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什么時(shí)候該加油

老司機(jī)不應(yīng)該擔(dān)心汽車加油的問題。畢竟他們基本上都有自己的招數(shù)。但是目前新手很多，所以車編輯覺得有必要簡單介紹一下這個(gè)問題。因?yàn)樾率炙緳C(jī)經(jīng)驗(yàn)少，很難知道什么時(shí)候該給車加油。但是朋友們不用擔(dān)心，因?yàn)榻裉斓钠嚲庉嫊?huì)為朋友們簡單介紹一下什么時(shí)候加油的問題。

何時(shí)加油:不要隨便使用高標(biāo)準(zhǔn)汽油。

加油更是常見，但是你知道汽油的作用嗎？有時(shí)，汽油不僅提供能量，還起到冷卻燃油泵的作用。所以在使用的時(shí)候，不用等到汽車油箱里的汽油用完了再加油。肖迪凡提醒朋友，使用比規(guī)定標(biāo)號(hào)低的汽油會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)和爆震。但是隨便用高檔汽油也是不對(duì)的。

高標(biāo)號(hào)汽油燃燒速度慢，點(diǎn)火角度要提前。如果低壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)隨便使用高標(biāo)號(hào)汽油，不僅在經(jīng)濟(jì)上浪費(fèi)，理論上還會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火慢、燃燒時(shí)間長，使燃燒熱能不能充分轉(zhuǎn)化為成功率，造成行駛中的弱加速現(xiàn)象，廢氣可能因燃燒氣體溫度高而燒壞排氣閥。雖然這種現(xiàn)象很少發(fā)生，聽起來有點(diǎn)令人震驚，但也無法避免。因此，選擇汽油需要嚴(yán)格遵循《駕駛手冊(cè)》中的要求。

何時(shí)加油:小心使用添加劑。

燃料添加劑的功效很難說清楚。特別是市場上關(guān)于燃油添加劑功效的宣傳五花八門，品牌眾多，小伙伴們很難分辨事實(shí)。

乙醇汽油對(duì)汽車是否有害，在汽車界仍有爭議。肖迪凡分析，消費(fèi)者最關(guān)心的是乙醇汽油的過度腐蝕和水分含量，因?yàn)樗苯雨P(guān)系到汽車的使用壽命和行駛質(zhì)量。乙醇和汽油的混合比例達(dá)到10%，確實(shí)會(huì)對(duì)銅材料造成腐蝕。但中石化研究院制定了防腐措施，只有執(zhí)行規(guī)定才能解決問題。肖迪凡代表，關(guān)于含水量的問題，根據(jù)新發(fā)布的規(guī)范，只要不是人為加水，是毫無疑問的。即使沒有任何防腐成分，毫無疑問，這里的腐蝕是一種學(xué)術(shù)語言，不同于我們通常所說的酸堿腐蝕。比如汽車油箱里的銅管，長時(shí)間浸泡在汽油中，會(huì)被一層厚厚的污垢覆蓋。使用乙醇汽油后，乙醇會(huì)像清潔劑一樣溶解上面的污垢。這種清洗本身也可以稱之為腐蝕，可能長期與金屬有關(guān)系，但這種關(guān)系很小，完全超出了消費(fèi)者的關(guān)注范圍。

何時(shí)加油:加油誤區(qū)

誤區(qū):黃燈亮著。走吧。

好:還剩1/4的燃油時(shí)加油。

至于要不要等油表上的燈亮了再加油，專家認(rèn)為，黃燈亮的時(shí)候每輛車還是有必要的燃油的，大多數(shù)時(shí)候都是該加油的時(shí)候，但最好還是在黃燈亮之前加油。

很多說明書基本上都提醒指針要在油表的四分之一處加油，這是為了保證油泵?，F(xiàn)在的汽油車基本都是使用電動(dòng)汽油泵和電子燃油量傳感器，應(yīng)該浸泡在汽油中散熱降溫。如果汽油太少，油泵不能浸泡在油中，散熱會(huì)受到很大影響。如果散熱不及時(shí)，會(huì)影響油泵的使用壽命甚至燃燒。如果汽車的汽車油箱長時(shí)間沒有清洗，因?yàn)槠囉拖涞撞坑泻芏嚯s質(zhì)，燃油少的時(shí)候很容易造成油路堵塞。同時(shí)，當(dāng)燃油很少時(shí)，可以增加汽油泵的工作負(fù)荷，這與機(jī)油泵中轉(zhuǎn)子的冷卻有關(guān)。此外，機(jī)油量低也可能與排氣系統(tǒng)的氧傳感器有關(guān)。

所以建議小伙伴在使用過程中要經(jīng)常檢查油表是否到底。不要等油表燈亮了再加油，因?yàn)橛捅煤脱鮽鞲衅鞯男蘩碣M(fèi)用基本不便宜。同時(shí)，如果不立即停車加油，也會(huì)影響汽車故障，給朋友的出行帶來極大的不便。

誤區(qū):油箱加滿油。

好:添加到第二次& ldquo跳槍。很好

拜托，我該加多少？如果長時(shí)間在市區(qū)開車，最好不要加滿油，因?yàn)榧訚M一箱油會(huì)增加油耗。同時(shí)，小伙伴的碳罐因加油過多而損壞的情況時(shí)有發(fā)生。尤其是新車，最好不要第一次加滿。因?yàn)樘珴M，可能會(huì)使油上浮，傳感器失靈，影響油表的測量失真。

專家解釋說，汽油車的燃油蒸氣吸附和解吸裝置，俗稱& ldquo碳罐& rdquo，是一種縮短燃燒汽車油箱內(nèi)汽油蒸發(fā)排放的裝置。如果燃油太滿，汽車油箱頂部就沒有空的空間，汽油發(fā)展變化產(chǎn)生的蒸汽就沒有地方排放了。這樣，進(jìn)入碳罐的是汽油液體而不是汽油蒸氣，會(huì)對(duì)碳罐造成危害。所以小伙伴們不用每次加太多，校準(zhǔn)45升汽車油箱，每次加完剩下的十升汽油就開始加滿，大部分都加到第二次& ldquo跳槍。目前為止。

同時(shí)，專家提醒朋友，如果汽車油箱內(nèi)燃油過多(在汽車油箱口可以看到機(jī)油)，導(dǎo)致汽車油箱的出氣口被汽油掩埋，出氣管會(huì)將機(jī)油流到碳罐，最后漏到路上，就要改變加油的方式，不要加到& ldquo跳槍。然后更換碳罐，問題就可以解決了。

看完小汽車系列的簡介，你對(duì)什么時(shí)候加油有必要的了解嗎？那么，你的朋友們喜歡邊肖汽車今天為你的朋友們介紹的內(nèi)容知識(shí)嗎？汽車邊肖認(rèn)為，這些知識(shí)伙伴必須對(duì)內(nèi)容有很好的理解，這對(duì)我們解決問題基本上是必要的。最后希望車系的簡介能給朋友們解決問題。

什么時(shí)候該做哪個(gè)

大部分情況下，5000是第一份小保險(xiǎn)，1000是第一份大保險(xiǎn)。一般新車行駛5000公里左右需要進(jìn)行首次保養(yǎng)，而部分車型保養(yǎng)行程為1萬公里。第一次保養(yǎng)是所謂的小保養(yǎng)，內(nèi)容是檢測車況和更換機(jī)油濾清器等。從第二次保修開始，就是一次大保養(yǎng)。除了更換機(jī)油濾清器，還需要更換其他三個(gè)濾清器，包括汽油濾芯，空空氣濾芯，空空氣濾芯。此外，還需要檢測油的使用情況。

對(duì)于小保養(yǎng)，我認(rèn)為是常規(guī)保養(yǎng)，時(shí)間取決于所用機(jī)油和濾芯的有效時(shí)間或行程。對(duì)于大保養(yǎng)，根據(jù)汽車使用狀況，也可以提倡行駛3萬公里以上更換火花塞和制動(dòng)液。大維護(hù)以小維護(hù)為基礎(chǔ)，這兩種維護(hù)交替進(jìn)行。具體的保養(yǎng)時(shí)間根據(jù)不同的汽車品牌和車輛的實(shí)時(shí)情況而有所不同。

我應(yīng)該什么時(shí)候做哪一個(gè)？

兩年前(5000-2000公里):因?yàn)槭切萝嚕恢笔堑谝槐ｋU(xiǎn)，一般不會(huì)發(fā)生什么事。只要需要小保養(yǎng)，平時(shí)只需檢查機(jī)油和輪胎的狀態(tài)即可；

三年后(3000公里左右):大部分私家車三年后都會(huì)在3萬公里左右，所以這個(gè)時(shí)候可以有一個(gè)大保險(xiǎn)。檢查并更換各種機(jī)油，如發(fā)動(dòng)機(jī)油、變速器油、制動(dòng)器油和轉(zhuǎn)向動(dòng)力油；檢查更換冷卻液、玻璃液、電池液等各種液體；檢查和更換各種過濾器，如機(jī)器過濾器、空過濾器、蒸汽過濾器和火花塞；如果發(fā)現(xiàn)輪胎和剎車片異常磨損或磨損嚴(yán)重，需要更換。