yù)期就下手了，還是比較劃算的?！?/p>

3月8日，來(lái)自北京的陳東（化名）開(kāi)著自己的SUV馳騁在門頭溝兜風(fēng)、郊游。今年2月，趁著年后新車的優(yōu)惠，陳東購(gòu)買了一輛2023款的中大型合資SUV。他在網(wǎng)上分享了自己的提車經(jīng)歷后，不少人留言詢問(wèn)其提車價(jià)格。

今年1月份，特斯拉在國(guó)內(nèi)宣布下調(diào)兩款車型的價(jià)格，讓一眾新勢(shì)力電動(dòng)品牌車企開(kāi)啟了新一輪的降價(jià)潮，這也直接影響到了傳統(tǒng)合資車企的銷售，全域價(jià)格大戰(zhàn)由此拉開(kāi)。據(jù)媒體報(bào)道，截至目前已有超過(guò)30個(gè)汽車品牌直接或間接參與到這場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)，甚至有車型優(yōu)惠超10萬(wàn)元。

有汽車行業(yè)分析師認(rèn)為，隨著多地補(bǔ)貼政策的支持，汽車行業(yè)春季銷量有望持續(xù)回暖。

重慶補(bǔ)貼政策（圖源：網(wǎng)絡(luò)）

“等等團(tuán)”的勝利

陳東今年快50歲了，在北京一家私營(yíng)企業(yè)工作。

第一輛車陳東已經(jīng)開(kāi)了十多年，里程數(shù)近20萬(wàn)公里。2022年9月，一款合資中大型SUV2023款車型上市后，他和愛(ài)人就瞄準(zhǔn)了這臺(tái)車，但由于優(yōu)惠力度一直有限，他便一直沒(méi)有下手。

今年1月6日，特斯拉Model 3和Model Y兩款車官宣降價(jià)，降幅有三四萬(wàn)元。

此時(shí)，陳東注意到，網(wǎng)上不少汽車博主都在勸要買車的人一定要做“等等團(tuán)”，因?yàn)楹竺婵赡芷渌放埔矔?huì)陸續(xù)跟著降價(jià)，一定會(huì)有“驚喜”。

果然，特斯拉的降價(jià)引發(fā)了連鎖反應(yīng)，小鵬汽車緊隨特斯拉高調(diào)宣布降價(jià)，最高直降3.6萬(wàn)元；新能源品牌問(wèn)界也降價(jià)3萬(wàn)元。2月2日，蔚來(lái)也開(kāi)啟降價(jià)促銷，其優(yōu)惠方案包括贈(zèng)送價(jià)值3.9萬(wàn)元的大NP、三年免息金融方案等，2022款的ES6和ES8最高降幅超過(guò)10萬(wàn)元。

一個(gè)多月后，陳東果然等到了好消息，他所關(guān)注的車型在北京提車能優(yōu)惠一萬(wàn)元，政府還提供5000元的補(bǔ)貼。他們來(lái)到4S店后，又談到了3000元的優(yōu)惠。加起來(lái)1.8萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠，這比之前足足多了1.5萬(wàn)元的優(yōu)惠額度，在他看來(lái)，這在去年年底是基本不可能有的。

相關(guān)車型優(yōu)惠（圖源：第1電動(dòng)）

多個(gè)省市齊上補(bǔ)貼

公開(kāi)消息顯示，2022年，銷量排名前二十位的合資車企品牌大部分都出現(xiàn)了銷量同比下滑的情況。比較之下，中國(guó)自主品牌乘用車銷量同比增長(zhǎng)22.7%，市場(chǎng)份額達(dá)到49.9%，已經(jīng)開(kāi)始占據(jù)中國(guó)汽車市場(chǎng)的半壁江山。

合資品牌銷量下滑，低價(jià)后求量成為各大車企的營(yíng)銷策略。據(jù)紅星資本局不完全統(tǒng)計(jì)，截至目前，包括新能源車企在內(nèi)，已經(jīng)至少有30個(gè)汽車品牌參與到這場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)，最高優(yōu)惠超過(guò)10萬(wàn)元。

除了車企推出優(yōu)惠政策，極目新聞?dòng)浾咭擦私獾剑越衲?月起，全國(guó)多個(gè)省市均對(duì)提振汽車消費(fèi)出臺(tái)了相關(guān)優(yōu)惠政策，包括發(fā)放消費(fèi)券、現(xiàn)金補(bǔ)貼等方式。

“去年的一些補(bǔ)貼政策就在延續(xù)，比如說(shuō)新能源車置換的補(bǔ)貼。”3月9日，上海4S店從業(yè)人員告訴記者，當(dāng)?shù)貙?duì)于通過(guò)置換方式購(gòu)買新能源車而發(fā)放的1萬(wàn)元補(bǔ)貼，原本在2022年底就應(yīng)該結(jié)束，但如今政府將其持續(xù)延長(zhǎng)至2023年6月30日。

今年1月3日，河南省政府發(fā)布了《大力提振市場(chǎng)信心促進(jìn)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定向好政策措施的通知》，《通知》鼓勵(lì)該省各地出臺(tái)促進(jìn)汽車消費(fèi)的惠民政策，將購(gòu)車補(bǔ)貼政策延續(xù)至2023年3月底，對(duì)在省內(nèi)新購(gòu)汽車按購(gòu)車價(jià)格的5%給予消費(fèi)者補(bǔ)貼，最高不超過(guò)10000元/臺(tái)。

3月1日，重慶市商務(wù)委舉行的“重慶市2023年新能源汽車置換補(bǔ)貼和綠色智能家電消費(fèi)補(bǔ)貼政策活動(dòng)”發(fā)布消息稱，該市市民置換新能源汽車，政府最高可補(bǔ)貼3000元。

總體來(lái)看，有包括北京、上海、廣東、吉林、四川、河南、山西、貴州、黑龍江等十多個(gè)省市，相繼出臺(tái)了推進(jìn)汽車消費(fèi)的政策。直接發(fā)放購(gòu)車補(bǔ)貼的地區(qū)，補(bǔ)貼力度一般都在萬(wàn)元以內(nèi)。

河南省購(gòu)車補(bǔ)貼政策（圖源：河南省人民政府網(wǎng)）

春季銷量有望回暖

公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，今年2月份，我國(guó)狹義乘用車零售銷量139萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.4%，環(huán)比增長(zhǎng)7.5%。從品牌上看，自主品牌零售71萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)29%；主流合資品牌零售48萬(wàn)輛，同比下降12%。

9日下午，某合資品牌4S店銷售人員顧振（化名）告訴極目新聞?dòng)浾撸谌迥昵?，其所?S店每月至少能售出200臺(tái)以上的新車，如今卻銷量驟減。隨著自主品牌越來(lái)越受到年輕人青睞，合資車銷量下滑的情況不可避免。

顧振稱，其門店銷售的一款新能源車，也已經(jīng)打出了至少3萬(wàn)元以上的優(yōu)惠。該款車部分外省經(jīng)銷商的優(yōu)惠甚至能達(dá)到6萬(wàn)元，其他部分車型也都有2萬(wàn)元以上的優(yōu)惠。

信達(dá)證券汽車行業(yè)首席分析師陸嘉敏在3月9日發(fā)布的研報(bào)中認(rèn)為，根據(jù)目前的銷售數(shù)據(jù)，今年2月乘用車銷量有所回暖，但受去年購(gòu)置稅減半和國(guó)家新能源補(bǔ)貼等政策提前透支了部分購(gòu)買力的影響，加之春節(jié)假期后社會(huì)的生活和生產(chǎn)還處于逐步恢復(fù)中，總體復(fù)蘇力度低于此前預(yù)期。

由于近日安徽、云南、貴州、四川等地紛紛推出了類似補(bǔ)貼政策，3—5月份春季車市銷量有望持續(xù)改善。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)新能源汽車分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)章弘接受媒體采訪時(shí)表示，多地開(kāi)啟大宗補(bǔ)貼政策，無(wú)疑會(huì)促進(jìn)本地區(qū)汽車消費(fèi)。