国产chinesehd精品酒店,邱淑贞aa极毛片,国产在线色视频,玖玖爱zh综合伊人久久

汽車方向盤為什么會變重

總覺得最近方向明顯很難打，方向盤變重了。這正常嗎？這輛車沉重的方向盤是怎么回事？讓我們一起來看看。

這輛車沉重的方向盤怎么了？

雖然方向盤是用來控制轉向的，但是不同的動力系統(tǒng)是有區(qū)別的。所以最好先熟悉一下自己車的動力特性，再進行故障分析。一般來說，市場上有三種類型的助力系統(tǒng)。

機械液壓助力系統(tǒng)

皮帶驅動，液壓助力，這種助力形式會給人一種清晰的路感反饋，有很強的回正扭矩，低速擊球方向偏正而高速擊球方向非常穩(wěn)定。液壓動力早就出現(xiàn)了，現(xiàn)在各種技術都很成熟。

如果打法方向明顯偏向，失敗的原因大概有以下幾點:

1.轉向油太臟了。動力油是傳力介質。如果油太臟，會造成循環(huán)不暢，大方向困難。更嚴重的轉向泵也會“嗡嗡作響”。

2.前輪前束太緊，需要四輪定位。

3.如果發(fā)動機動力皮帶過松或過緊，或者皮帶老化，可以調整松緊，老化的皮帶只能更換。

4.各轉向系統(tǒng)軸承過緊或潤滑不良；拉桿球頭過緊或缺油；轉向軸和殼體彎曲導致卡滯等。，這是轉向系統(tǒng)的機械故障。有些車可以調節(jié)配合間隙，但大多數(shù)車不能。轉向拉桿球頭一般建議更換；轉向軸和外殼彎曲，除非發(fā)生重大事故或人為，否則不太可能損壞。

5.前軸或車架彎曲變形，有些可以用鈑金調整，多數(shù)時候建議更換。

6.缺少增壓油或漏油。如果增壓油沒了，說明沒有增壓。檢查相關系統(tǒng)是否有任何漏油痕跡。重點檢查轉向動力油箱、動力油管和轉向器。

7.胎壓不足。其實這應該是第一個檢查，也是最容易判斷的。但是，它需要氣壓計的幫助，但這種變化并不明顯，肉眼無法觀察到。

電液動力系統(tǒng)

電力助力器不是由皮帶驅動的，而是有一個電力增壓泵。這種設置不會有清晰的路感反饋，顛簸的路面不會影響駕駛體驗，方向盤會隨著車速的增加而變重，這也是為了提高高速穩(wěn)定性。

電動液壓助力方向盤太重。除了參考以上七點，還要注意電動泵是否有故障。

電子動力系統(tǒng)

近年來新興的助力系統(tǒng)省去了液壓系統(tǒng)，直接由電機驅動，幾乎沒有路面擾動。而且低速時操作很輕，高速時方向變重。理論上，轉向是三種助力系統(tǒng)中最輕的，操作也最靈敏，但有時會因廠家的調整而有所不同。

電力系統(tǒng)故障可參考上述第4、5、6、7項，注意電機也是需要考慮的因素。

汽車方向盤為什么會抖動

方向盤抖動是日常駕駛中常見的車輛問題。方向盤晃動和車身共振會導致不安全駕駛。因此，我們應該學會簡單地判斷和處理。

故障表現(xiàn)1

高速行駛時，突然踩剎車方向盤會抖動。

分析:制動力過大，頻率過高，可能導致剎車盤、剎車片過熱，遇冷變形，導致方向盤抖動。一般更換剎車盤和剎車片后，癥狀就可以解決了。

故障表現(xiàn)2

身體共振發(fā)生在高速。

分析:常見原因是傳動軸扭曲或傳動軸十字頭松動，因缺油銹蝕致死。由于以上部件都在車身下方，所以在維修時最容易被忽視。所以，每次保養(yǎng)時盡量讓工作人員在加油部位涂黃油。

故障表現(xiàn)3

當車速在80公里/小時至90公里/小時之間時，方向盤抖動，當車速超過90公里/小時時，恢復正常。

分析:這種情況大多是輪胎變形或車輛傳動系統(tǒng)引起的，需要檢查前輪的定位角度和前束是否符合要求，如果不準確則進行調整；裝上前橋，試著轉動車輪，檢查車輪的靜平衡，輪胎是否變形過大，如果變形，更換輪胎。

故障表現(xiàn)4

在平坦路面上行駛時，車輛正常，但遇到顛簸路面時，方向盤會抖動。

分析:這是因為汽車行駛時，拉桿球頭磨損松動或接頭處橡膠套脫落，輪胎因磨損變得不規(guī)則，應送專業(yè)維修點檢查更換損壞零件。

故障表現(xiàn)5

當車速為30-40 km/h時，車身有晃動感，如乘船的感覺。

分析:這種情況多是由于日常使用中的摩擦、碰撞或老化導致輪胎變形造成的，所以只需更換輪胎即可。

當汽車在行駛過程中抖動較大時，最好盡快聯(lián)系4s店驗車。()