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　　2021年2月8日上午，2020年城市重點道橋工程通車暨2021年城市重點道橋工程開工現(xiàn)場會在鳳翔路快速化改造項目通車現(xiàn)場隆重舉行。鳳翔路快速化改造工程等9個項目建成通車，312國道快速化改造工程等10個項目開工建設(shè)。

　　竣工項目

　　鳳翔路快速化改造工程

　　鳳翔路快速化改造工程道路全長10.3KM，主線架為城市快速路，設(shè)計速度80公里/小時，雙向6車道?？傮w呈南北走向，南起廣石路，向南與鳳翔立交相接，然的主線以高架形式向北上跨北環(huán)路(S342/G312)主線，并依次跨過天一路、西石路、滬寧高速、錫北運河、中惠大道、政和大道、堰新路(錫玉路)和堰裕路后，主線高架落地后接入現(xiàn)狀地面道路，終點為堰豐路。

　　鳳翔路是無錫市規(guī)劃快速路網(wǎng)中的重要射線，串聯(lián)了無錫主城區(qū)、惠山新城，并可直接通達江陰主城，是實現(xiàn)無錫南拓北展發(fā)展戰(zhàn)略、“錫澄一體化”發(fā)展戰(zhàn)略的關(guān)鍵一環(huán)，對于促進錫宜一體化、加快區(qū)域物資流通、完善快速路網(wǎng)具有十分重要的作用。

　　飛鳳路新建工程

　　工程南起錫甘路，北至金城東路,為現(xiàn)狀飛鳳路的北延伸，全長3.86公里，道路紅線寬40米，為城市主干路，雙向4車道，設(shè)計車速6O公里/小時。項目建成后，可連接現(xiàn)狀飛鳳路與聯(lián)福路，在錫山區(qū)與新吳區(qū)之間新增一條南北向城市主干路，并實現(xiàn)與金城東路、錫太公路的快速溝通，同時可進一步增強東部片區(qū)道路的連通性和可達性，并為鴻山物聯(lián)網(wǎng)小鎮(zhèn)提供一條快速便捷通道。

　　新錫路北延新建工程

　　工程南起錫滬路,與已建新錫路高架相接,沿老查橋人民路向北延伸至錫虞路，全長約2.9公里,其中:錫滬路至膠陽路段采用“高架快速路＋地面主干路”的敷設(shè)形式,高架部分長約1.7公里,寬24.5米，雙向6車道，設(shè)計車速80公里/小時;地面道路紅線寬50—68.5米，雙向6車道，設(shè)計車速60公里/小時。膠陽路至錫虞路段為地面主干路，道路紅線寬65米，雙向8車道，設(shè)計車速60公里/小時。項目建成后，擱置數(shù)年的“斷頭”高架變?yōu)橥ㄍ?，使得太湖新城、高新區(qū)與錫山區(qū)的相互溝通更為便捷，同時進一步完善了我市東北片區(qū)的路網(wǎng)體系，規(guī)劃快速東外環(huán)初具雛形。

　　華誼路改擴建工程

　　工程北起觀山路，南至干城路，連接多條城市道路，老路寬7—20米，部分路段路況較差。改拓建后的道路全長3.72公里,紅線寬34米，為城市次干路，雙向4車道，設(shè)計車速40公里/小時。

　　首次將“城市家具”和“多桿合一”新理念融入道橋建設(shè)，帶動周邊地塊區(qū)域價值提檔升級，推動著新吳區(qū)與經(jīng)開區(qū)的建設(shè)發(fā)展邁上新臺階。

　　興昌路北延新建工程

　　工程起于廣石西路，向南延伸至現(xiàn)狀滬寧城際鐵路，轉(zhuǎn)而向東南延伸后與興昌北路順接，全長1.5公里，道路紅線寬30—40米，為城市主干路，雙向6車道，設(shè)計車速60公里/小時。項目建成后,實現(xiàn)了與興昌北路、惠暨大道的順連，并與江海西路、廣石西路、石澄路等道路形成路網(wǎng),進一步增強了區(qū)域內(nèi)部及對外交通功能;遠(yuǎn)期還將與吳橋西路延伸段相連,在京杭運河?xùn)|岸形成一條南北向的通道。

　　錢皋路改擴建工程

　　工程南起高橋,北至廣石西路，老路為農(nóng)村公路，僅兩車道寬，改拓建后的道路全長約1.5公里，紅線寬40米，為城市主干路，雙向6車道，設(shè)計車速50公里/小時,拆除重建后的高橋為簡支鋼析拱橋，橋長412米，主跨105米。項目建成后，極大改善了西部地區(qū)的交通條件，為光電產(chǎn)業(yè)園、石塘灣物流園區(qū)等周邊企事業(yè)單位和居民的出行提供了極大便利。

　　惠峰路及周邊環(huán)境配套改建工程

　　工程位于梁溪區(qū)，西起惠錢路，東至鳳翔路，全長約1.6公里，道路紅線寬18—24米，為城市支路，雙向2車道，設(shè)計車速30公里/小時。項目建成后，可有效改善山北地區(qū)道路交通微循環(huán)和周邊交通環(huán)境，同時對滿足沿線住宅區(qū)、商鋪、廠區(qū)日益增長的交通需求具有重要作用。

　　稻香東路改擴建工程

　　工程西起湖濱路，東至錫星苑，改拓建后的道路全長384米，紅線寬24米，為城市支路，雙向2車道，設(shè)計車速30公里/小時，跨馬蠡港危橋——新北橋同步完成重建。項目建成后，打通了“斷頭路”,對完善梁溪區(qū)與濱湖區(qū)之間的路網(wǎng)系統(tǒng)，進一步加強區(qū)域聯(lián)動，方便周邊地區(qū)居民出行起到了積極作用。

　　體育中心人行天橋新建工程

　　工程橫跨太湖西大道,北側(cè)位于體育中心南大門西，南側(cè)位于震美路東，跨街主橋?qū)?米,通行凈寬3.5米，全長67.4米,南北兩側(cè)各設(shè)2條梯道。項目建成后，一方面可解決現(xiàn)狀過街需求，進一步加強住宅、文娛地塊間慢行溝通的便捷性;另一方面可實現(xiàn)該路口人車分流，高效疏散體育館賽事、展覽散場時的大量行人流，極大程度提升路段通行能力，保障行人通行安全。

　　開工項目

　　312國道錫山區(qū)段改擴建工程

　　312國道新吳區(qū)段改擴建工程

　　鳳翔路北延霞客大道快速化改造工程

　　高浪西路快速化改造工程

　　高浪路快速化改造（二期）工程

　　菱湖大道二期工程

　　蓉湖路改擴建工程

　　望江立交西接線工程

　　吳橋西路北延新建工程

　　市委黨校新校區(qū)周邊道路及環(huán)境配套新建工程