路虎都有什么車(chē)型 路虎都有什么車(chē)型圖片
2024-10-07
網(wǎng)站首頁(yè)
手機(jī)版
更新時(shí)間：2023-11-26 01:29:49作者：未知
北汽新能源ex用了什么懸架
北汽新能源ex前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。
麥弗遜懸架是比較常見(jiàn)的獨(dú)立懸架，扭力梁懸架是比較常見(jiàn)的非獨(dú)立懸架。
麥弗遜懸架和扭力梁懸架有一個(gè)共同的特點(diǎn)，就是這兩種懸架的結(jié)構(gòu)都比較簡(jiǎn)單，并且空的占用空間也比較小。
麥弗遜懸架只有一個(gè)L型控制臂，是應(yīng)用最廣泛的獨(dú)立懸架，幾乎不占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙空。
所以很多前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油車(chē)都會(huì)使用麥弗遜式前懸架，因?yàn)榍皺M置發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙橫向空空間比較小。
很多小型車(chē)和緊湊型車(chē)都會(huì)使用扭力梁懸架，占用空間很小空。
帶扭力梁的后懸架可以放大后排乘客艙空和后備箱空，這對(duì)于小型車(chē)和緊湊型車(chē)來(lái)說(shuō)非常重要。
北汽新能源ex是一款純電動(dòng)小型suv。如果對(duì)這款車(chē)感興趣，可以去當(dāng)?shù)?s店看試駕。
開(kāi)純電動(dòng)車(chē)的感覺(jué)和一般內(nèi)燃機(jī)車(chē)不一樣。這款車(chē)的電機(jī)在運(yùn)行時(shí)沒(méi)有過(guò)大的抖動(dòng)和噪音，電機(jī)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)也很快。
北汽新能源ex續(xù)航里程多少
北汽新能源ex工信部給出的續(xù)航里程為318公里。實(shí)際使用中續(xù)航里程更低，因?yàn)楣ば挪繙y(cè)試的是一些理想情況下的續(xù)航里程。
其實(shí)影響純電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程的因素有很多，比如溫度、是否開(kāi)啟空開(kāi)關(guān)、胎壓等等。
純電動(dòng)汽車(chē)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，這類(lèi)車(chē)輛的空調(diào)制系統(tǒng)完全靠電力運(yùn)行。
如果在行駛過(guò)程中打開(kāi)空，續(xù)航里程會(huì)減少。
如果冬天用車(chē)，也會(huì)減少續(xù)航里程。
因?yàn)槎焓彝鉁囟缺容^低，會(huì)影響電池的性能。
純電動(dòng)汽車(chē)的電池性能會(huì)隨著充放電次數(shù)的增加而下降，也會(huì)導(dǎo)致續(xù)航里程的降低。
北汽新能源ex為單電機(jī)車(chē)型，其電機(jī)最大功率80kw，最大扭矩230 Nm。
這車(chē)的電機(jī)是前置的，所以這車(chē)也是前輪驅(qū)動(dòng)。
北汽新能源ex前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。
如果您對(duì)BAIC新能源ex感興趣，可以試駕一下。
純電動(dòng)汽車(chē)的電機(jī)動(dòng)態(tài)響應(yīng)非常迅速，電機(jī)不需要達(dá)到一定速度就可以輸出最大扭矩。