憤怒的小鳥2一共有多少關(guān)卡（憤怒的小鳥2 多少關(guān)）
2023-07-04
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更新時(shí)間：2023-06-28 09:05:37作者：佚名
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最近電動(dòng)自行車Gogoro Eeyo 1，讓一切都變得時(shí)尚這個(gè)話題，相信很多小伙伴都是非常有興趣了解的吧，一段好的故事可以給讀者帶來很多值得深思的新東西，甚至還可以在一定程度上讓讀者的視野在瞬間擴(kuò)大，那么既然現(xiàn)在大家都想要知道此類的信息，今日小編將給帶來關(guān)于電動(dòng)自行車Gogoro Eeyo 1，讓一切都變得時(shí)尚的資訊！
電動(dòng)踏板車Gogoro的創(chuàng)造商以其精巧的設(shè)計(jì)和集成在后輪轂中的電動(dòng)機(jī)/電池組進(jìn)入了城市電動(dòng)腳踏車市場(chǎng)。從今年夏天開始在歐洲銷售的高端電動(dòng)自行車。
上個(gè)月，Gogoro宣布推出電動(dòng)自行車，這對(duì)這家專門生產(chǎn)電動(dòng)踏板車的創(chuàng)造商來說是第一次。您可以說，等待是值得的，因?yàn)镚ogoro Eeyo 1在美學(xué)上是成功的。這款VAE適用于城市用途，具有非常精巧和優(yōu)雅的風(fēng)格。由于沒有座管(可提供5種尺寸)，其全碳纖維整體框架在視覺上令人驚訝。設(shè)計(jì)極簡(jiǎn)，流暢，非常悅目。
為了實(shí)現(xiàn)這種美學(xué)上的簡(jiǎn)單性，Gogoro選擇在后輪輪轂Eeyo Smartwheel中集成250W電動(dòng)機(jī)，周某某.4 Wh電池和電子傳感器(扭矩，速度，溫度)。精美的工程作品，我們將拭目以待，它能提供耐用性和維護(hù)性。
這種非常高級(jí)的集成的對(duì)立面是，因此我們不能拆下電池在家中充電。Gogoro試圖通過提供兩種充電器(一種是便攜式的，另一種是可選的)作為自行車的支撐件，將其插入后輪，以減少這種損失。Gogoro會(huì)宣布您在64公里到90公里之間的自主權(quán)，具體取決于您使用的是運(yùn)動(dòng)還是環(huán)保模式以及2.5個(gè)小時(shí)的充滿電。 
考慮到電池容量，這個(gè)數(shù)字相當(dāng)可觀。自行車的分量可能不算什么：Eeyo 1s不到12公斤，高端型號(hào)為4599美元(按當(dāng)前價(jià)格為4133歐元)，Eeyo 1為12.2公斤至3899美元(3500歐元)以當(dāng)前價(jià)格)。兩種型號(hào)之間的區(qū)別主要是1s上有車把和碳纖維輪轂。
在自行車運(yùn)動(dòng)中，碳的價(jià)值不僅僅在于分量的增加，還在于碳的剛性，與鋁制車架相比，碳使自行車更具響應(yīng)性和活力，并顯著提高了性能。剛度通常會(huì)對(duì)舒適度產(chǎn)生重大影響，尤其是對(duì)于碳纖維輪轂和沒有懸架的情況。簡(jiǎn)而言之，我們將不得不看看Eeyo 1在鋪砌不良的路面或攤鋪機(jī)上的表現(xiàn)。 
此外，令我們遺憾的是，鑒于發(fā)布的價(jià)格，Gogoro在與集成屏幕相連的零件的人體工程學(xué)方面還沒有表現(xiàn)更好。取而代之的是，騎自行車的人需要將自己的智能手機(jī)安裝在桿上方的架子上，才干使用自行車功能操縱應(yīng)用程序。它不僅與自行車的總體設(shè)計(jì)非常協(xié)調(diào)，而且還暴露了惡劣天氣和跌落時(shí)的移動(dòng)性。缺乏擋泥板，似乎不是可選的，這對(duì)于經(jīng)常使用的自行車也令人遺憾。我們也想知道為什么Gogoro沒有集成照明系統(tǒng)。它可能會(huì)作為附件添加，但不會(huì)那么優(yōu)雅。
乍一看，Eeyo 1給人的印象是毫無疑問的電動(dòng)自行車，它的目標(biāo)受眾是那些想要時(shí)尚騎行的富裕和技術(shù)含量高的城市居民。但是在所有情況下使用是否真的可行?它還有待觀察。尤其是因?yàn)樗鼤?huì)擺在諸如VanMoof S3和X3，Specialized Turbo Vado SL和SEB生產(chǎn)的有前途的Angell之類的城市電動(dòng)腳踏車上，具有自信的美感，更多的功能和更實(shí)惠的價(jià)格。。
實(shí)際上，Gogoro S1和S2電動(dòng)踏板車以及新型Gogoro Viva憑借其出色的質(zhì)量/價(jià)格比以及依賴分銷商網(wǎng)絡(luò)的可更換電池系統(tǒng)而吸引了眾多城市客戶，并獲得了巨大的成功。機(jī)器散布在整個(gè)城市。在這些點(diǎn)之一中，用戶將位于踏板車鞍座下方的電池取出，將其放在充電站的空槽中，然后收集另一個(gè)準(zhǔn)備騎行的電池。幸免所有期望的非常有用的設(shè)備。
如果Gogoro電動(dòng)踏板車不在法國(guó)發(fā)行，那么免費(fèi)的浮動(dòng)租賃服務(wù)(不帶本站的自助服務(wù))COUP就使用了它們，該服務(wù)在巴黎運(yùn)營(yíng)了兩年，直到去年11月為止。尚不清晰法國(guó)Gogoro Eeyo的推出是否預(yù)示了電動(dòng)踏板車的浮現(xiàn)。未完待續(xù)…
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