澤連斯基：“計(jì)劃摧毀大橋”！
2024-01-03
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更新時(shí)間：2024-01-03 16:34:05作者：未知
（原標(biāo)題：中國(guó)是否向日本提供了人道主義援助？外交部回應(yīng)）
【環(huán)球時(shí)報(bào)-環(huán)球網(wǎng)報(bào)道 記者 邢曉婧】3日，外交部發(fā)言人汪文斌主持例行記者會(huì)。路透社記者提問(wèn)稱(chēng)，自周一日本地震以來(lái)，中國(guó)是否向日本提供了人道主義援助？日本是否向中國(guó)提出了救災(zāi)請(qǐng)求？中國(guó)公民在日本的受災(zāi)情況是否有最新進(jìn)展？
汪文斌主持外交部例行記者會(huì)
汪文斌回應(yīng)說(shuō)，中方已就日本石川縣能登地區(qū)發(fā)生強(qiáng)震，向日方表達(dá)了慰問(wèn)，我們?cè)敢鉃槿辗娇拐鹁葹?zāi)提供必要的幫助。據(jù)了解，目前暫無(wú)在日中國(guó)公民傷亡報(bào)告，中國(guó)外交部和駐日使領(lǐng)館將繼續(xù)密切關(guān)注地震災(zāi)情，及時(shí)向在日中國(guó)公民提供必要協(xié)助。
延伸閱讀
牛彈琴：不得不說(shuō) 日本在災(zāi)禍面前創(chuàng)造了兩個(gè)奇跡
日本一架客機(jī)與海上保安廳飛機(jī)相撞起火
2024年第一天，地震+海嘯；2024年第二天，飛機(jī)相撞。
這個(gè)新年給了日本一個(gè)下馬威，日本也充分體會(huì)到了，什么是流年不利，什么是禍不單行。
但先從好的一面看，我們也不得不承認(rèn)，日本創(chuàng)造了兩個(gè)奇跡。
第一個(gè)奇跡，地震傷亡的奇跡。
1月1日的日本能登地震，里氏7.6級(jí)，而且發(fā)生在人口密集區(qū)，如果是一些國(guó)家，我們可以想象，傷亡肯定很慘重。
去年2月的東土耳其大地震，震級(jí)7.8級(jí)，在土敘兩國(guó)造成約5萬(wàn)人身亡。當(dāng)時(shí)地震的慘狀，至今歷歷在目。
但日本這次地震，到目前為止，統(tǒng)計(jì)死亡人數(shù)50多人。
這仍舊是重大悲劇，但這確實(shí)是一個(gè)奇跡。
我之前就說(shuō)過(guò)，奇跡背后，原因至少有三。
一是建筑的質(zhì)量，很多房屋倒塌，但倒塌后還基本完整。
二是民眾訓(xùn)練有素，看到房屋搖晃，馬上撤離到室外安全地帶。
三是救災(zāi)響應(yīng)速度，各路救援迅速出動(dòng)，爭(zhēng)分奪秒，營(yíng)救被困民眾。
日本救援人員在倒塌的房屋前查看災(zāi)情
我知道，對(duì)于日本，很多朋友的感情很復(fù)雜，網(wǎng)上也有一些幸災(zāi)樂(lè)禍的言論。
但我總覺(jué)得，在災(zāi)難面前，我們還是要有起碼的人文關(guān)懷，日本政客是政客，民眾是民眾，不能混為一談。
而且，我們必須承認(rèn)，在地震應(yīng)對(duì)上，這個(gè)世界，沒(méi)有一個(gè)國(guó)家做得比日本更好。當(dāng)然，所有這些經(jīng)驗(yàn)或成果，都是建立在血的教訓(xùn)基礎(chǔ)上的。
這個(gè)奇跡背后，有很多值得我們學(xué)習(xí)的地方。
日本發(fā)生強(qiáng)震后當(dāng)?shù)胤课莸顾?/p>
第二個(gè)奇跡，飛機(jī)撤離的奇跡。
看視頻和介紹，日本航空一架空客350，1月2日在東京羽田機(jī)場(chǎng)降落時(shí)，與一架日本海上保安廳的飛機(jī)發(fā)生相撞，飛機(jī)隨即爆炸起火，日本軍機(jī)上5人身亡。
多輛救火車(chē)趕到，并全力展開(kāi)撲救，但熊熊大火很快將整個(gè)飛機(jī)吞噬，最后飛機(jī)被燒成骨架。
形勢(shì)千鈞一發(fā)，要知道，這是一架大飛機(jī)上，機(jī)上有379名乘客和機(jī)組人員。
但在短短10多分鐘內(nèi)，所有人員通過(guò)滑梯安全撤離，據(jù)說(shuō)只有10來(lái)個(gè)人受傷，無(wú)一身亡。
客機(jī)上的乘客通過(guò)滑梯安全撤離
一些乘客就感慨，簡(jiǎn)直難以置信，如果再晚幾分鐘，很多人可能都離開(kāi)人世。
我看到，一些航空專(zhuān)家還指出，為什么這么快？一方面，機(jī)組人員很鎮(zhèn)定，組織撤離有序；另一方面，所有撤離人員，都沒(méi)有攜帶手提行李。
這確實(shí)是一個(gè)奇跡。
這個(gè)奇跡背后，也有很多值得我們學(xué)習(xí)的地方。
消防車(chē)對(duì)起火飛機(jī)進(jìn)行滅火
但我接下來(lái)，要說(shuō)一些不好的地方。
毫無(wú)疑問(wèn)，地震是天災(zāi)，而且是當(dāng)今世界最致命的天災(zāi)。我們很無(wú)奈，只能說(shuō)，在大自然面前，我們?nèi)祟?lèi)還是太渺小了。
但飛機(jī)相撞，百分百是人禍。
尤其讓人唏噓的是，出事的日本海上保安廳飛機(jī)，當(dāng)時(shí)還正在執(zhí)行向地震災(zāi)區(qū)運(yùn)送救災(zāi)物資的任務(wù)。
但為什么會(huì)發(fā)生機(jī)場(chǎng)相撞？
我不知道，日本還沒(méi)公布原因。但很顯然，這里面有重大的疏漏，不是兩架飛機(jī)的疏漏，就是羽田機(jī)場(chǎng)的疏漏，而且，后者的嫌疑更大。
無(wú)法想象機(jī)場(chǎng)讓兩架飛機(jī)同一時(shí)間進(jìn)入同一個(gè)跑道。
這不由又讓我想起“墨菲定律”。
美國(guó)一空軍基地的墨菲上尉在研究事故中發(fā)現(xiàn)：如果有兩種或兩種以上的方式去做某件事情，而其中一種選擇方式將導(dǎo)致災(zāi)難，則必定有人會(huì)做出這種選擇。
這就是“墨菲定律”，主要內(nèi)容有四個(gè)方面：
一、任何事都沒(méi)有表面看起來(lái)那么簡(jiǎn)單；
二、所有的事都會(huì)比你預(yù)計(jì)的時(shí)間長(zhǎng)；
三、會(huì)出錯(cuò)的事總會(huì)出錯(cuò)；
四、如果你擔(dān)心某種情況發(fā)生，那么它就更有可能發(fā)生。
如果大家看過(guò)電影《星際穿越》的話，對(duì)“墨菲定律”或許并不陌生。
這其實(shí)都說(shuō)明一個(gè)問(wèn)題：事故肯定存在隱患，應(yīng)該也出現(xiàn)過(guò)異常現(xiàn)象的苗頭，只要一個(gè)隱患被堵住、一個(gè)征兆被提前發(fā)現(xiàn)，往往就能避免整個(gè)事故的發(fā)生。
飛機(jī)相撞后燃?xì)庑苄艽蠡?/p>
但這個(gè)世界，不怕一萬(wàn)，就怕萬(wàn)一。
人命關(guān)天，更疏忽不得。
做事很精細(xì)的日本人，依然百密一疏，沒(méi)能堵住這個(gè)隱患，結(jié)果就是致命的悲劇，新年里的悲劇。
日本縝密細(xì)致的神話，或許也就此破滅。
這個(gè)新年，對(duì)日本人來(lái)說(shuō)，悲劇一個(gè)接一個(gè)，格外煎熬。
對(duì)世界來(lái)說(shuō)，奇跡值得慶幸，但我們不能總期待奇跡，警鐘必須長(zhǎng)鳴。