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　　通滬鐵路南通西站完成靜態(tài)驗(yàn)收

　　6月底具備使用條件!

　　南通西站位于平潮鎮(zhèn)東南側(cè)海五線、凱迪大道、騰通路與堯盛路合圍區(qū)域，隸屬于中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司，是集鐵路、軌道交通、公交等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐。西站站房總建筑面積約1.6萬(wàn)平方米，為線正下式站(即站房在鐵路線正下方)，從上到下4層依次為高鐵站臺(tái)、高鐵站房、地鐵站廳和地鐵站臺(tái)。車(chē)站站場(chǎng)規(guī)模為4臺(tái)8線，即4個(gè)站臺(tái)，8條鐵路線，中間4條為滬通鐵路，兩側(cè)為鹽通高速鐵路。

　　項(xiàng)目2019年4月18日項(xiàng)目開(kāi)工，6月18日完成站臺(tái)基礎(chǔ)，10月10日控制性節(jié)點(diǎn)--全覆蓋雨棚完成主體結(jié)構(gòu)最后一榀鋼桁架吊裝施工，宣告主體完工，2020年3月全覆蓋雨棚屋面安裝完成，室內(nèi)裝修平行開(kāi)展。從正式開(kāi)工到靜態(tài)驗(yàn)收，僅用了13個(gè)月左右，主要得益于項(xiàng)目部創(chuàng)新采用“累積拼裝滑移”方式，為西站建設(shè)和通滬鐵路如期聯(lián)調(diào)聯(lián)試都爭(zhēng)取了寶貴時(shí)間。

　　目前南通西站室內(nèi)外裝修已經(jīng)完成，正在對(duì)照驗(yàn)收反饋情況，進(jìn)行最后“補(bǔ)妝”，裝修效果的提升甚至細(xì)致到候車(chē)大廳每個(gè)墻面鋪裝的顏色，也要沒(méi)有色差保持一致。

　　南通元素

　　南通西站作為通滬鐵路新建車(chē)站中最大也是南通首座高鐵站，在設(shè)計(jì)中融入南通元素，體現(xiàn)江海文化特色，旅客進(jìn)出流線設(shè)計(jì)體現(xiàn)便捷高效。

　　從裝修設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，站房的屋面是全覆蓋式雨棚玻璃屋面，通透大氣，進(jìn)站門(mén)斗的雙層鏤空鋁板藍(lán)底白面，營(yíng)造出藍(lán)印花布的視覺(jué)效果，同時(shí)站廳正中央的天花板設(shè)計(jì)中也融入了藍(lán)印花布元素，簡(jiǎn)潔清新。

　　便民設(shè)計(jì)

　　作為新建站，也貫穿了鐵路運(yùn)營(yíng)更加便民的設(shè)計(jì)。比如在候車(chē)大廳的檢票口，同步配套自助售票設(shè)備，這使得旅客進(jìn)站候車(chē)的時(shí)候不必持票，可以先安檢進(jìn)站，再自助購(gòu)票，現(xiàn)買(mǎi)現(xiàn)上車(chē)。這樣就可以避免現(xiàn)在車(chē)站在候車(chē)大廳入口排隊(duì)查驗(yàn)人、票、證的聚集，提升候車(chē)體驗(yàn)。候車(chē)體驗(yàn)的提升還體現(xiàn)在裝修細(xì)節(jié)中，像車(chē)站衛(wèi)生間，引入家裝理念，用藍(lán)色和粉色來(lái)裝修男女衛(wèi)生間，溫馨時(shí)尚。