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會(huì)的?，F(xiàn)在的新能源電動(dòng)車都裝有充電保護(hù)裝置，電量滿了會(huì)自動(dòng)切斷充電。遵循淺充淺放的原則：我們有些車主總是習(xí)慣于等到電量差不多了再充電，以為充電次數(shù)越少對(duì)電池越好。

這種方法不正確。動(dòng)力電池的壽命周期是按照循環(huán)次數(shù)計(jì)算的，與充電次數(shù)無(wú)關(guān)。電量低容易導(dǎo)致動(dòng)力電池饋電，長(zhǎng)時(shí)間饋電會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞動(dòng)力電池。所以我們?cè)谑褂秒妱?dòng)車的時(shí)候，最好是輕充，勤充。有空可以給電動(dòng)車充電。即使你需要一輛車，也不要一下子沒(méi)電了。電量低于30%時(shí)，最好補(bǔ)充。這樣可以有效避免饋電的發(fā)生。不急的時(shí)候盡量慢充：急的時(shí)候用快充，不急的時(shí)候盡量用慢充。這樣雖然充電速度慢，但不會(huì)對(duì)動(dòng)力電池造成額外的損傷，可以有效保證動(dòng)力電池的正常使用周期?？斐浞绞椒奖憧旖荩潆婋妷焊?，會(huì)對(duì)動(dòng)力電池造成額外的損傷。長(zhǎng)期使用會(huì)縮短動(dòng)力電池的使用壽命，造成動(dòng)力電池虛電現(xiàn)象。所以這種方法只能在緊急情況下使用，不能長(zhǎng)期使用。