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21日，據(jù)專業(yè)網(wǎng)站報(bào)道，截至歐洲中部夏令時(shí)間4月20日18:30，寶馬汽車公司股價(jià)收盤報(bào)100.02歐元，日內(nèi)跌3.62%。據(jù)九派新聞，這一跌幅相當(dāng)于150億元人民幣，“相當(dāng)于近5億個冰淇淋?！?/p>

▲寶馬歐股下跌。

4月20日早些時(shí)候，有網(wǎng)友稱在上海車展寶馬MINI展臺工作人員發(fā)放冰淇淋疑區(qū)別對待中國和外國訪客。該視頻上傳網(wǎng)絡(luò)后引發(fā)眾多網(wǎng)友不滿，并引發(fā)廣泛討論。隨著事情的持續(xù)發(fā)酵，寶馬MINI的銷售情況是否受到影響？4月21日上午，上游新聞（報(bào)料郵箱baoliaosy@163.com）記者以消費(fèi)者身份致電全國多家銷售商了解情況。

上海以外銷售未受影響

上海寶誠中環(huán)MINI 4S店工作人員告訴記者：“影響很大。昨天很多客戶打電話來向?qū)汃R討要‘區(qū)別對待’的說法。目前的工作重點(diǎn)不是抓銷量，而是積極處理這個緊迫的事情?！?/p>

▲寶馬MINI品牌。

據(jù)記者了解，在上海市域以外的MINI店面銷售工作并沒受到太多影響，重慶中升之寶4S店工作人員表示：“那是上海的事情，重慶這邊各方面銷售工作正常，沒有受影響?！睘H坊圣寶汽車4S店銷售人員也說：“對銷售沒有任何影響，價(jià)格沒變也沒有任何促銷?！彼拇ㄖ羞_(dá)成寶寶馬4S店工作人員說：“目前沒有任何影響。個人認(rèn)為，今后會對銷售人員有些影響，比如接待顧客的時(shí)候不能差別對待，需要注意服務(wù)細(xì)節(jié)?！?/p>

中國仍為寶馬最大汽車市場

公開報(bào)道顯示，寶馬集團(tuán)方面近期表示，寶馬作為汽車產(chǎn)業(yè)變革時(shí)代的引領(lǐng)者，深知中國汽車市場的重要性，將進(jìn)一步升級在中國的戰(zhàn)略。從過去的“在中國，為中國”到“在中國，為世界”，再到“家在中國”，可以看出，寶馬集團(tuán)并不是簡單地將中國視為其全球最大的銷售市場，而是要長期扎根中國。

寶馬2022年財(cái)報(bào)顯示，寶馬2022年全年?duì)I收1426.1億歐元，歸母凈利潤179.4億歐元，其中汽車部門歸母凈利潤143.7億歐元，同比增長57%。

▲寶馬MINI回應(yīng)。

中國在2022年仍為寶馬最大的汽車市場，占比高達(dá)33.1%。寶馬2022年中國交付量為79.35萬輛，較2021年下降6.4%，其中，MINI品牌在中國市場共交付2.87萬輛，僅占集團(tuán)在華總銷量的3.63%。不過來自中國的營收(基于客戶所在地)增長65.3%至418.81億歐元，按當(dāng)前匯率約合人民幣3162億元，占總營收的29.3%。

此前的4月11日，寶馬公布了一季度銷量信息，在中國市場共交付超過19.4萬輛寶馬和MINI。在全球市場，寶馬一季度共交付58.8萬輛寶馬、MINI和勞斯萊斯汽車，其中MINI一季度全球銷量為6.85萬輛。

寶馬大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂此前表示：“寶馬對中國的承諾和信心從未動搖，我們把‘家在中國’刻在心里，和中國伙伴攜手前行?！逼湄?fù)責(zé)客戶、品牌及銷售業(yè)務(wù)的董事諾達(dá)也公開表示，寶馬集團(tuán)2023年將在中國市場推出11款純電動車，包括寶馬iX1、i7和i5等。

▲網(wǎng)傳視頻截圖。

據(jù)媒體報(bào)道，從官方戰(zhàn)略規(guī)劃來看，中國市場對于寶馬的重要性不言而喻。目前，寶馬已在中國建設(shè)了除德國以外最大的研發(fā)和創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)，四大創(chuàng)新基地分布在北京、上海、沈陽和南京。過去3年，寶馬在中國的研發(fā)團(tuán)隊(duì)人數(shù)增至3倍。

新聞回放：

上海車展寶馬MINI展臺被指區(qū)別對待中外訪客

4月20日，有網(wǎng)友爆料稱，在上海車展寶馬MINI展臺，工作人員發(fā)放冰淇淋時(shí)，疑似區(qū)別對待中國和外國訪客。

據(jù)拍攝者介紹，中國人去領(lǐng)冰淇淋的時(shí)候，工作人員稱沒了，發(fā)完了。但當(dāng)有外國人去領(lǐng)時(shí)，工作人員卻熱情接待，將冰淇淋發(fā)給他，還貼心教他們?nèi)绾问秤?。而?dāng)中國人看到還有冰淇淋，再去拿冰淇淋的時(shí)候，工作人員又稱這是限量款，并且把冰淇淋搬走。

MINI原為英國兩廂車品牌，1994年被寶馬收歸旗下。

上游新聞記者 馮盛雍 部分資料綜合自 中新經(jīng)緯 北京商報(bào) 澎湃新聞等 圖片來源 互聯(lián)網(wǎng)

編輯：徐遠(yuǎn)哲

責(zé)編：王蓉 官毅

審核：馮飛