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相關(guān)資料：

1、根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，車輛發(fā)生正面碰撞時(shí)，系安全帶可以讓死亡率減少57%，側(cè)面碰撞可以減少44%，而翻車的時(shí)候能夠減少驚人的80%。駕駛者不系安全帶比系安全帶死亡率會高出多少呢？這個數(shù)字居然達(dá)到驚人的37.7倍；

2、如果是在后排，不系安全帶的事故死亡率是系安全帶的3.1倍，比起前排的獨(dú)立座椅，那么后排座椅感覺有點(diǎn)像沙發(fā)的感覺，加上前排左右的靠背對視線的阻擋，讓很多人從感官上會覺得更有安全感，但是實(shí)際上這種感覺是大錯特錯；

3、事實(shí)上后排不系安全帶的危險(xiǎn)系數(shù)不僅與前排相當(dāng)，而且在發(fā)生重大事故時(shí)，后排乘客不系安全帶這種行為不僅等同于自殺，而且這是無論是前排駕駛員或者是乘客是否有系安全帶，他們的安全系數(shù)也幾乎都是0的；

4、汽車在40km/h的速度發(fā)生碰撞，身體所承受的力量相當(dāng)于從4樓左右的高度拋下一個100斤重的石頭砸中。因此大家可以想一下這僅僅是在這么慢的時(shí)速條件下，而這時(shí)候我們的頭會先撞到前排的座椅，身體也會隨著慣性繼續(xù)向前，頸部，也就是我們的脖子斷掉了，然后整個人砸在前排的座椅上，甚至能將座椅完全向前翻折，這時(shí)候前排乘客或駕駛員無亂安全帶系多么好，也是毫無意義的。