斯柯達(dá)明銳減震太硬怎么解決(斯柯達(dá)明銳后減震)
2022-12-03
更新時間:2022-12-01 21:01:05作者:佚名
代號為f18的是第六代5系的長軸距版車型,標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型的代號為f10。5系是寶馬旗下的一款中大型轎車,這款車與奧迪a6l和奔馳e級都是同級別車型。寶馬5系使用了四款發(fā)動機,分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機,中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機,高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機,3.0升渦輪增壓發(fā)動機。
搭載3.0升渦輪增壓發(fā)動機的車型是535,這款發(fā)動機的最大功率為306馬力和400牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5800到6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1200到5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機的重量,這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟性。
與這款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。
使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟性。
寶馬5系的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨立懸架,這種懸架是由上下兩個叉臂組成的,并且上下兩個叉臂之間還有一個連桿。
多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品。