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新手開車?yán)鲜桥芷趺崔k

許多剛拿到駕照的司機(jī)發(fā)現(xiàn)上路后很難直接開車。有些人總是向左傾斜，而有些人向右傾斜。讓我們來看看新手是如何直行的。

1.視線狹窄，車不知不覺就跑了。

2.駕駛方向盤時(shí)張力過大導(dǎo)致振幅過大。

既然找到了原因，就要對(duì)癥下藥。新手朋友只要做到以下幾點(diǎn)，基本上可以保持車輛直線行駛。

1.應(yīng)該先穩(wěn)定方向盤。

正常情況下，下方向盤平放時(shí)可以直線行駛。當(dāng)然，首先方向盤要對(duì)準(zhǔn)。不然方向盤本身就歪了，怎么能開直呢？行駛中可能會(huì)稍微偏離直線，稍微有一點(diǎn)角度的方向盤就會(huì)向相反的方向偏移。就一點(diǎn)，不要打方向。此外，牢牢握住方向盤也很重要。不要因?yàn)榫o張手抖讓車啟動(dòng)S路線。

2.在路上尋找合適的參照物。

知道直行方向盤駕駛注意事項(xiàng)后，學(xué)會(huì)在路上尋找合適的參照物，幫助你長(zhǎng)時(shí)間保持車輛直行。例如，道路、路邊線、路緣和路邊樹的中間標(biāo)記。

3.遠(yuǎn)看前方更容易開直線。

許多新手在寬闊的道路上開車時(shí)最有可能突然轉(zhuǎn)向。原因是空和視野太大，容易削弱路邊和標(biāo)線上的參照物。這個(gè)時(shí)候新手要注意看遠(yuǎn)點(diǎn)，這樣可以更容易發(fā)現(xiàn)自己是否偏離了航向，然后及時(shí)高速回來。

新手開車離合器如何控制

新手駕駛離合器的控制是考場(chǎng)的關(guān)鍵，很多學(xué)生很難很好的控制離合器。問題不在于離合器高度和硬度，而在于如何適應(yīng)和控制。離合器的作用:

切斷發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的動(dòng)力，有利于起步、換擋和停車。

用法:

首先把離合器抬起時(shí)的總行程分為五點(diǎn)(點(diǎn)1，一路踩到底，點(diǎn)5，一路踩上去，點(diǎn)3，即中間有一點(diǎn)叫聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，也叫半離合或半聯(lián)動(dòng)，點(diǎn)4，聯(lián)動(dòng)點(diǎn)抬起一些多一些叫全聯(lián)動(dòng)，點(diǎn)2，聯(lián)動(dòng)點(diǎn)下降一些叫初始聯(lián)動(dòng))。

這五點(diǎn)的意義:第一點(diǎn)的意義是，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，變速箱第一軸上的第一齒輪(即與離合器連接的軸)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

第5點(diǎn)的意思是，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，變速箱1軸上的第一個(gè)齒輪必須跟隨發(fā)動(dòng)機(jī)。

第三點(diǎn)是聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的含義。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)一次時(shí)，傳動(dòng)軸1上的第一個(gè)齒輪只會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)半圈、半圈或更少。

第四點(diǎn)的意思和第五點(diǎn)一樣，兩者之間有一個(gè)免費(fèi)的行程。點(diǎn)2的含義與點(diǎn)1相同，兩者之間有空行程。現(xiàn)在我來告訴你什么時(shí)候該快，什么時(shí)候該慢，什么時(shí)候該停。

點(diǎn)1和點(diǎn)2之間是空行程要快，點(diǎn)4和點(diǎn)5之間是自由行程要快，也就是兩個(gè)快。在點(diǎn)2和點(diǎn)3之間減速，在點(diǎn)3和點(diǎn)4之間減速，也就是兩次減速。停在第三點(diǎn)。這就是如何使用兩快兩慢一停。

把握好以上幾點(diǎn)，就能很好的控制離合器，掛檔的時(shí)候記得踩離合器。換擋時(shí)，如果離合器松開過快，很容易造成汽車碰撞，不僅會(huì)破壞汽車，還會(huì)讓車內(nèi)的人感到非常不舒服。