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比亞迪漢是純電動(dòng)還是混動(dòng)比亞迪漢是一款中型轎車(chē)，定位于中大型車(chē)。

比亞迪漢車(chē)型擁有漢EV和漢DM兩款車(chē)型供選，其中漢EV采用比亞迪新研發(fā)的磷酸鐵鋰刀片電池，完全依靠純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)；而漢DM則是插電式混動(dòng)車(chē)型，使用的是三元鋰電池。

純電動(dòng)車(chē)是指以車(chē)載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車(chē)輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟

1、比亞迪漢插電混動(dòng)和純電哪個(gè)好

選擇何種車(chē)型應(yīng)當(dāng)基于個(gè)人實(shí)際的出行需求，如果你的購(gòu)車(chē)目的只是為了日常購(gòu)物、接送孩子、代步等常規(guī)活動(dòng)，并且擁有個(gè)人的停車(chē)空間，那么純電動(dòng)車(chē)顯然更為適宜。考慮到比亞迪漢的用車(chē)成本較低，無(wú)論是空間還是續(xù)航方面，這款車(chē)都足夠滿(mǎn)足家庭使用需求。如果只是為了購(gòu)買(mǎi)食品、代步或生活在氣溫較低的地區(qū)，則可以選擇普通汽油車(chē)。但若需要更多功能，則最好選擇插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。

如果不考慮其他，那么插電混合動(dòng)力的綜合實(shí)力是要強(qiáng)些許的。畢竟它既能當(dāng)燃油車(chē)使用，也能當(dāng)純電車(chē)使用。針對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)而言，即便充電技術(shù)和充電樁設(shè)施得到進(jìn)一步普及升級(jí)，它們?nèi)詴?huì)面臨續(xù)航能力不足的問(wèn)題。

2、價(jià)格區(qū)別，漢混動(dòng)更便宜

比亞迪漢在2022年推出了純電版和混動(dòng)版車(chē)型。純電版的售價(jià)可選擇26.98至32.98萬(wàn)元，而混動(dòng)版的售價(jià)則會(huì)更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，價(jià)格為21.58至31.98萬(wàn)元，適合更多預(yù)算有限的消費(fèi)者。這使得混動(dòng)版更加受歡迎，也為消費(fèi)者提供更低的購(gòu)車(chē)門(mén)檻。

3、漢純電動(dòng)的用車(chē)成本更低

雖然比亞迪漢純電車(chē)型的價(jià)格高于混動(dòng)車(chē)型，但卻有著用車(chē)成本方面的優(yōu)勢(shì)。根據(jù)了解，漢DM-i行駛前6萬(wàn)公里所需的保養(yǎng)總成本高達(dá)12000元，而漢EV僅需不到4000元，兩者相差極大。

雖然比亞迪漢DM-i混動(dòng)車(chē)型使用了混合動(dòng)力系統(tǒng)，具備了一定的純電續(xù)航能力，但是在日常使用中不能完全依賴(lài)電能，必須使用燃油。同時(shí)，車(chē)輛在高速行駛時(shí)油耗也會(huì)增加，因此出行成本自然高于比亞迪EV純電車(chē)型。

4、漢純電動(dòng)的噪音更小也更舒適

當(dāng)比亞迪漢DM-i電量不充足、需要快速加速或持續(xù)高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生較顯著的噪音，同時(shí)車(chē)輛的動(dòng)力性能也會(huì)因電池電量不足而減弱，這將在一定程度上影響舒適性。

對(duì)比起來(lái)，漢EV不會(huì)出現(xiàn)上述問(wèn)題。行駛起來(lái)整體更加安靜，并且許多曾經(jīng)體驗(yàn)過(guò)漢EV和漢DM-i的人都認(rèn)為，坐在純電動(dòng)的漢EV中更加舒適。

綜上所述，其實(shí)比亞迪漢EV和漢DM-i都值得購(gòu)買(mǎi)，至于哪個(gè)更值得，則要根據(jù)自己的用車(chē)需求來(lái)決定。