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恒大汽車最新公告:29%股份將即時(shí)被收購(gòu)!4天前,被要求退回獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼19億

更新時(shí)間:2024-05-26 21:07:45作者:佚名

恒大汽車最新公告:29%股份將即時(shí)被收購(gòu)!4天前,被要求退回獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼19億

5月26日,恒大汽車(0708.HK,股價(jià)0.38港元,市值41.21億港元)5月26日在港交所公告,31.45億股潛在待售股份(占全部已發(fā)行股份的約29.0%)將即時(shí)被收購(gòu),及32.03億股潛在待售股份(占全部已發(fā)行股份的約29.5%)將成為潛在買方于買賣協(xié)議日期后一定期限內(nèi)的一項(xiàng)可行使選擇權(quán)的標(biāo)的。公司將向聯(lián)交所申請(qǐng)本公司股份由2024年5月27日上午9時(shí)正起恢復(fù)在聯(lián)交所買賣。


恒大汽車發(fā)布公告

5月22日晚間,恒大汽車在港交所公告,公司的附屬公司恒大新能源汽車投資控股集團(tuán)有限公司(“恒大汽車控股”及其他本公司的附屬公司,以上統(tǒng)稱“相關(guān)附屬公司”)于近日收到相關(guān)地方行政部門下發(fā)的函件。


恒大汽車收到相關(guān)地方行政部門下發(fā)的函件

相關(guān)附屬公司自2019年4月29日起與相關(guān)地方行政部門簽訂一系列的投資合作協(xié)議。因本公司未按相關(guān)協(xié)議的相關(guān)條款約定履行合同義務(wù),相關(guān)地方行政部門根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》等中國(guó)法律法規(guī)的規(guī)定,擬要求相關(guān)附屬公司:解除相關(guān)協(xié)議;向相關(guān)地方行政部門退回已發(fā)放的各項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)及補(bǔ)貼合計(jì)約人民幣19億元,相關(guān)附屬公司并需互負(fù)連帶責(zé)任。目前,相關(guān)附屬公司計(jì)劃向相關(guān)地方行政部門致函協(xié)調(diào)。公司股份將繼續(xù)暫停買賣,直至另行通知。

此前的5月17日,恒大汽車一度暴漲70%,此后恒大宣布于聯(lián)交所暫停買賣,停牌時(shí),恒大汽車股價(jià)漲幅達(dá)到53.23%。恒大汽車此次公告將繼續(xù)暫停買賣,直至另行通知。

3月27日,恒大汽車在港交所發(fā)布全年業(yè)績(jī)公告。公告顯示,恒大汽車2023年收入為13.40億元,同比增加900.04%;毛虧0.51億元;凈虧損合計(jì)119.95億元,同比減虧56.64%,其中:終止經(jīng)營(yíng)之業(yè)務(wù)(即剝離地產(chǎn)項(xiàng)目)虧損10.61億元,資產(chǎn)處置、資產(chǎn)減值等非經(jīng)營(yíng)性虧損63.84億元,經(jīng)營(yíng)性虧損45.50億元。

據(jù)公告,截至2023年12月31日,本集團(tuán)累計(jì)虧損及股東虧損分別為1108.41億元(2022年為989.06億元)及376.93億元(2022年為686.51億元)。于2023年12月31日的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物為1.29億元(2022年為2.20億元)。

截至2023年12月31日,天津制造基地按市場(chǎng)需求生產(chǎn)恒馳5,累計(jì)生產(chǎn)下線1700輛,累計(jì)交付超過1389輛近期由于資金原因,集團(tuán)安排部分人員放假,天津工廠暫停生產(chǎn)

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被要求退還19億元!恒大汽車5年虧損超1100億,許家印豪宅還被曝或“腰斬”出售

造車5年,累計(jì)虧損超1100億元,去年底賬上僅剩1.29億元。

屋漏偏逢連夜雨,5月17日剛宣布停牌的恒大汽車,如今又要面臨歸還補(bǔ)貼的境況,其集團(tuán)創(chuàng)始人許家印還被曝出香港豪宅出售,估值“腰斬”。

據(jù)證券時(shí)報(bào)報(bào)道,5月22日晚間,恒大汽車在港交所公告,近日附屬公司恒大新能源汽車投資控股集團(tuán)有限公司被相關(guān)地方政府要求解除投資合作協(xié)議,并退回已發(fā)放的各項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)及補(bǔ)貼合計(jì)約19億元。


恒大汽車被要求退還19億元補(bǔ)貼

相關(guān)附屬公司自2019年4月29日起與相關(guān)地方行政部門簽訂一系列的投資合作協(xié)議。因本公司未按相關(guān)協(xié)議的相關(guān)條款約定履行合同義務(wù),相關(guān)地方行政部門根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》等中國(guó)法律法規(guī)的規(guī)定,擬要求相關(guān)附屬公司:解除相關(guān)協(xié)議;向相關(guān)地方行政部門退回已發(fā)放的各項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)及補(bǔ)貼合計(jì)約人民幣19億元,相關(guān)附屬公司并需互負(fù)連帶責(zé)任。

公司股份將繼續(xù)暫停買賣,直至另行通知。

據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞,此前,5月17日,恒大汽車股價(jià)一度大漲70%,此后恒大宣布于聯(lián)交所暫停買賣。截至停牌前,恒大汽車總市值41.21億港元。

據(jù)證券時(shí)報(bào),當(dāng)前恒大汽車處境堪稱“屋漏又遭連陰雨”。


恒大汽車處境堪稱“屋漏又遭連陰雨”

今年4月, 恒大汽車公告紐頓集團(tuán)戰(zhàn)略投資告吹。

2023年8月,恒大汽車與戰(zhàn)略投資者紐頓集團(tuán)簽訂協(xié)議,由紐頓集團(tuán)向恒大汽車實(shí)施戰(zhàn)略投資約5億美元,并提供6億元人民幣過渡資金。

在外界看來,紐頓集團(tuán)的這筆資金對(duì)于連續(xù)多年虧損的恒大汽車是“救命錢”。

交易完成后,恒大新能源汽車將不再為中國(guó)恒大的非全資附屬公司。但是,去年中國(guó)恒大執(zhí)行董事及董事會(huì)主席許家印被采取強(qiáng)制措施,導(dǎo)致交易先決條件無法滿足,2023年10月,該筆交易宣告暫停。

據(jù)第一財(cái)經(jīng),從2019年成立以來,截至2023年末,跨界造車的恒大汽車已經(jīng)累計(jì)虧損超1100億元,其中2023年虧損約120億元。

此前恒大汽車承認(rèn)面臨資金困難。


恒大汽車概念圖

截至2023年末,恒大汽車資產(chǎn)總額為348.51億元,負(fù)債總額725.43億元,其中,借款264.84億元;同期,恒大汽車的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物為1.29億元,遠(yuǎn)不足以覆蓋借款。恒大汽車表示,將全力以赴引入戰(zhàn)略投資者積極籌措資金以維持集團(tuán)生存及未來的發(fā)展計(jì)劃。

值得一提的是,據(jù)券商中國(guó)援引香港《明報(bào)》報(bào)道,近日,曾由恒大創(chuàng)始人許家印或相關(guān)人士持有的山頂布力徑10號(hào)三幢洋房其中的B屋,被放售超過一年后,新近獲買家以約4.7億港元承接。


許家印主持會(huì)議畫面

該價(jià)格較一年期估值8.8億港元幾乎“腰斬”。

公開信息顯示,許家印2010年購(gòu)入山頂布力徑10號(hào)三棟洋房,即B屋、C屋和E屋,總市值約25億港元。

2021年,在恒大出現(xiàn)流動(dòng)性危機(jī)后,為緩解資金困局,許家印將這三棟豪宅先后進(jìn)行了抵押。2022年10月,許家印將此處所購(gòu)一套豪宅,抵押給中國(guó)建設(shè)銀行(亞洲)作為過期未付債券寬限,2023年3月被中國(guó)建設(shè)銀行(亞洲)正式接管;C屋和E屋也被抵押。


許家印2010年購(gòu)入山頂布力徑10號(hào)三棟洋房

此前,2021年11月,恒大爆雷后,相關(guān)知情人士也曾向券商中國(guó)記者透露,從2021年7月至11月,許家印通過賣個(gè)人資產(chǎn)或質(zhì)押股權(quán)等方式籌集資金,累計(jì)向集團(tuán)注入現(xiàn)金70億元。

除了豪宅,2023年6月,恒大在香港的辦公大樓“中國(guó)恒大中心”也被摘牌,改名為“萬通保險(xiǎn)中心”。

這意味著,此前高歌猛進(jìn)時(shí)期恒大及許家印在香港購(gòu)置的大量寫字樓和住宅等資產(chǎn),逐漸抹去了“恒大”印記。

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