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帕薩特r36搭載了全時四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器。搭載全時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車每時每刻四個車輪都是有動力的。全時四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機械抓地力，這樣可以提高汽車的行駛穩(wěn)定性和加速性能。

帕薩特r36是帕薩特的高性能版車型，這款車的長寬高分別是4765毫米，1829毫米，1472毫米，軸距為2709毫米。

帕薩特r36使用了一款3.6升自然吸氣vr6發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為220kw，最大扭矩為350牛米，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2400到5300轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟性。

與這款發(fā)動機匹配的是6速雙離合變速箱。

雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動效率。

帕薩特r36的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。