陳冰:聯(lián)合國安理會即將召開關(guān)鍵會議,由中國人主持
2023-12-02
更新時間:2023-12-02 23:01:16作者:未知
希望英方相向而行。
文 | 海上客
“英國商業(yè)和貿(mào)易部國務(wù)大臣多米尼克·約翰遜表示,他正在努力吸引一家中國汽車制造商在英國建廠,來自中國的投資對英國實現(xiàn)環(huán)境目標(biāo)至關(guān)重要。”在昨天(11月28日)的外交部例行記者會上,路透社記者向主持人汪文斌提及此事。
該記者連發(fā)三問——
中方對此有何評論?
目前是否有相關(guān)磋商?
會談進(jìn)展如何?
多米尼克·約翰遜稱正努力吸引一家中國汽車制造商在英國建廠
01
汪文斌的回應(yīng)頗有點娓娓道來的意味。他也做出了三句話的回應(yīng)——
1.中英兩國都是世界主要經(jīng)濟(jì)體,雙方開展經(jīng)貿(mào)和投資合作有利于實現(xiàn)共同發(fā)展,助力全球經(jīng)濟(jì)增長和繁榮。
2.中方愿同英方在相互尊重、合作共贏的基礎(chǔ)上,發(fā)揮各自優(yōu)勢,拓展經(jīng)貿(mào)投資合作,促進(jìn)綠色增長。
3.希望英方相向而行,切實為在英投資經(jīng)營的中國企業(yè)提供公平、公正、非歧視的營商環(huán)境。
汪文斌主持11月28日外交部例行記者會 圖:外交部網(wǎng)站
意思很明確,也就是說,中國與英國的經(jīng)貿(mào)合作和投資合作是雙向的。
猶記得,在改革開放之初,包括英國在內(nèi),一些西方資本到中國投資。而在改革開放一段時間以后,中國車企也有收購歐洲品牌的。比如上汽就收購了一些英國品牌。
該品牌目前在歐洲賣得還不錯。原因在于品牌上百年的積累,在歐洲的影響力。當(dāng)然也因為中國產(chǎn)品的質(zhì)量不錯。
相關(guān)品牌在英國和歐陸銷路不錯
在中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展到新階段以后,中資到英國設(shè)廠,應(yīng)該說,也不是難以想象的事情,有其水到渠成的合理性。海叔有朋友在瑞典的中資車廠干工程師??梢姡@樣的情況,在歐陸已經(jīng)有所發(fā)展。
歐陸可行,英國為什么不可能呢?
02
英國怕什么呢?
近日,英國首相蘇納克任命中英“黃金時代”的推手、前首相卡梅倫出任外相,引起外界關(guān)注。
蘇納克(左)任命前首相卡梅倫出任外相
不妨看看蘇納克的說法。他說,盡管卡梅倫重返政壇,但英中“黃金時代”已一去不復(fù)返。雖然如此,還是要與中國合作,否則世界上一些最大的問題就無法解決。
就說目前的英國領(lǐng)導(dǎo)人糾結(jié)不糾結(jié)吧!
蘇納克還表示,與卡梅倫擔(dān)任首相時不同,英國政府對北京的立場已然改變,“由于中國已經(jīng)改變,當(dāng)前英國的戰(zhàn)略走向是正確的”。
這算什么呢?口口聲聲很厲害,然而身體很實誠!
在11月27日于倫敦舉行的第2屆全球投資峰會上,蘇納克又強(qiáng)調(diào),“必須保護(hù)英國免受風(fēng)險的影響”,同時為了確保英國與盟國立場一致,他花很多時間和美國、澳大利亞及日本領(lǐng)導(dǎo)人溝通。
今年早些時候,美國總統(tǒng)拜登、澳大利亞總理阿爾巴尼斯以及英國首相蘇納克,就所謂“三邊安全伙伴關(guān)系”舉行會談
也正因此,總感覺蘇納克無非看到中美最高領(lǐng)導(dǎo)人在舊金山會晤得不錯,才敢出來說一些與中方合作之語。
海叔要說,不妨看看卡梅倫——
其不僅在首相任內(nèi)推動英中關(guān)系,卸任后還曾為中資的“一帶一路”而奔走,甚至在英國國內(nèi)引發(fā)質(zhì)疑。
其實,有什么好質(zhì)疑的。中國的經(jīng)濟(jì)體量放在那里。這時候,英國想要經(jīng)濟(jì)重啟,為什么不來與中國洽談?
03
今年,全球各大經(jīng)濟(jì)體都遇到不同程度的困難。中國并非沒有遭遇困難。但中國的亮色其實不少。
9月12日,在山東港口煙臺港汽車碼頭,大批出口商品車等待裝船發(fā)運(yùn)
單就汽車行業(yè)來說,中國車企今年鐵定能成為全球整車出口最多者。
海叔個人認(rèn)為,英國方面吸引中資到英國辦廠,本身將更有利于英國經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)。起碼假設(shè)中資在英國設(shè)廠成功,則在英國生產(chǎn)的汽車將成為英國制造。這對蘇納克當(dāng)局有什么不好嗎?
但對于中國來說,是否一定確定中資車企到英國投資設(shè)廠?看看蘇納克遇到希臘朋友要討回文物,竟然臨時放鴿子、溜號,不與會見,這時候,真要明白——投資得謹(jǐn)慎,要評估!三思而后行,總是沒錯的。
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