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1、先選路后行車。不管多省油的汽車，如果要多跑路也還要消耗汽油的。城市行車時(shí)應(yīng)特別注意收聽交通電臺，以免走不必要的彎路和遇上塞車。

2、先暖后行。冬季氣溫低，應(yīng)先做“暖身”，再讓汽車起跑，這樣對于燃料消耗的區(qū)別是很明顯的。

一般來說，冬天出門前先熱車1～3分鐘，讓水溫達(dá)到40℃，并且讓車子穩(wěn)定行駛1～2km再加速，這樣不僅可以減少燃油的消耗，而且對車子的發(fā)動機(jī)和汽車部件都有好處。

3、柔和起步。盡量掛低檔起步，輕踩油門踏板，緩慢加速，當(dāng)汽車達(dá)到一定檔位速度時(shí)，學(xué)會聽著發(fā)動機(jī)的聲音逐步把檔位從低檔位換到高檔位，這樣可以減少發(fā)動機(jī)的升溫時(shí)間，增加燃油的利用率，如果啟動時(shí)轟大油門來提速，這樣不但傷車，也會增加耗油量。

4、輕踩油門。如果猛抬油門，則會使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速突然降低而起到牽阻作用，抵消一部分行駛慣性，并使汽車產(chǎn)生“顫動”，從而致使耗油增加。

5、及時(shí)換檔。換檔要快，特別在斜坡上行駛，換檔的時(shí)間越短，汽車的動力性就發(fā)揮得越好，就越能節(jié)省燃料，如果換檔不及時(shí)，那必然大大地增加油耗。

6、減少不必要的制動。制動實(shí)質(zhì)上是一種能量轉(zhuǎn)化的過程，意味著能量的消耗，所以在通過交叉路口、下坡時(shí)，都應(yīng)提前抬起油門，如果車子性能好，也可以掛空檔溜車，使汽車自然減速達(dá)到“以滑代剎”的目的。

7、保持行車安全距離。如果道路擁堵，而前車又經(jīng)常剎車，就應(yīng)該和前車保持足夠的安全距離，這樣既可以從容減速，又可以減少制動次數(shù)，以達(dá)到節(jié)油的目的。

8、盡可能使用高檔位行車。在大城市的道路，當(dāng)時(shí)速達(dá)到40km以上時(shí)，足可以換上五檔了，當(dāng)然也不要在高檔位拖檔行駛，要學(xué)會聽發(fā)動機(jī)聲音來換檔，并且要了解自己車的情況，發(fā)動機(jī)“發(fā)抖”前，就要把檔位降下來，讓車速提上去再換回高檔位行駛。

9、合理滑行。汽車在行駛中，掛空檔靠汽車本身的動能或下坡的勢能繼續(xù)行駛，稱為滑行。滑行時(shí)一般發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，只需消耗很少的油，因此滑行是一種節(jié)油操作方法?；锌煞譃榧铀倩?、減速滑行和下坡滑行。減速滑行是在平坦、寬直、行人和車輛都較少的道路上，先加速，當(dāng)車速達(dá)到一定數(shù)值后，掛空檔，利用汽車慣性行駛，若車的加速性能良好，加速時(shí)所用的時(shí)間短，耗油也少，加速滑行過程就是省油的過程。減速滑行是指需要減速時(shí)，提前換入空檔，不但可以省油，還可以減少機(jī)件的磨損，但是必須保證安全行車。