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奔馳新能源車自燃,廠家稱“因同時踩了18分鐘油門剎車”,車主:不合常理

更新時間:2024-03-25 00:07:57作者:佚名

奔馳新能源車自燃,廠家稱“因同時踩了18分鐘油門剎車”,車主:不合常理

瀟湘晨報消息,3月24日,長沙市民曾先生向晨意幫忙(報料微信:xxcbbaoliao)記者求助稱,他花47萬在長沙中升聚星奔馳4S店購買的EQE350新能源汽車在2024年2月26晚上的行駛過程中自燃,但廠家出具的檢測報告讓他無法接受:“他們說駕駛員在18分鐘的時間里同時踩了油門和剎車導致自燃,這根本不符合常理?!?/p>

4S店客服負責人鄧女士表示,產品質量沒有問題,他們也一直和廠家以及曾先生溝通對接此事?!拔覀兝斫饪蛻舻膿鷳n,愿意配合他,找一家權威的有資質的且雙方都信得過的第三方鑒定機構,對車輛再次進行檢測?!?/p>

目前,雙方正在進一步協(xié)商之中。

曾先生花47萬買的奔馳新能源汽車自燃

奔馳新能源車行駛途中自燃,車主:無法接受廠家檢測報告

2022年11月30日,曾先生花47萬在長沙中升聚星奔馳4S店買了一臺EQE350新能源汽車。2024年2月26日,這臺車已經開了3.3萬多公里。當天晚上,曾先生與幾位朋友一同駕車前往岳陽,由他的朋友開車。途中,曾先生發(fā)現,表顯剩余里程快速下降,同時聞到一股燒焦的味道,他便關閉空調,打開窗戶。可他剛一打開窗戶,就發(fā)現車子后輪處正在冒煙。曾先生立刻讓朋友將車靠邊,此時車輛后輪處已經有明火,前后輪胎的剎車盤均呈紅色。

車輛后輪處有明火,前后輪胎的剎車盤均呈紅色

幾人立刻撥打110和119,同時找路過車輛借了3瓶滅火器,成功將火勢撲滅。曾先生與4S店取得了聯(lián)系,2月29日,4S店與廠家技術工作人員對車輛進行了檢測,并于3月初出具了一份報告。

這份報告中寫著:“調取本車輛事發(fā)前最后行駛時間內的加速踏板位置和制動踏板狀態(tài)數據,分析駕駛員操作方式可得知:駕駛員在長達18分鐘的時間內在操作加速踏板的同時,也踩下了制動踏板。這種操作方式會顯著增加制動盤、制動片之間的摩擦,導致過熱現象的發(fā)生?!?/p>

該份報道中的結論部分用中英雙語寫著:根據對車輛的徹底檢查結果以及現有信息,我們得出結論:車輛制動盤過熱事件由駕駛員操作不當導致。車輛制動系統(tǒng)按設計正常運行。我們對本次事故表示遺憾,但那是,由于車輛無任何設計或制造的缺陷或故障的跡象,因此車輛生產者不應對本次事故承擔任何責任。

4S店與廠家技術工作人員對車輛進行檢測并出具了報告

曾先生表示,自己很難接受這份報告。“我朋友有9年駕齡,而且和我一樣都是從事安全工作的,他不可能一邊踩油門的同時一邊踩剎車,而且還踩了18分鐘。我找第三方鑒定機構咨詢過,他們需要更為詳細的一些數據,但4S店這邊以涉密等理由,一直拒絕提供?!?/p>

4S店回應:產品沒有問題,愿進行進一步協(xié)商

3月24日,晨意幫忙記者陪同曾先生來到長沙中升聚星奔馳4S店。此時曾先生的車正停在維修區(qū),由于雙方一直未能達成一致,因此曾先生在車上貼了封條。4S店客服負責人鄧女士向晨意幫忙記者陳述了4S店從接到曾先生電話后的工作。

鄧女士說:“我們獲悉這個情況之后,與客戶保持聯(lián)系的同時,協(xié)調廠家的技術團隊前往事發(fā)地,在當地消防部門的監(jiān)督以及客戶授權下,我們共同對車輛進行了一個全面的檢測,發(fā)現事發(fā)前長達18分鐘的時間內,制動踏板和加速踏板同時被激活,制動踏板的一切功能是正常的。基于上述的事實,我們可以判定駕駛員在事發(fā)前長達18分鐘的時間,他在踩下了加速踏板的同時也踩了制動踏板,導致制動片制動盤之間摩擦顯著增加,進而引發(fā)過熱的現象引燃了輪胎。此外,消防部門也針對這起事故出具了一個火災事故認定書,也指出是由于制動盤過熱所致,引發(fā)了火災?!?/p>

鄧女士補充:“綜上所述,可以排除產品質量問題。我們也跟曾先生進行了口頭以及書面的一個溝通,并且提供了很詳細的技術結論。我們也是希望通過多方努力,圓滿的解決這個事情?!?/p>

曾先生對鄧女士的說法提出質疑:“我認為他們只是讀取了制動踏板和加速踏板的數據,就跟我說做了全面檢測。那么這兩項數據是否有誤?我作為車主,想知道一些關于車輛的具體數據,為什么不能提供給我?我又不是競爭對手?!?/p>

車門被貼上封條

鄧女士解釋稱,“我們理解客戶的擔憂,也會盡力的配合客戶積極的溝通解決這件事情。一些數據確實是涉密了,因此我們不能直接提供給客戶。這件事是屬于保險賠付范圍內的一起事故,可以通過更換一些相關的配件等方法來解決。如果車子進入到維修的階段,我們肯定在交付之前也會對車輛做全面的一個檢測,確保它能夠達到交付的標準。因為車子現在處于一個封鎖的狀態(tài),我們也沒有進行進一步的檢查和維修,一直停在這邊,我們也確實感到很抱歉,耽誤了客戶的時間,但是我們也需要得到客戶的一個授權同意的情況下,才能對車輛定損維修,以及更加詳盡的一些檢查?!?/p>

鄧女士同時表示,愿意配合曾先生,找一家權威的有資質的且雙方都信得過的第三方鑒定機構,對曾先生的車輛再次進行檢測。目前,雙方仍在進一步協(xié)商之中。

本文標簽: 自燃  踏板  4s店  油門  奔馳  制動盤  

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