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　　此次引入多少共享單車？

　　此次哈啰、美團單車將在蘇州市區(qū)范圍內(nèi)陸續(xù)完成6.8萬輛共享單車的投放使用。

　　即日起至12月15日，市區(qū)將完成1萬輛共享單車投放、5千個停放點位設(shè)置；

　　12月31日前，有3萬輛共享單車、2萬個停放點位供市民使用；

　　運行半年后，視情再增加剩余3.8萬輛共享單車投放。

　　去哪里借車、還車？

　　目前共享單車停放點位是從現(xiàn)有非機動車停放點中選取，市民可在地面施劃“共享單車可停放”標(biāo)識的區(qū)域內(nèi)停車，通過支付寶、微信小程序或者手機App也可以實時查看電子圍欄可停放區(qū)域和禁停區(qū)域。

　　如何借車、還車？

　　1、實名認證

　　下載美團App/哈啰出行App或通過微信、支付寶進行實名認證。

　　2、掃碼解鎖

　　使用美團App/哈啰出行App或微信、支付寶小程序掃一掃車頭車輛二維碼即可成功解鎖，使用共享單車。

　　3、結(jié)束還車

　　美團App/哈啰出行App或微信、支付寶小程序內(nèi)點擊“我要還車”。

　　4、還車點位校驗

　　車輛在停車點內(nèi)，點擊“確認還車”；若不在停車點內(nèi)，則無法還車，可通過系統(tǒng)尋找最近停車點還車。

　　如何收費？

　　哈啰、美團單車資費是相同的

　　每半小時1.5元

　　不足半小時按半小時計費

　　市民還可根據(jù)需要

　　辦理月卡、季卡、年卡

　　如何監(jiān)管？

　　共享單車的監(jiān)管問題也是不少蘇州人關(guān)心的

　　此次哈啰、美團單車進入蘇州采用“政府監(jiān)管、企業(yè)自治、三方參與”的管理路徑

　　其中，政府監(jiān)管主要體現(xiàn)在：

　　?市城管局統(tǒng)籌車牌制作，市公安交警部門監(jiān)制，車牌與車架一一對應(yīng)，禁止無牌車輛進入路面運營。

　　?企業(yè)平臺接入市城管局監(jiān)管平臺，可視化展示車輛分布，對各區(qū)車輛流動及調(diào)度情況進行管控，保持行政區(qū)內(nèi)部車輛分布秩序。

　　?企業(yè)與各區(qū)信息互通，做到網(wǎng)格化對接。

　　?政府的監(jiān)督考核可應(yīng)用到投放份額及保證金調(diào)控，對企業(yè)產(chǎn)生約束。

　　以哈啰單車在蘇州工業(yè)園區(qū)的運營管理為例

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　　哈啰單車對已有非機動車框進行了采集，實際采集4647個框位，采集完成后報區(qū)局審核上線。針對公園、大型廣場等非機動車禁行，不利于管理的區(qū)域，將設(shè)置禁停區(qū)域，市民可在系統(tǒng)內(nèi)查看，在該區(qū)域無法借還車，違規(guī)操作將收取調(diào)度費。

　　第一期禁停區(qū)主要包括科文中心廣場、區(qū)行政中心、白塘公園、東沙湖公園、白鷺園、方洲公園、金雞湖景區(qū)環(huán)線、中央公園、奧體中心、荷花公園等，該區(qū)域內(nèi)取消內(nèi)部停車點位，在外部適當(dāng)位置設(shè)置部分點位。

　　此外，針對園區(qū)商業(yè)中心、寫字樓等密集程度高，地鐵沿線站點市民停車需求旺盛、核心點位潮汐現(xiàn)象明顯等特點，今后還會做以下調(diào)整：

　　1.在點位設(shè)置方面，地鐵口停車率達到80%以上，第一期不上線停放點位；

　　2.對地鐵站點，不便于停放的，設(shè)置蓄水池；

　　3.動態(tài)監(jiān)控園區(qū)車輛分布及數(shù)量，實行早晚高峰及夜間調(diào)度回收，保障園區(qū)車輛總數(shù)動態(tài)平衡。

　　如果大家今后在使用過程中遇到問題

　　可以撥打下面的電話咨詢哦~

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