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　　無錫地鐵4號(hào)線具區(qū)路車輛段主體結(jié)構(gòu)封頂

　　歷經(jīng)19個(gè)月的努力拼搏、砥礪奮進(jìn)，2021年2月2日，無錫地鐵4號(hào)線具區(qū)路車輛段建設(shè)迎來重要時(shí)刻——車輛段主體工程封頂。

　　無錫市具區(qū)路地鐵TOD綜合示范項(xiàng)目開發(fā)總面積達(dá)41公頃，總投資超過200億元，由無錫地鐵、京投發(fā)展、中鐵四局聯(lián)袂打造，是集住宅、商業(yè)、酒店、地鐵為一體的TOD超大型地鐵上蓋綜合體，將構(gòu)建“站、城、人”和諧共處的城市新生態(tài)。

　　什么是TOD

　　TOD是以公共交通為導(dǎo)向的發(fā)展模式，其特點(diǎn)在于集工作、商業(yè)、文化、教育、居住等為一身的“混合用途”。項(xiàng)目與無錫地鐵4號(hào)線無縫對(duì)接，將發(fā)揮軌道交通大容量客運(yùn)與網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)集約化用地。

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　　2021年1月30日實(shí)現(xiàn)了地鐵4號(hào)線一期工程廣石路站至黃巷站區(qū)間內(nèi)3個(gè)聯(lián)絡(luò)通道及泵房的施工。至此，無錫地鐵4號(hào)線一期工程全線區(qū)間所有聯(lián)絡(luò)通道及泵房完成施工，為接下來“電通”和“軌通”兩個(gè)里程碑節(jié)點(diǎn)的實(shí)現(xiàn)，提供了堅(jiān)強(qiáng)保障。

　　無錫地鐵4號(hào)線一期工程廣石路站至黃巷站區(qū)間全長(zhǎng)約2107米，是整個(gè)地鐵4號(hào)線一期工程中長(zhǎng)度最長(zhǎng)的區(qū)間，也是地鐵4號(hào)線一期工程中唯一下穿京滬鐵路、滬寧城際的區(qū)間，是制約地鐵4號(hào)線一期工程能否如期通車的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。