国产chinesehd精品酒店,邱淑贞aa极毛片,国产在线色视频,玖玖爱zh综合伊人久久

為什么澳康達(dá)車這么貴

對(duì)于大多數(shù)中國(guó)人來說，車空房絕對(duì)是買車時(shí)要考慮的重要因素之一。但如果想同時(shí)兼顧豪華和舒適，預(yù)算可能會(huì)超標(biāo)。如何用更少的錢買到大空房？性價(jià)比高的優(yōu)質(zhì)二手車無疑是首選。

今天給大家推薦的這幾款，房間寬敞空也能讓你少花錢，享受越級(jí)。

寶馬7系

寶馬7系將運(yùn)動(dòng)屬性和行政屬性很好的結(jié)合在一起，也有更強(qiáng)的力量感。開角的LED大燈，修長(zhǎng)的腰線，經(jīng)典的霍夫角，讓它看起來精致、運(yùn)動(dòng)、商務(wù)。長(zhǎng)寬高尺寸分別為5250/1902/1498mm，軸距為3210mm。

寬敞的乘坐空房間絕對(duì)是這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的。真皮包裹的前排座椅除了加熱、通風(fēng)、記憶和電動(dòng)調(diào)節(jié)功能外，還有多種按摩模式。所以負(fù)責(zé)開這輛車接送老板的專職司機(jī)也很開心。搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率326馬力，最大扭矩450Nm，匹配8速手自一體變速箱。在奧康達(dá)，你可以以不到原廠新車一半的價(jià)格，挑選到這款寶馬7系。你興奮嗎？

奧迪A8L

奧迪A8作為一款行政豪華車，從外觀設(shè)計(jì)來看，一定是配得上它的身份和地位的。但事實(shí)上，奧迪的車型，無論是旗艦還是非旗艦，似乎從來不用擔(dān)心“顏值”的問題。好看是奧迪家族車型傳統(tǒng)的“漂亮”品質(zhì)。

奧迪A8L長(zhǎng)寬高最大，長(zhǎng)/寬/高分別為5268/1949/1471mm，軸距為3122mm。結(jié)合其巨大的進(jìn)氣格柵，這款車的豪華與精致給人留下了特別深刻的印象。動(dòng)力方面，2016款?yuàn)W康達(dá)A8L豪華型搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率213kW，最大扭矩420Nm，匹配8速手自一體變速箱。

全新的發(fā)現(xiàn)

全新發(fā)現(xiàn)是一款七座豪華越野車。與上一代的方正和陽剛相比，全新的發(fā)現(xiàn)5有很多變化。外觀更圓潤(rùn)，更年輕，更時(shí)尚。前臉采用了路虎全新的家族式設(shè)計(jì)語言，外觀更傾向于攬勝系列。車身采用全鋁材質(zhì)，長(zhǎng)方形的進(jìn)氣格柵和兩側(cè)狹長(zhǎng)的大燈讓車頭看起來更加魔幻、硬朗、時(shí)尚。

此外，2018款路虎發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾的豪華程度和配置都有了很大的提升。配備10寸中控液晶屏和車載控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、定速巡航、陡坡緩降、空空氣懸掛、車載凈化器、全地形反饋系統(tǒng)等。動(dòng)力方面，搭載高功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率300馬力(221KW)傳動(dòng)系統(tǒng)，匹配8速手自一體變速箱。

日產(chǎn)巡邏車

2017款日產(chǎn)途樂是一款經(jīng)典的越野車。前臉沖擊力強(qiáng)，凈面積巨大，基本占據(jù)了整個(gè)前臉。配合鍍鉻裝飾，打造了日產(chǎn)家族式前臉，野性與優(yōu)雅姿態(tài)的完美結(jié)合，充分展現(xiàn)了其獨(dú)特魅力。

內(nèi)飾兼具舒適性和功能性，依然是三排車模。內(nèi)飾材質(zhì)也比較考究，木紋花鍵裝飾板。中控部分的設(shè)計(jì)更加豪華，具有標(biāo)準(zhǔn)日系豪華車的風(fēng)格。寬闊矯健的形象在茫茫車流中依然十分顯眼，極具視覺沖擊力。平實(shí)的線條勾勒出原本粗獷的造型，配合厚實(shí)的車頂行李架，純正的越野氣質(zhì)十分突出。

特斯拉x型車

如果要在所有量產(chǎn)車型中選出一款科技感最強(qiáng)的車型，那一定是特斯拉Model X，純電驅(qū)動(dòng)，超大中控面板，自動(dòng)輔助駕駛，Model X有太多未來汽車的元素，再加上極其時(shí)尚的電動(dòng)鷗翼門。這樣的設(shè)計(jì)不僅賦予了它更強(qiáng)的科技感，也讓后排乘客更容易上下車。絕對(duì)令人難忘。

全行業(yè)最大的全景擋風(fēng)玻璃，續(xù)航里程好，加速能力驚人，禁區(qū)綠燈。性能方面，MODEL X 75D 0-100km/h加速時(shí)間為6.3秒，最高時(shí)速可達(dá)210 km/h。

寶馬X5

寶馬X5作為豪華中大型SUV的標(biāo)桿，在性能、操控性、舒適性、空以及四驅(qū)系統(tǒng)方面都有著不錯(cuò)的綜合表現(xiàn)。是豪華中大型SUV中的銷量龍頭，也是奧康達(dá)最暢銷的車型。經(jīng)典的雙腎進(jìn)氣格柵外觀非常大氣。車身達(dá)到4909mm，軸距達(dá)到2933mm，可以提供足夠?qū)挸ǖ能噧?nèi)空空間。

內(nèi)飾采用做工精致的高級(jí)真皮，氛圍燈光帶來最高舒適度。中控臺(tái)的做工和選材很符合它的地位，中控臺(tái)頂部的大尺寸液晶屏更具科技感。動(dòng)力方面搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245馬力，最大扭矩350Nm。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)對(duì)于一款運(yùn)動(dòng)型家用SUV來說可以說是無可挑剔的。

奔馳GLE

GLE是目前豪華進(jìn)口車市場(chǎng)的熱銷車型，也是很多消費(fèi)者選擇的對(duì)象。2017款奔馳GLE 320擁有修長(zhǎng)優(yōu)美的車身，硬朗有力的線條，充滿野性性感的全新設(shè)計(jì)，更具運(yùn)動(dòng)感的調(diào)校。從前擋風(fēng)玻璃到后備箱尾部，弧線塑造的溜背造型充滿性感印記。

奔馳GLE車身長(zhǎng)4813mm，寬1951mm，高1796mm，軸距2915mm。內(nèi)飾大量使用高檔材料，豪華氣息撲面而來。動(dòng)力方面，GLE320搭載3.0T排量的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率272馬力，最大扭矩400Nm，百公里加速7.6秒。

為什么奧迪a4l降價(jià)這么快

在車市低迷的情況下，豪華品牌也通過價(jià)格戰(zhàn)爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額。教授通過分析9-10月國(guó)內(nèi)汽車銷量排行榜，發(fā)現(xiàn)部分豪華品牌車型的銷量呈上升趨勢(shì)。值得思考的是，如果在汽車整體銷量下滑的形勢(shì)下，豪華品牌銷量逆勢(shì)增長(zhǎng)，是否意味著同級(jí)別中低端車型銷量下降更多？照此趨勢(shì)，在目前低迷的車市環(huán)境下，這些與豪華品牌競(jìng)爭(zhēng)的同級(jí)別車型銷量會(huì)不會(huì)逐漸萎縮？

在豪華車市場(chǎng)，奧迪A4L給大部分車主的感覺是高端大氣，但是缺少一點(diǎn)個(gè)性。內(nèi)飾的整體造型效果非常簡(jiǎn)潔，尤其是在營(yíng)造科技感上，奧迪做得非常棒。硬核配置方面，基于EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的三種動(dòng)力模式和雙離合變速箱的加持，換擋速度有很大優(yōu)勢(shì)。

而這么優(yōu)秀的豪車，在市場(chǎng)環(huán)境不好的情況下，會(huì)采取降價(jià)的方式來明哲保身。從A4L近期的銷售情況可以得知，其銷量一直占據(jù)豪華品牌中型車銷量第一的位置。

相比一些同級(jí)別合資車型，無論是日系雅閣還是德系朗逸，在國(guó)內(nèi)車市低迷的時(shí)候，它們更容易受到寒潮的影響。要知道在車市好的時(shí)候，雅閣和朗逸的銷量已經(jīng)連續(xù)幾個(gè)月在增長(zhǎng)了。車市不好的時(shí)候，似乎豪華車在低迷的車市中逆勢(shì)增長(zhǎng)。

開車的人可以仔細(xì)考慮一下。目前在經(jīng)濟(jì)下行的大背景下，如果以奧迪為代表的國(guó)產(chǎn)豪華品牌汽車?yán)^續(xù)以降價(jià)促銷的方式刺激市場(chǎng)消費(fèi)，那么在整體汽車銷量下滑的情況下，同級(jí)別中低端品牌的銷量會(huì)不會(huì)更沒用？教授不急著總結(jié)答案?？戳薙UV車型的銷售情況，大家都會(huì)心曠神怡。

是同一個(gè)奧迪車型，和A4L相似的SUV車型是奧迪Q5。作為奧迪打造的首款豪華中型SUV，奧迪Q5于2008年4月在北京全球首發(fā)。十年后，這款車型停產(chǎn)，為Q5L長(zhǎng)軸距版讓路。作為一款豪華中型SUV，奧迪Q5不僅有豐富的標(biāo)準(zhǔn)配置，還有很多可選配置可供選擇。只要預(yù)算充足，奧迪家族的科技配置都可以選在這款車型上。

目前，雖然全新奧迪Q5L已經(jīng)投放市場(chǎng)銷售，但在競(jìng)爭(zhēng)力方面，現(xiàn)款?yuàn)W迪Q5依然保持著與同級(jí)別相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢(shì)和地位。當(dāng)然，Q5目前已經(jīng)停產(chǎn)，9月和10月的銷量不排除Q5L車型的銷量數(shù)據(jù)。但相對(duì)于同為中型SUV的漢蘭達(dá)，這兩個(gè)月的銷量走勢(shì)與Q5相反。Q5一個(gè)月增長(zhǎng)12%，漢蘭達(dá)銷量下降9%。

七座SUV是很多二胎家庭車主的剛需。漢蘭達(dá)之所以這么受歡迎，并不是因?yàn)樗谀骋环矫嫣貏e優(yōu)于同級(jí)車型，而是因?yàn)楦黜?xiàng)性能指標(biāo)都沒有明顯的短板。此外，豐田的品質(zhì)在全球汽車廠商中能占據(jù)舉足輕重的地位，這也讓品質(zhì)均衡的漢蘭達(dá)成為同級(jí)中的標(biāo)桿。

雖然漢蘭達(dá)7座至尊版的價(jià)格只能買到基本款Q5車型，但這種價(jià)格差往往會(huì)讓更多車主選擇豪華品牌奧迪車型。原因之一是Q5的降價(jià)幅度比漢蘭達(dá)大很多。結(jié)合A4L和同級(jí)別中低端合資車的銷量可以知道，即使是SUV也遵循這個(gè)規(guī)律，也就是說高端豪華品牌在車市寒冬中用降價(jià)的方式來促進(jìn)銷量，同時(shí)也確實(shí)打擊了低端品牌的銷量。

高端車的銷量包括奔馳、寶馬、奧迪的基本款，這三個(gè)品牌的基本款價(jià)格大幅下降，是增長(zhǎng)因素之一。當(dāng)然，無論是A4L還是Q5，豪華品牌的總銷量和同級(jí)合資企業(yè)還是有很大差距的。以上數(shù)據(jù)并不能明確表明豪華品牌車型的銷量即將超越同級(jí)合資車型，但在車市低迷的情況下，增長(zhǎng)勢(shì)頭正在超車。

對(duì)于車企來說，同車型級(jí)別高端品牌的主動(dòng)降價(jià)促銷，肯定會(huì)吸引一部分因?yàn)槠放埔鐑r(jià)而智能購買合資車型的消費(fèi)者。據(jù)說瘦瘦的駱駝比馬大?，F(xiàn)在看來，這種說法有點(diǎn)夸張，因?yàn)椤笆蓠橊劇睍?huì)通過降價(jià)再次起死回生，這將進(jìn)一步影響馬的市場(chǎng)地位。

在這樣的情況下，如果低端品牌廠商再試圖通過價(jià)格戰(zhàn)贏回市場(chǎng)，恐怕效果并不好。相反，如果我們集中精力優(yōu)化和增加這些可以與高端品牌競(jìng)爭(zhēng)的車型，我們將有機(jī)會(huì)奪回失去的市場(chǎng)份額。