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從d擋掛入s擋時(shí)，需要按下?lián)Q擋桿上的按鈕，但是不需要踩剎車(chē)。

s擋和d擋是自動(dòng)變速箱才有的擋位，s擋就是運(yùn)動(dòng)模式，掛入s擋后，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行方式都會(huì)發(fā)生改變。

掛入s擋后，變速箱會(huì)推遲換擋時(shí)機(jī)，只有發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到紅線區(qū)域后，變速箱才會(huì)升擋。

在掛入s擋后，變速箱也會(huì)保持在較低的擋位上，并且發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也會(huì)保持在3000轉(zhuǎn)每分鐘左右，這樣在駕駛員再次踩下油門(mén)后也是可以提供更快的動(dòng)力響應(yīng)的。

s擋是可以在激烈駕駛和超車(chē)時(shí)使用的擋位。

建議大家不要每天都用s擋開(kāi)車(chē)，這樣會(huì)加快發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損速度，并且也會(huì)導(dǎo)致油耗升高。

d擋是平時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)使用的最多的擋位了，d擋就是前進(jìn)擋，只要開(kāi)車(chē)就是需要使用d擋的。

自動(dòng)變速箱還有p擋，r擋，n擋。

p擋是駐車(chē)擋，n擋是空擋，r擋是倒車(chē)擋。

p擋和n擋都可以在停車(chē)時(shí)使用，但是p擋與n擋是不同的。

掛入p擋后，變速箱內(nèi)的鎖止機(jī)構(gòu)可以鎖止變速箱的齒輪，這樣不拉手剎車(chē)子也是無(wú)法移動(dòng)的。

掛入n擋后，沒(méi)有鎖止機(jī)構(gòu)可以鎖止變速箱的齒輪，這樣不拉手剎車(chē)子是可以移動(dòng)的。