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　　濟南至泰安高速公路車輛通行費收費標準表

　　興隆站到徂徠北站收費為58元，興隆站到錦繡川站為15元，柳埠東到錦繡川為9元，泰山北到柳埠東為17元，泰山東到泰山北為6元，邱家店到泰山東為8元，徂徠北到邱家店為4元。

　　交工驗收時間：

　　10月19日

　　運營時間：

　　10月25日、26日正式運營。

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　　濟泰高速主線全長約55.9公里，其中濟南段24.6公里、泰安段31.3公里，采用雙向六車道高速公路標準，設(shè)計時速120公里，路基寬度34.5米。

　　濟泰高速因沿線優(yōu)美的自然風光和豐富的文化旅游資源被稱為山東“最美高速”，一路山間美景相伴，沿途還有紅葉谷、錦繡川、泰山、汶河等眾多旅游景點，并擁有摩崖文化、泰山文化、春秋文化、民俗旅游村等豐富的文化資源。

　　濟泰高速有望9月底建成通車。通車后泰安到濟南開車僅需半個小時，進一步拉近兩城距離，成為城市間的“動脈”。

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　　9月底前，濟泰高速全線具備通車條件；

　　10月底前，董梁高速新泰至寧陽段、寧陽至梁山段、京滬高速改擴建工程具備通車條件；

　　12月底前，青蘭高速萊蕪至泰安段、新泰至臺兒莊高速具備通車條件；

　　2021年12月底，京臺高速改擴建工程完工通車。

　　到今年年底，泰安市高速公路通車里程近470公里，雙向六車道及以上高速比例近50%。

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　　濟泰高速起點位于濟南市繞城高速公路與二環(huán)東路南延交叉處，也就是市中區(qū)興隆街道澇坡村，終點位于泰安市徂徠鎮(zhèn)東北部，全線長55.9公里。早在2016年12月底，泰安段已開工。

　　據(jù)山東葛洲壩濟泰高速公路有限公司董事長劉紹舜介紹，因為濟泰高速位于南部山區(qū)與泰山余脈之中，工程施工難度大。劉紹舜說，濟泰高速工程橋隧比高達70%，要新建隧道5座(澇坡隧道、海螺峪隧道、小佛寺隧道、柳埠隧道、長城嶺隧道)、互通立交3處(澇坡互通、錦繡川互通、柳埠互通)、橋梁13座。 6月28日，海螺峪隧道實現(xiàn)雙洞貫通，標志著濟泰高速公路濟南段實現(xiàn)雙幅貫通。

　　海螺峪隧道是全線控制性工程，設(shè)計采用分離式隧道，全長5850米，其中左線全長2835米，右線全長3015米。隧道地形起伏較大，最大埋深達380米，Ⅴ級圍巖占比達86%，是全線施工難度最大、施工風險最高的特長隧道，建設(shè)者經(jīng)過兩年九個月的建設(shè)，順利實現(xiàn)安全貫通。

　　自開工建設(shè)以來，濟泰高速各參建單位積極克服環(huán)境艱苦、征拆受阻、地質(zhì)圍巖差、工期任務緊等諸多困難，在施工中充分發(fā)揚“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻”的鐵軍精神，面對新冠肺炎疫情嚴峻形勢，落地落實防控措施，一手抓疫情防控，一手抓復工復產(chǎn)，堅持 “兩手抓、兩手硬”工作原則，快速反應，精準有序扎實推動復工復產(chǎn)，采用先進的機械以及嚴密的施工工藝，實現(xiàn)了海螺峪隧道雙線貫通，為實現(xiàn)項目通車奠定了基礎(chǔ)。

　　濟泰高速通過濟南南部山區(qū)的仲宮、柳埠以及西營，沿途有錦繡川、紅葉谷等風景區(qū)，在泰安市境內(nèi)途經(jīng)泰山景區(qū)、徂徠山汶河景區(qū)，一路綠色，可算得上是省內(nèi)最具“顏值”的高速公路。同時是山東省高速路網(wǎng)中長期規(guī)劃中的重要項目。項目建成后，將實現(xiàn)與濟南市二環(huán)東路快速路、濟南繞城高速聯(lián)網(wǎng)，濟南到泰安可實現(xiàn)半個小時抵達，并串聯(lián)泰山等多個風景區(qū)，為濟南—泰安旅游景區(qū)新增一條對外連接通道。同時，也將有效緩解京臺高速公路的交通壓力，對濟南市構(gòu)建“高快一體”和“三環(huán)十二射”公路路網(wǎng)具有重要意義。項目計劃2020年年內(nèi)建成通車。