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典范版車(chē)型使用了1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其他車(chē)型使用了1.3升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。英朗是別克旗下的一款緊湊型轎車(chē)，這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是4609毫米，1798毫米，1464毫米，軸距為2640毫米。

英朗的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是一款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為83kw，最大扭矩為141牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有163馬力和230牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了48v輕混動(dòng)系統(tǒng)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

英朗的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿懸架可以提高汽車(chē)的操控性和乘坐舒適性。

多連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。