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寶馬gteco是什么模式

Eco代表節(jié)能模式，COMFORT代表舒適模式，SPORT代表運動模式。

寶馬的三種不同車型可以適用于不同需求的用戶。

擴展數據

駕駛時如何選擇三種模式:

平時城市道路或高密度路網上有道路、路口、紅綠燈，但交通不擁堵，路況指示綠色，所以頻繁起步剎車停車，選擇ECO。

如果道路擁堵，慢行慢行，時而快時而慢，道路指示為黃色，大家相對有序的話都會選擇標準模式。

高速公路或者城市主干道，有擁堵，走走停停，時而快時而慢，跟上前面的車，不想被插隊，甚至想快速起步。此時選擇運動模式。

高速路跑得快的時候，選擇運動模式。

高速公路、自適應巡航狀態(tài)和道路上的車輛往往會使自適應巡航自動提速或減速。此時，選擇正常模式而不是ECO。

高速公路，手動控制，平穩(wěn)行駛，道路交通通常會選擇ECO。

寶馬gtr是什么意思

在很多球迷心中，“GTR”這個名字是神圣的。每當提到它，人們都會不自覺地想到“日本戰(zhàn)神”。誠然，GTR似乎已經成為戰(zhàn)神的皇家名稱，但事實上，它仍然不是其最高性能版本，但對于那些以“GTR”為名稱后綴的車輛來說，它是家族中性能最強的?！?65532;

GT是國際汽車分類標準中的一個等級，拉丁語意為gran turismo，意思是舒適，可以用于長途旅行，但擁有高性能的汽車。r的意思是賽車，也就是賽車。所以，GTR的真正含義是性能堪比賽車的大跑車?！?65532;

瑪莎拉蒂大賽車

日產GT-R在1969年2月4日的第十五屆東京車展上，日產正式發(fā)布了歷史上首款Skyline GT-R車型。這款Skyline系列的高性能版為4門轎車，搭載2.0L DOHC S20直列6缸發(fā)動機，最大功率160馬力，峰值扭矩177?！っ祝ヅ?速手動變速箱。兩年后，日產推出兩款車型。正是因為第一代車型創(chuàng)造了50場不敗的紀錄，GTR才獲得了“日本戰(zhàn)神”的稱號。

直到2007年，GTR才從Skyline系列中分離出來，成為一個獨立的汽車系列。目前日產GTR采用的是3.8L雙渦輪增壓V6全鋁發(fā)動機，最大功率555馬力，峰值扭矩632牛米，在全時四驅的助力下，2.7秒即可破百。日產汽車運動部訓練的GTR·尼斯摩是家族中的終極性能怪獸，0-100公里/小時加速2.5秒，最高時速超過310公里· # 65532；奔馳CLK GTRCLK GTR是一款純賽車。1997年，梅賽德斯-奔馳投入大量精力為GT錦標賽打造這款優(yōu)雅的賽車。奔馳CLK GTR總共生產了35輛車，每輛車都配備了后驅布局，配備了由AMG精心調整的6.9L V12自然吸氣發(fā)動機。最大輸出功率612馬力，峰值扭矩770牛米，零到百加速僅需3.6秒，最高時速可達320公里/小時· # 65532；

奔馳CLK GTR

CLK·GTR是一輛純粹的賽車。1997年，梅賽德斯-奔馳投入大量精力為GT錦標賽打造這款優(yōu)雅的賽車。奔馳CLK GTR總共生產了35輛車，每輛車都配備了后驅布局，配備了由AMG精心調整的6.9L V12自然吸氣發(fā)動機。最大輸出功率612馬力，峰值扭矩770牛米，零到百加速僅需3.6秒，最高時速可達320公里/小時· # 65532；amg gt R搭載4.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動機，最大功率輸出590馬力，峰值扭矩699牛米，百公里加速時間3.6秒，最高時速318公里。寶馬m3 GTR寶馬M3 GTR是從美國勒芒系列改裝而來的民用車型。它與普通的M3大不相同。4升V8發(fā)動機可以產生350馬力，扭矩達到365牛米，車身重量只有1350公斤。

保時捷924卡雷拉

保時捷924 Carrera GTR是924 Coupe車型的衍生版本。其2.0L渦輪增壓四缸發(fā)動機可爆發(fā)375馬力，峰值扭矩400牛米。前后驅動的布局讓駕駛者享受到最真實的保時捷駕駛體驗?！?65532;·#65532;·#65532;邁凱倫F1 GTRF1是邁凱倫工廠建成后的首款產品。邁凱輪用一級方程式比賽中積累的大量技術打造了這款車，其目的就是讓它成為終極公路跑車。邁凱輪F1搭載寶馬M部門提供的6.1L V12發(fā)動機，可輸出627馬力，峰值扭矩480?！っ住０俟锛铀賰H需3.2秒，最高時速386公里也是當時的世界紀錄。1995年，由邁凱倫F1改裝而來的F1 GTR誕生空，在勒芒24小時耐力賽中大放異彩，奪得冠軍。·#65532;