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　　1月18日下午15點(diǎn)28分，宜昌市伍家崗長(zhǎng)江大橋完成了最后一榀鋼箱梁的吊裝，實(shí)現(xiàn)主橋吊裝合龍，預(yù)計(jì)2021年7月1日達(dá)到通車條件。

　　伍家崗長(zhǎng)江大橋主跨1160米正交異性橋面板鋼箱梁懸索橋，劃分為77個(gè)節(jié)段，單榀標(biāo)準(zhǔn)梁段重量為243.5噸，端梁段重達(dá)290噸，全橋梁段總重近2萬(wàn)噸。自2020年12月8日首榀鋼箱梁起吊以來(lái)，由跨中向兩岸同步對(duì)稱吊裝完成了全部梁段，歷時(shí)40天，實(shí)現(xiàn)全橋結(jié)構(gòu)貫通。傳統(tǒng)的懸索橋鋼箱梁施工中，一般為吊裝完成后再進(jìn)行焊接工作。