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現(xiàn)在有什么國(guó)6汽車(什么叫做國(guó)6汽車)

更新時(shí)間:2024-06-12 12:07:46作者:佚名

現(xiàn)在有什么國(guó)6汽車(什么叫做國(guó)6汽車)

現(xiàn)在有什么國(guó)6汽車

要說(shuō)汽車圈最近發(fā)生的事,那就是“五國(guó)六條”。先是上海等十幾個(gè)省市敲定了國(guó)六實(shí)施的具體時(shí)間,隨后又曝出多家汽車廠商的國(guó)五車型價(jià)格大幅下降。這一波“國(guó)五國(guó)六”的消息來(lái)得很猛烈。你是不是有些“一面霸凌”:什么五國(guó)六國(guó)??jī)烧哂惺裁磪^(qū)別?中國(guó)的實(shí)施對(duì)我們的消費(fèi)者有什么影響?今天就用這篇文章來(lái)梳理一下這些問(wèn)題。

第一

什么是國(guó)五國(guó)六?

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是國(guó)家制定的汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),就是限制汽車污染物排放。機(jī)動(dòng)車的尾氣會(huì)放出一氧化碳、碳?xì)浠衔锏扔泻怏w,不僅毒害人體,還會(huì)破壞大自然。因此,世界各國(guó)都在推動(dòng)越來(lái)越嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)從2001年開始實(shí)施排放標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)歷了五個(gè)階段(國(guó)五),現(xiàn)在第六個(gè)階段(國(guó)六)要來(lái)了。

今年國(guó)六不是鬧著玩的,號(hào)稱史上最嚴(yán)排放標(biāo)準(zhǔn)!國(guó)家原計(jì)劃2020年7月1日實(shí)施“國(guó)六A”標(biāo)準(zhǔn),2023年7月1日完成“國(guó)六B”標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施?!皣?guó)六A”相當(dāng)于國(guó)五和國(guó)六的過(guò)渡階段,“國(guó)六B”才是真正的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。但是國(guó)家現(xiàn)在要求重點(diǎn)區(qū)域從2019年7月1日起提前執(zhí)行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn),比原計(jì)劃提前了4年!

第二

國(guó)六政策實(shí)施后,國(guó)五車會(huì)禁行還是限行?

環(huán)保部早前公布了輕型汽車污染物排放限值和測(cè)量方法。文件提出,2025年7月1日前,家庭用車仍按國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)。也就是說(shuō),未來(lái)6年,消費(fèi)者不用擔(dān)心第五個(gè)國(guó)慶假期能不能上路,能不能限行。而且國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施后,國(guó)七標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)前會(huì)有幾年的過(guò)渡期,所以國(guó)五車還是可以開很久的。

相比國(guó)五車型,國(guó)四和國(guó)三車型可能存在被禁售或限購(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)。雖然全國(guó)大部分城市并未禁止或限制四、三級(jí)車的使用,但部分一線城市已經(jīng)對(duì)四、三級(jí)車二手車過(guò)戶進(jìn)行了限制。邊肖認(rèn)為,未來(lái)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施后,第五類二手車的使用和交易也會(huì)受到影響。

第三名

國(guó)五車可以加國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)燃油嗎?

2019年初,全國(guó)開始供應(yīng)符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的車用汽油,停止銷售低于此標(biāo)準(zhǔn)的燃油。所以網(wǎng)友擔(dān)心國(guó)五、國(guó)四車型能否加滿國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的燃油。

與國(guó)五相比,燃料油只有烯烴、芳烴、苯含量略低,所以油品質(zhì)量更好,不易積碳。對(duì)非甲烷總烴含量和氮氧化物含量做了相應(yīng)的要求,但辛烷值沒(méi)有變化。也就是說(shuō),車主以后加國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的燃油是沒(méi)有問(wèn)題的。

但由于成本問(wèn)題,國(guó)六的燃油價(jià)格會(huì)高于國(guó)五。此外,劉國(guó)燃料的熱值低于國(guó)五燃料。加入劉國(guó)燃油后,油耗會(huì)增加,車輛成本也會(huì)相應(yīng)增加。

第四名

中國(guó)六款的表現(xiàn)會(huì)受到影響嗎?

關(guān)于國(guó)六車輛的性能,車輛工程師表示,降低汽油車排放的主要途徑是渦輪增壓、混合動(dòng)力、稀薄燃燒、可變氣門正時(shí)、廢氣再循環(huán)、三元催化等尾氣處理技術(shù)。為了最大限度降低成本,車型更換的周期通常在5年以上,而發(fā)動(dòng)機(jī)更換的時(shí)間較長(zhǎng)。國(guó)六發(fā)布才兩年,短期內(nèi)唯一的升級(jí)方式就是升級(jí)尾氣處理系統(tǒng)。

升級(jí)廢氣處理系統(tǒng)有助于減少排放,但對(duì)功率和油耗有負(fù)面影響。不過(guò)這只是理論上的說(shuō)法,并不一定會(huì)導(dǎo)致汽車性能下降。就看廠家怎么調(diào)整搭配了。

現(xiàn)在學(xué)汽車裝潢怎么樣

不想繼續(xù)工作,做一份沒(méi)有前途的工作;對(duì)目前的工作不滿意,想跳槽,想自己創(chuàng)業(yè)當(dāng)老板;失業(yè)的人想學(xué)一門技術(shù),更好的融入社會(huì),更快的實(shí)現(xiàn)就業(yè),所以都選擇了汽車美容行業(yè)。那么學(xué)汽車美容要多久,要花多少錢?

近年來(lái),隨著國(guó)民收入水平的提高,汽車進(jìn)入了千家萬(wàn)戶,人們對(duì)汽車的保養(yǎng)有了更多的需求。車膜、改色、隱形車衣等特殊消費(fèi)需求爆發(fā)式增長(zhǎng),已形成千億市場(chǎng)。而現(xiàn)有的汽車美容店數(shù)量?jī)H為需求的50%,因此汽車美容技術(shù)前景極為廣闊,發(fā)展?jié)摿薮蟆7治霰砻?,隨著生活質(zhì)量的不斷提高,汽車美容、保養(yǎng)、改裝已經(jīng)成為車主保養(yǎng)汽車不可或缺的方式。車主每年在汽車美容上的花費(fèi),主要包括貼膜、打蠟、封釉、裝飾、改裝、車貼、車飾等等。

汽車美容行業(yè)由于投資靈活,項(xiàng)目豐富,成為投資容易賺錢的朝陽(yáng)項(xiàng)目,前景十分廣闊。但是目前汽車美容培訓(xùn)學(xué)校魚龍混雜,很多“三無(wú)機(jī)構(gòu)”因?yàn)閷W(xué)生上不了實(shí)操培訓(xùn)班,學(xué)不到真東西,浪費(fèi)了大量的金錢和時(shí)間。我校培養(yǎng)的汽車美容人才競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng),得益于“三分理論七分實(shí)踐”的教學(xué)方法,將其他學(xué)校最薄弱的實(shí)車培訓(xùn)環(huán)節(jié)融入理論學(xué)習(xí),在實(shí)際操作中對(duì)所學(xué)知識(shí)進(jìn)行理解和強(qiáng)化,使其徹底掌握。成都北方汽修學(xué)校對(duì)汽車美容相關(guān)專業(yè)采取小班教學(xué),包括汽車美容裝潢專業(yè)3個(gè)月,汽車車身涂裝專業(yè)3個(gè)月,汽車鈑金技師2個(gè)月,汽車美容養(yǎng)護(hù)創(chuàng)業(yè)2個(gè)月。

根據(jù)專業(yè)的不同,學(xué)費(fèi)也相應(yīng)不同。細(xì)分到具體項(xiàng)目后,可以學(xué)習(xí)汽車美容、汽車裝飾、電器改裝、車身噴漆快修等系統(tǒng)實(shí)用的技術(shù),涵蓋市面上大部分汽車美容養(yǎng)護(hù)服務(wù)。此外,還可以得到專業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng),成為一個(gè)懂技術(shù)、會(huì)運(yùn)營(yíng)、會(huì)管理的創(chuàng)業(yè)型人才。成都北方汽修學(xué)校還會(huì)不定期舉辦創(chuàng)業(yè)分享課,優(yōu)秀的創(chuàng)業(yè)學(xué)員將返校向師弟師妹們介紹成功的創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn),為創(chuàng)業(yè)積累理論知識(shí)和人脈資源。學(xué)校還設(shè)有專門的就業(yè)指導(dǎo)中心,專業(yè)的創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師團(tuán),智能選址、店面設(shè)計(jì)、物料采購(gòu)、員工培訓(xùn)、店面宣傳、活動(dòng)策劃,一站式創(chuàng)業(yè)指導(dǎo),幫你規(guī)劃整個(gè)過(guò)程,實(shí)現(xiàn)一次成功的創(chuàng)業(yè)。

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