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　　備受市民關(guān)注的連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路今年將實(shí)現(xiàn)建成通車。距離通車還有短短數(shù)月，連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路揚(yáng)州段灌注樁、承臺(tái)、墩身已全部完成，正線鋪軌總里程也達(dá)到了總工程量的98%以上，高鐵“巨龍”已基本成形。

　　寶應(yīng)、高郵段鐵路主線已基本完成

　　連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路全線自2014年12月28日在揚(yáng)州開工建設(shè)以來(lái)，揚(yáng)州段建設(shè)有序推進(jìn)，目前，寶應(yīng)、高郵段鐵路主線已基本完成，高郵、界首以及寶應(yīng)高鐵站房也已順利實(shí)現(xiàn)封頂。

（圖片來(lái)源：揚(yáng)州發(fā)布）

　　寶應(yīng)是連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路進(jìn)入揚(yáng)州的第一站。從空中俯瞰，連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路、京滬高速、國(guó)道233三條“軌道”并行，氣勢(shì)恢宏。

　　寶應(yīng)站站房總建筑面積為8998.13㎡，主體高度為23.24m，共有3層。

　　寶應(yīng)站的外觀將呈現(xiàn)“水秀江淮，荷香天下”的地域文化特征，整體造型猶如一朵漂浮于水面之上的蓮花。

　　目前，站房已順利實(shí)現(xiàn)封頂，正進(jìn)行內(nèi)部工程的施工。

（圖片來(lái)源：揚(yáng)州發(fā)布）

　　沿著鐵路繼續(xù)向南行駛，很快就來(lái)到了連淮揚(yáng)鎮(zhèn)高郵段。

　　當(dāng)前，正是高郵油菜花盛開的季節(jié)，在漫天遍野的黃色花朵映襯下，高高聳立的連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路顯得更加雄偉壯觀。

　　高郵段的施工主體工程也已基本完工，鐵軌鋪設(shè)完成，站房實(shí)現(xiàn)封底。目前，高郵、界首兩座站房正在進(jìn)行內(nèi)部施工，其他配套工程也在按序時(shí)進(jìn)度推進(jìn)。

（圖片來(lái)源：揚(yáng)州發(fā)布）

　　鐵軌已鋪設(shè)至廣陵段，本月力爭(zhēng)完成主線鋪軌

　　沿著鐵軌繼續(xù)向南，就到達(dá)了連淮揚(yáng)鎮(zhèn)江都段。在這里，連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路與寧啟鐵路實(shí)現(xiàn)了“十字”交會(huì)。

　　這里主線部分的鋪軌已經(jīng)完成，聯(lián)絡(luò)線部分等道岔施工完成后，就將還進(jìn)行軌道鋪設(shè)。未來(lái)，連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路上行駛的高鐵列車可以從這里轉(zhuǎn)上寧啟鐵路，實(shí)現(xiàn)交會(huì)。

（圖片來(lái)源：揚(yáng)州發(fā)布）

　　高水河大橋、金灣路……鐵軌繼續(xù)向南延伸，就到達(dá)了廣陵段施工現(xiàn)場(chǎng)。

　　只見筆直的鋼軌已成功越過(guò)了夾江大橋，前方不遠(yuǎn)處，就是長(zhǎng)江。

　　鐵軌還有幾公里就將抵達(dá)“五峰山”大橋邊，目前按照每天2公里的鋪軌速度，向江邊挺進(jìn)，力爭(zhēng)本月底前，完成揚(yáng)州段主線部分的鋪軌工程。

　　今年，揚(yáng)州全境將邁進(jìn)“高鐵時(shí)代”

（圖片來(lái)源：揚(yáng)州發(fā)布）

　　連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路，北起連云港市，沿寧連高速引入淮安市，與京杭運(yùn)河、京滬高速公路并行，向南經(jīng)揚(yáng)州市，跨長(zhǎng)江后抵達(dá)鎮(zhèn)江市?？傞L(zhǎng)305公里，其中揚(yáng)州段約132公里，設(shè)計(jì)行車時(shí)速250公里。連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路揚(yáng)州境內(nèi)共設(shè)4個(gè)站點(diǎn)，分別為寶應(yīng)、高郵、界首以及揚(yáng)州。

　　連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路今年建成通車后，揚(yáng)州所轄6個(gè)縣（市、區(qū)）將全部通上高速鐵路，特別是高郵、寶應(yīng)將告別“地?zé)o寸鐵”歷史，揚(yáng)州全境邁進(jìn)“高鐵時(shí)代”，成為全省13個(gè)設(shè)區(qū)市中唯一縣縣通高鐵的城市。

　　截至目前，連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路揚(yáng)州段全線橋梁灌注樁、承臺(tái)、墩身、預(yù)制梁架設(shè)已全部完成，正線鋪軌總里程也達(dá)到了總工程量的98%以上。