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快遞新規(guī)實(shí)施后工作量大增,有快遞員已辭職,驛站存件量下降20%

更新時(shí)間:2024-03-04 05:36:00作者:佚名

快遞新規(guī)實(shí)施后工作量大增,有快遞員已辭職,驛站存件量下降20%

來源:封面新聞

封面新聞?dòng)浾?馬夢(mèng)飛

你的快遞送上門了嗎?

3月1日,《快遞市場(chǎng)管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》)正式施行。其中明確,經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)不得未經(jīng)用戶同意,擅自使用智能快件箱以及快遞服務(wù)站等方式投遞快件,也不得未經(jīng)用戶同意代為確認(rèn)收到快件。

3月3日,距離快遞新規(guī)實(shí)施已經(jīng)三天了,各方反響如何呢?記者走訪了成都地區(qū)的部分市民、快遞驛站和快遞小哥。有工作7年的快遞員表示,工作量太大在考慮辭職,而身邊已經(jīng)有同行離開。


快遞員正在打電話派件

市民說法:

還是老樣子,直接放在驛站

3月3日一大早,家住成都成華區(qū)建設(shè)北路附近的小劉,就接到了順豐快遞員的電話,他購買的一臺(tái)投影儀到了,小劉和往常一樣讓快遞員放在柜子或驛站。而與此同時(shí),小劉購買的胸章、挎包和辣椒醬也在上午送達(dá),但這些物品都被直接放在菜鳥驛站,且沒有接到快遞員的電話?!翱爝f新規(guī)好像實(shí)施了,又好像沒有實(shí)施?!毙⑼虏鄣?。

但另一方面,小劉也表示,平常要上班,周末睡懶覺或出去玩,所以既不需要打電話,也不需要送貨上門。“快遞小哥也很辛苦,打電話他麻煩我也麻煩?!?/p>

家住成華區(qū)萬象城附近的市民小王也表示,最近三天沒有收到過“通達(dá)系”快遞公司的電話,快遞一如既往地送到了驛站。但小王認(rèn)為,選擇權(quán)應(yīng)該放在消費(fèi)者手里,而不應(yīng)該在這個(gè)過程中全程被動(dòng)。對(duì)于愿意在菜鳥驛站取件的,可以放在菜鳥驛站自取,但是消費(fèi)者如果有意愿送貨上門,那就需要送貨上門。

市民小白和小熊則都認(rèn)為,一般快件沒必要送上門,因?yàn)楣ぷ鲿r(shí)間不固定,放在驛站取件時(shí)間可以自由支配,但大件、貴重物品還是建議送上門。

快遞員反映:

工作量超負(fù)荷,考慮寫辭職信

中午12點(diǎn)半,往常本該吃午飯的快遞員陳師傅還奔波在成都市武侯區(qū)的一個(gè)老舊小區(qū)里,送一票送貨上門的快遞,他仍在努力適應(yīng)著如今高強(qiáng)度的工作量。

“從前天開始,我就沒時(shí)間吃午飯了,更沒有休息時(shí)間,都是晚上9點(diǎn)過才下班?!彼拓涢g隙,陳師傅抽空與記者簡(jiǎn)單聊了一下,這幾天他的工作時(shí)間較之前增加了2個(gè)小時(shí)左右,一天工作時(shí)間超過14小時(shí)。陳師傅表示,他一天的派件量是700到800票,公司要求每個(gè)快件都要打電話,但事實(shí)上就目前而言根本做不到。

這兩天來,陳師傅對(duì)于生鮮、文件、時(shí)效件和一些陌生號(hào)碼,他都會(huì)打電話詢問是否送上門,“基本上還是不用送上門,但少數(shù)幾件已經(jīng)占用了我大量的時(shí)間?!标悗煾嫡f,比如上午就有13票快件需要送貨上門,而同區(qū)域今天上午順豐和京東的上門件加起來還沒他的多。

陳師傅今年41歲,已經(jīng)在這個(gè)行業(yè)工作7年。但他坦言,這兩天的工作已經(jīng)讓他吃不消了,“完全超負(fù)荷,心里打起了退堂鼓,家里人也不支持,在考慮寫辭職報(bào)告了?!标悗煾敌χf,他也在和其他通達(dá)系的同行交流,得知已經(jīng)有人受不了工作強(qiáng)度辭職,還有不少人也在考慮中。

陳師傅自己也算了一下,如果每票都打電話且送貨上門,他一天最多送150票。而要完成他現(xiàn)在的票量,則需要4個(gè)人才能完成,每天工作時(shí)間也要在10小時(shí)以上。

此外,在記者的采訪中,也有快遞員仍按照此前的工作方式進(jìn)行派件。

快遞驛站:

有驛站快遞存件量降低20%

上午10點(diǎn)過,位于成華區(qū)的一家菜鳥驛站里,負(fù)責(zé)人正在將剛送到的快遞掃碼入庫擺放在貨架上?!拔覀凅A站位于小區(qū)里面,用戶取件方便,所以各家快遞幾乎都送過來?!痹撠?fù)責(zé)人表示,目前來看,快遞新規(guī)沒有什么影響。

而位于武侯區(qū)的一家菜鳥驛站負(fù)責(zé)人則告訴記者,他的驛站變化明顯,“這兩天從快件入庫量來說,基本少了20%左右。”

小謝是溫江區(qū)一家菜鳥驛站的老板,也是快遞員,其所在的區(qū)域是一片安置小區(qū)。他表示,快遞新規(guī)實(shí)施以來,他這里沒有什么變化,附近大多都是熟人,很少要求送貨上門,“可能市區(qū)、商圈那些地方影響大一點(diǎn),這邊都沒有什么要求,送貨方式和往常沒有區(qū)別?!毙≈x說,有需要送貨上門都會(huì)打電話說,但都是極少數(shù)。

有業(yè)內(nèi)人士向記者表示,快遞新規(guī)剛實(shí)施不久,不管是快遞企業(yè)還是快遞末端都需要時(shí)間來適應(yīng)和調(diào)整,具體的影響預(yù)計(jì)需要一個(gè)月以上才能看得出來。

物流專家趙小敏認(rèn)為,快遞新規(guī)的施行也有助于促進(jìn)市場(chǎng)的良性競(jìng)爭(zhēng)。將督促企業(yè)承擔(dān)起社會(huì)責(zé)任,提升服務(wù)精準(zhǔn)度,從而推動(dòng)整個(gè)行業(yè)實(shí)現(xiàn)良性發(fā)展。對(duì)于消費(fèi)者來說,也可以按照相關(guān)規(guī)定實(shí)現(xiàn)快速維權(quán)。此外,趙小敏認(rèn)為,從中長期來講,快遞新規(guī)會(huì)對(duì)快遞價(jià)格造成直接影響。

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