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軒逸自動啟停如何使用

為了節(jié)能減排，越來越多的車輛配備了自動啟停功能，軒逸配備了ISS智能自動啟停系統(tǒng)，為軒逸帶來了更好的油耗表現(xiàn)。自動啟停系統(tǒng)有助于節(jié)省燃油和減少二氧化碳排放。使用自動啟停系統(tǒng)時，如果遇到紅燈，發(fā)動機會在車輛靜止時自動關(guān)閉。在停機階段，點火開關(guān)保持接通。必要時，發(fā)動機會自動再次啟動。點火開關(guān)打開時，自動起停系統(tǒng)會自動啟動。自動啟停系統(tǒng)要正常工作，首先要滿足以下四個條件:1。駕駛員車門必須關(guān)閉。2司機，系好安全帶。3發(fā)動機罩關(guān)閉。自上次停車以來，車輛已行駛了4公里。使用時，將車輛制動至靜止狀態(tài)，踩下制動器。發(fā)動機將會關(guān)閉。組合儀表顯示屏上的信息欄中會出現(xiàn)一個警示燈，指示系統(tǒng)正在工作。如果腳從制動器上移開，發(fā)動機將再次啟動。指示燈熄滅。在使用中，如果不滿足某些特殊條件，自動啟停系統(tǒng)就不起作用。比如電池電壓低，即電池電壓低，室內(nèi)溫度達不到空設定，室外溫度很高或很低。當然，不同版本軒逸自動啟停的使用條件可能會有所不同。

雪鐵龍c5和本田雅閣哪個好

我推薦雪鐵龍C5。雪鐵龍C5是一款性價比非常高的車。如果你只在乎他的外表，那你對她一無所知！我從五個方面簡單介紹一下C5吧！

第一:底盤，雪鐵龍C5底盤沿襲了雪鐵龍家族優(yōu)秀的調(diào)教技術(shù)，在中國上市前進行了100萬公里的嚴苛路試，充分考慮了中國國情的路況，在底盤上設計了七條舒適曲線，增加了車身的剛性和乘坐舒適性！前懸架經(jīng)過特殊調(diào)整。麥弗遜是獨立懸架，它配備了底盤液壓緩沖技術(shù)和AEB平衡靜音技術(shù)，有效過濾來自發(fā)動機和路面的輕微振動！后懸架是FML減震韌性的多連桿式后懸架，減震器與副車架直接相連，大大提高了乘坐和駕駛的舒適性！

第二，安全。C5全車身采用全球最先進的ALW導航空激光焊接技術(shù)，全車門沖壓成型，無焊縫，救生艙式車身設計，使車身強度比普通車身強30%，車門和B柱抗沖擊性達到1,800 MPa。底盤內(nèi)置“六縱五橫”加強鋼梁，所以C5達到了歐洲五星和中國。

三、外觀，整車采用黃金分割比例造型，長度和軸距、車門、舷窗都按照1比0.618的黃金比例造型。鷹眼大燈非常犀利(氙氣大燈最為鮮明，具有四向隨動轉(zhuǎn)向功能)，后擋風玻璃采用獨特的雙曲面設計，相當于在空空氣動力學中尾部加了一個隱形尾翼，所以出色的車身穩(wěn)定性與低風阻和C5外觀密切相關(guān)！

四、漆面很多人容易忽略車身的漆面，認為車身的漆面差別很大。懂一點的話再問一個問題:水溶漆還是金屬漆！其實漆面就是你車子的外衣，不僅起到美觀的作用，還起到保護的作用。C5的車都是金屬漆，雪鐵龍的車都是世界上最先進的。全球只有兩種ABB機器人噴涂技術(shù)，硬度高，光澤亮，防銹標準直接超過國家10年防銹標準！

第五，靜音，C5采用同級車領(lǐng)先的5IS超靜音技術(shù)，剛性降噪車身，內(nèi)部采用充氣式板材，底板和阻尼片上的高密度隔音墊以及車身按頂級豪華車標準的三重密封技術(shù)，使得C5車的加速噪音只有69分貝，與邁騰和奧迪A4L相差甚遠！

這只是簡單介紹一下。給你提個中肯的建議:不要考慮C52.0L和3.0L，2.0L的小馬拉大車，買個3.0L的發(fā)動機，性價比不高，那就買2.3L的VTCS發(fā)動機，扭矩230，功率126，只比別克2.4L發(fā)動機強！C5運動模式和雪地模式用的不是太多，但是定速巡航和限速器很厲害，你去試駕一下就能感受到！如果想買2.3L的，可以考慮尊域版204900，尊貴版226900。其他版本性價比非常低！

從頭到尾，似乎只有一個品牌號召力比本田雅閣更好，還有一個發(fā)動機扭矩更高的雅閣！剩下的C5贏了！僅供參考，歡迎補充！謝謝你

東風雪鐵龍C5和雅閣哪個好？

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