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變速箱擋位是越多越好嗎

一般來說，變速箱的擋位越多越好。變速箱檔位越多，傳動效率越高，換擋平順性越好。

一般雙離合變速箱有7檔，保時(shí)捷最新的雙離合變速箱有8檔，一般at變速箱有6檔，8檔，9檔，10檔。

變速箱的檔位越多，換擋時(shí)的頓挫越小。比如這就相當(dāng)于上臺階。

臺階越少，每一級臺階的高度越高，人越難爬上臺階。

臺階多了，每一級臺階的高度就低了，這樣上臺階的時(shí)候人就更省力了。

變速箱的檔位越多，變速箱換擋越平順。事實(shí)也是如此。

一般cvt變速箱切換到手動模式后也可以模擬10擋，所以這是變速箱的發(fā)展趨勢，以后會有更多的擋位。

常見的手動變速箱有5速和6速，手動變速箱的檔位基本都是這些，不會有增加。

隨著技術(shù)的發(fā)展，自動變速器的檔位會越來越多。

自動變速器的擋位越多，自動變速器的體積和重量就越大，所以擋位多也有一些弊端。

變速器換擋方式有哪些

變速器的換擋方式有換擋、旋鈕換擋、按鈕換擋、旋鈕換擋。行駛中換擋時(shí)，操作離合器踏板應(yīng)迅速踩下和抬起，操作時(shí)注意與油門配合。為了使換擋平順，減少換擋機(jī)構(gòu)和離合器的磨損，推薦使用“兩腳離合換擋法”。

汽車變速箱換擋是指駕駛員通過各方面的心理和生理運(yùn)動，隨著路況和車速的變化，不斷改變換擋桿位置的操作過程。在長期的行駛過程中，人們因其名字簡潔直接而傳播開來。使用頻率很高。而且操作的熟練程度(尤其是手動擋汽車)直接影響到人們駕駛的安全性。變速器有以下幾種換擋方式:1 .袖珍式換擋:袖珍式換擋桿與國內(nèi)大部分車輛的雨刮控制桿放在安裝位置，外觀非常相似。把汽車的變速桿放在方向盤下面。因?yàn)閾Q擋時(shí)變速桿是放入臂內(nèi)的，所以形象地稱為臂擋。齒輪的工作原理和普通自動變速器是一樣的。當(dāng)車速小于11km/h時(shí)，D、N、R檔可以自由相互切換；當(dāng)車速超過11公里時(shí)，檔位會被鎖住。2.旋鈕換擋:旋鈕換擋其實(shí)就是電子換擋桿的一種。顧名思義，旋鈕換擋很管用。換檔的目的是通過控制旋鈕來實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)檔位掛入時(shí)，指示燈會亮起。發(fā)動機(jī)熄火時(shí)，旋鈕會向下，與中控臺形成一個平面，啟動發(fā)動機(jī)后再上升，看起來很精致。3.按鍵式換擋:按鍵式換擋將擋位換成電子按鍵，精致的排列在中控臺上。操作時(shí)需要踩剎車，點(diǎn)火，和當(dāng)時(shí)其他自動擋換擋一樣，只是需要習(xí)慣換擋位置和按鍵操作。但是按鍵式換擋只能通過換擋撥片手動換擋，所以現(xiàn)在所有林肯車型基本上都提供方向盤換擋撥片。4.旋鈕換擋:旋鈕換擋是對原有手動擋的修改，主要是改變了手動擋的換擋控制部分。也就是說，在不改變手動擋換擋結(jié)構(gòu)的情況下，增加一個微機(jī)控制的自動控制系統(tǒng)，就可以實(shí)現(xiàn)自動換擋。其實(shí)就是不需要踩離合器的手動擋。除了使用旋鈕換擋，還配備了換擋撥片。