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手動(dòng)擋原理是什么 手動(dòng)擋的原理

更新時(shí)間:2024-01-25 05:29:35作者:未知

手動(dòng)擋原理是什么 手動(dòng)擋的原理

手動(dòng)擋原理是什么

手動(dòng)變速器是最簡(jiǎn)單耐用的變速器。手動(dòng)變速器通過(guò)選擇不同的檔位組合來(lái)實(shí)現(xiàn)變速。

手動(dòng)變速箱中有輸入軸、輸出軸、齒輪組和同步器。手動(dòng)變速箱的換擋桿下方有一個(gè)撥叉,撥叉與同步器相連,換擋時(shí)可以通過(guò)同步器選擇不同的檔位。

手動(dòng)變速箱上的齒輪有些是空套在軸上的,有些是和軸連在一起的。空當(dāng)軸上的齒輪組轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),軸不轉(zhuǎn)動(dòng)。只有當(dāng)同步器選擇空的某一個(gè)齒輪組時(shí),齒輪才能帶動(dòng)軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)。

以前手動(dòng)變速箱沒(méi)有同步器,所以換擋時(shí)沖擊非常大。后來(lái)工程師發(fā)明了同步器,可以減少?zèng)_擊。

平時(shí)用車(chē)時(shí),如果每次換擋后車(chē)子都磕磕絆絆,那是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)飛輪轉(zhuǎn)速和離合器片轉(zhuǎn)速差距太大造成的。降檔的時(shí)候可以加一腳油門(mén),這樣抬離合后車(chē)子幾乎不會(huì)絆腳。這個(gè)技巧叫做降檔加油。

行駛中減少后座力可以保護(hù)變速箱,有利于行車(chē)安全。

手動(dòng)變速器有變速器油,這個(gè)油需要更換。一般手動(dòng)擋8到10萬(wàn)公里需要換變速箱油。

手動(dòng)擋有什么駕駛技巧

手動(dòng)擋的車(chē)其實(shí)沒(méi)有什么特別的駕駛技巧,因?yàn)樾驴钍謩?dòng)擋的車(chē)非常好開(kāi)。駕駛手動(dòng)擋汽車(chē)時(shí),每次換擋都要將離合器踏板快速踩到底。開(kāi)始時(shí),你需要使用半聯(lián)動(dòng)技能。手動(dòng)降檔可以使用降檔和加油技能。

剛開(kāi)始的時(shí)候,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)飛輪和離合器片的轉(zhuǎn)速差太大,如果離合器片一下子完全合上,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)熄火。所以剛開(kāi)始的時(shí)候,需要使用半聯(lián)動(dòng)技能。

半聯(lián)動(dòng)就是把離合器片一點(diǎn)點(diǎn)組合起來(lái),可以逐漸減小發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪和離合器片的轉(zhuǎn)速差。只有這樣,汽車(chē)才能順利啟動(dòng)。

使用半聯(lián)動(dòng)技能時(shí),需要控制好時(shí)間。如果離合器片長(zhǎng)時(shí)間處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),會(huì)導(dǎo)致離合器片燒壞。

每次換擋都需要快速將離合踏板踩到底,只有這樣才能順利換擋。

有些開(kāi)車(chē)不熟練的朋友,換擋后會(huì)遇到嚴(yán)重的挫折,這是離合器片和發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪轉(zhuǎn)速差過(guò)大造成的。

如果要減小縮進(jìn),應(yīng)減小發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪和離合器片之間的速度差。

降檔時(shí)可以使用降檔加油的手法,避免車(chē)子磕磕絆絆。

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