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（原標(biāo)題：疑前國(guó)泰空姐爆料歧視內(nèi)地旅客是常態(tài)：公司從不招聘內(nèi)地空乘）

國(guó)泰航空空姐被揭歧視非英語(yǔ)乘客，抱怨“他們聽(tīng)不懂人話”，更直接懟乘客“不會(huì)說(shuō)英語(yǔ)就沒(méi)有毛毯”。國(guó)泰兩日內(nèi)連發(fā)三篇聲明致歉，并對(duì)3位涉事的空中服務(wù)員予以解聘。

事件在社會(huì)上引發(fā)熱烈討論，有自稱前國(guó)泰空姐的網(wǎng)民在社交平臺(tái)“小紅書(shū)“發(fā)文，指：“我對(duì)于這段錄音的爆出一點(diǎn)都不驚訝，甚至可以說(shuō)，怎么現(xiàn)在才被大家知道國(guó)泰航空歧視內(nèi)地乘客的傳統(tǒng)。

自稱前國(guó)泰空姐的網(wǎng)民在社交平臺(tái)發(fā)聲

”她又爆料稱，國(guó)泰從不在內(nèi)地招聘乘務(wù)員。該網(wǎng)民表示，自己是國(guó)泰航空唯一一批內(nèi)地空姐。大學(xué)畢業(yè)后，因其就讀的中國(guó)民航大學(xué)與國(guó)泰航空有合作項(xiàng)目，可以送畢業(yè)生去國(guó)泰實(shí)習(xí)工作一年，所以她在2008至2009年間入職國(guó)泰成為一名空服員。她并在帖文上載多張自己身著國(guó)泰空姐制服的照片，證明自己的確曾在國(guó)泰航空就職。

該網(wǎng)民爆料說(shuō)：“我之前飛過(guò)的每一班，只要有內(nèi)地人。廚房里必有嘲笑的言語(yǔ)。已經(jīng)成為常態(tài)。”她又表示，國(guó)泰在入職培訓(xùn)時(shí)，沒(méi)有提過(guò)對(duì)內(nèi)地乘客的歧視問(wèn)題，但幾乎有內(nèi)地乘客的航班上，都會(huì)收獲空服員背后或鄙視或者陰陽(yáng)怪氣，學(xué)舌嘲笑內(nèi)地人英語(yǔ)不行的話語(yǔ)，“每一班都有，哪怕他們知道我就是內(nèi)地人?！?/p>

作為為數(shù)不多的內(nèi)地空姐，該網(wǎng)民指，她在飛行途中會(huì)被乘務(wù)長(zhǎng)要求去專門(mén)回復(fù)內(nèi)地乘客需求，“因?yàn)樗麄冇X(jué)得內(nèi)地人很麻煩。事情多、不懂講英語(yǔ)。他們說(shuō)的最多的就是：哎。快去，你的朋友們又在call light（按呼喚鈴）了，然后就是嘲笑?！?/p>

該網(wǎng)民又指出，國(guó)泰是不從內(nèi)地招聘乘務(wù)員的。

她稱，作為國(guó)際航空公司，為了便于服務(wù)目的地國(guó)家語(yǔ)言旅客，國(guó)泰會(huì)在菲律賓、馬來(lái)西亞、日本、印尼、韓國(guó)各個(gè)國(guó)家進(jìn)行乘務(wù)員招聘，卻唯獨(dú)不會(huì)在內(nèi)地招聘空乘。而自己作為實(shí)習(xí)員工，也只能做滿一年就必須離開(kāi)。她又提到，雖然不招聘內(nèi)地空乘，但為了服務(wù)說(shuō)普通話的旅客，國(guó)泰卻會(huì)從臺(tái)灣地區(qū)進(jìn)行招聘，十分諷刺。

延伸閱讀

“退錢(qián)哥”自述乘坐國(guó)泰航空遭遇：我跟她說(shuō)中文，她表示不懂

4月24日，香港特區(qū)行政長(zhǎng)官李家超表示，對(duì)于有關(guān)旅客在5月21日國(guó)泰航班CX987上的經(jīng)歷感到痛心。他表示，涉事空中服務(wù)員的言行傷害了香港和內(nèi)地同胞的感情，破壞了香港一向的尊重、有禮的文化和價(jià)值觀。

李家超表示，他已向國(guó)泰航空行政總裁林紹波提出，此次事件屬于嚴(yán)重事件，國(guó)泰航空需進(jìn)行檢討，類(lèi)似情況不容再次發(fā)生。

李家超表態(tài)

5月23日晚，據(jù)國(guó)泰航空官方微博消息，國(guó)泰航空發(fā)布聲明稱，就有關(guān)旅客在5月21日國(guó)泰航班CX987上的經(jīng)歷，國(guó)泰航空行政總裁林紹波代表國(guó)泰航空稱已完成對(duì)于事件的調(diào)查，并依據(jù)公司的規(guī)章制度，對(duì)三位涉事的空中服務(wù)員予以解聘。

林紹波稱為了避免同類(lèi)事件再次發(fā)生，他將親自領(lǐng)導(dǎo)跨部門(mén)的工作小組作出全面檢討，重新審視其服務(wù)流程、人員培訓(xùn)和相關(guān)制度，進(jìn)一步提升國(guó)泰航空的服務(wù)品質(zhì)。“其中最重要的，是確保所有國(guó)泰員工必須尊重來(lái)自不同背景及文化的旅客，在所有的服務(wù)地區(qū)均提供專業(yè)且一致的服務(wù)?！?/strong>

當(dāng)晚，據(jù)央視新聞，香港運(yùn)輸及物流局局長(zhǎng)林世雄也發(fā)表聲明，對(duì)國(guó)泰航空公司部分機(jī)組人員的不當(dāng)言論感到痛心，此次事件嚴(yán)重違背了香港優(yōu)良的待客之道、一貫的價(jià)值觀和道德標(biāo)準(zhǔn)。

林世雄要求國(guó)泰航空管理層立刻改善服務(wù)。他表示，目前已知悉國(guó)泰航空已解雇涉事機(jī)組人員，并會(huì)對(duì)此事件作出全面檢討，包括重新審視其服務(wù)流程、人員培訓(xùn)和相關(guān)制度，以提升服務(wù)品質(zhì)。

林世雄在聲明中還表示，期望國(guó)泰航空盡快完成有關(guān)檢討并能從根本上改善制度及員工的態(tài)度等，不負(fù)香港國(guó)際航空樞紐和好客之都的聲譽(yù)。

據(jù)21財(cái)經(jīng)，實(shí)際上，這并非國(guó)泰航空第一次陷入“歧視乘客”的爭(zhēng)議。2019年8月一條發(fā)布于知乎的問(wèn)題“如何看待國(guó)泰航空公司在內(nèi)地聲譽(yù)不好？”，截至本次歧視事件發(fā)生，該條問(wèn)題已經(jīng)積攢了280條回答，不少網(wǎng)友分享了自己乘坐國(guó)泰航空航班時(shí)遭受的“不公平待遇”。

一位點(diǎn)贊數(shù)達(dá)2156的題主“R**yl”回答稱：“有一次從香港轉(zhuǎn)機(jī)坐國(guó)泰，第一次坐，不知道里面水有多深。媳婦有點(diǎn)感冒于是她問(wèn)空姐‘有沒(méi)chamomile tea’前三個(gè)字是普通話，空姐直接不理，又問(wèn)了一次，被白了一眼然后用英文回‘not for your class’當(dāng)時(shí)就生氣了。結(jié)果空姐被我用一口東南亞味兒的英語(yǔ)罵了幾句之后就把菊花茶端上來(lái)了，還跟我們道歉……應(yīng)該是把我當(dāng)東南亞人了?！?/p>

據(jù)九派新聞，“退錢(qián)哥”何勝近日在乘坐國(guó)泰航空的航班時(shí)也遇到了類(lèi)似情況。5月23日，在個(gè)人社交賬號(hào)上，何勝發(fā)文：“該說(shuō)不說(shuō)，我今天就是這趟航班，我和她說(shuō)中文，她表示聽(tīng)不懂……”

微博截圖

九派新聞隨后聯(lián)系上何勝進(jìn)行求證，其表示這件事情發(fā)生在23日早上。當(dāng)時(shí)他乘坐國(guó)泰航空公司的航班由英國(guó)倫敦飛往成都，中途要經(jīng)停香港。

航班快抵達(dá)香港時(shí)已到早餐時(shí)間，何勝便詢問(wèn)一位空乘早餐有什么，對(duì)方卻表示聽(tīng)不懂中文，“當(dāng)時(shí)問(wèn)她是粥還是飯，她就說(shuō)聽(tīng)不懂，然后我就沒(méi)要了，因?yàn)榇_實(shí)也不太餓。”

何勝說(shuō)他當(dāng)時(shí)并未覺(jué)得有什么問(wèn)題，以為對(duì)方是真的聽(tīng)不懂。但何勝也告訴九派新聞，這名空乘并不是外國(guó)人，“只在今天早上碰到這個(gè)空乘說(shuō)自己聽(tīng)不懂，昨晚我和別的空乘交流都是用的普通話，交流起來(lái)挺順暢的?！?/p>

何勝 圖片來(lái)源：新黃河客戶端

對(duì)此，23日晚，新華網(wǎng)發(fā)表評(píng)論文章稱，網(wǎng)絡(luò)發(fā)布的錄音中，一位空乘以英文明確表示，如果乘客不能用英語(yǔ)溝通，就不能獲得毛毯服務(wù)?？粘说陌谅裏o(wú)禮甚至言語(yǔ)侮辱，讓人極度不適和憤怒。

國(guó)泰航空欠的是一份服務(wù)顧客的誠(chéng)意。作為一家企業(yè)，收著顧客的錢(qián)，卻傲慢無(wú)禮，連基本的尊重都做不到，身處服務(wù)行業(yè)，一而再再而三地因服務(wù)問(wèn)題被投訴，網(wǎng)友的憤怒指向的是其骨子里的傲慢和對(duì)顧客的輕視。這才是國(guó)泰航空一次次出問(wèn)題，一邊道歉，一邊卻堅(jiān)決不改的癥結(jié)所在。

消費(fèi)者是會(huì)“用腳投票”的。從企業(yè)發(fā)展的角度來(lái)看，因?yàn)槠缫暢丝捅惠浾摽谡D筆伐，丟的可不僅是面子，還有市場(chǎng)。

此外，俠客島也發(fā)表評(píng)論文章稱，國(guó)泰航空服務(wù)人員歧視內(nèi)地乘客的消息不是孤例，多年來(lái)時(shí)有耳聞。比如，有乘客表明自己是內(nèi)地游客后，國(guó)泰航空空姐的態(tài)度立即從微笑服務(wù)變成冷漠以對(duì)；有空姐全程用英語(yǔ)、粵語(yǔ)與乘客交流，假裝自己聽(tīng)不懂普通話；還有內(nèi)地游客在登機(jī)排隊(duì)時(shí)，被國(guó)泰地勤人員故意叫出隊(duì)伍，進(jìn)行額外檢查……

此次事件后，國(guó)泰航空已發(fā)文道歉，稱已暫停有關(guān)空服人員的飛行任務(wù)，即時(shí)展開(kāi)內(nèi)部調(diào)查。但這一事件的責(zé)任顯然不能僅推給幾名涉事員工，國(guó)泰應(yīng)該反省的是自己的管理制度和公司文化。應(yīng)該說(shuō)，國(guó)泰這家由外國(guó)人成立、母集團(tuán)也有英資背景的航空公司，在香港經(jīng)歷了回歸前的近50年歲月，其公司文化似乎保留了某種崇拜洋人、相對(duì)尊重香港人而看不起內(nèi)地人的乖戾情緒和莫名優(yōu)越感。

隨著香港日益融入國(guó)家發(fā)展大局，香港與內(nèi)地交流交往愈加暢旺頻繁，在中國(guó)的香港，崇拜英語(yǔ)而看不起普通話的逆流必將快速湮沒(méi)于歷史大潮。