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手動不踩離合器掛擋會損壞嗎

不踩離合器掛擋不會壞的：

1、車輛沒有啟動時，發(fā)動機(jī)和變速箱都沒有轉(zhuǎn)動，擋位之間的齒輪都是相對靜止的，這時候換擋過程和發(fā)動機(jī)及離合器沒有任何關(guān)系，能完成換擋；

2、車輛行駛過程中，發(fā)動機(jī)和變速箱都在轉(zhuǎn)動，換擋前，踩下離合器，使發(fā)動機(jī)和變速箱脫開，這樣變速箱中齒輪的轉(zhuǎn)動和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速就沒關(guān)系了，這時候進(jìn)行換擋，基本能保證嚙合齒輪之間的平順過渡，當(dāng)放開離合器時，雖然發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和變速箱轉(zhuǎn)速有差異，但這種差異帶來的沖擊基本上可以被離合器中的緩沖彈簧抵消掉；

3、車輛行駛中不踩離合的情況下進(jìn)行換擋，這時候，兩個嚙合的齒輪脫開，一個隨發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速持續(xù)轉(zhuǎn)動，另外一端等待嚙合的齒輪在汽車本身的阻力下轉(zhuǎn)速下降，他們之間的速度差會使換擋的一瞬間會給沒有完全嚙合的齒輪很大的沖擊，造成變速箱的損壞。為使換擋平順，減輕變速器換擋機(jī)構(gòu)和離合器的磨損，提倡使用\"兩腳離合器換擋法\"。

手動車可以空擋滑行嗎

空擋位不需要踩離合器，尤其是后輪驅(qū)動?；肟諜n時，如果踩下離合器，變速箱的輸入軸就會停止。一旦輸入軸停止，變速箱中的所有齒輪都會停止，只有變速箱的輸出軸會隨著驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動。因為變速箱是飛濺潤滑的，齒輪都停了，自然不可能攪拌潤滑油，時間長了肯定會增加變速箱磨損。

此外，我認(rèn)為在適當(dāng)?shù)那闆r下沒有必要滑入空檔。讓我和你分享一些我的經(jīng)歷。

1、紅綠燈路口：空擋

比如你經(jīng)過路口，發(fā)現(xiàn)黃燈亮著，需要停車等紅燈。這時我會先踩剎車帶擋減速，當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降到1000 rpm左右時，我會直接放入空擋位，輕輕踩剎車在停車線前穩(wěn)穩(wěn)停下。如果沒有掛到空檔，要么要等離合器停了再掛到空檔，要么要從5檔一個一個降下來。我相信你知道哪個更方便。

2、低速轉(zhuǎn)彎：空擋

如果你能意識到在某些情況下轉(zhuǎn)空擋更容易，那么你對手動擋的理解就達(dá)到了一定的水平。在某些情況下，手動擋空擋的轉(zhuǎn)彎真的很輕松很平順。

比如一些小路口，交通條件復(fù)雜，行人車輛混雜，機(jī)動車道和非機(jī)動車道沒有劃分。在這個時候，你很難大搖大擺地走來走去，因為你應(yīng)該總是避開路邊的行人。掛擋轉(zhuǎn)彎會很麻煩，因為車速低，只要路況稍有變化就要踩離合器或者換擋。而空檔不會有這些問題。你只需要把腳踩在剎車上，汽車就會靠慣性行駛。轉(zhuǎn)彎后路況良好，直行掛擋繼續(xù)行駛。

3、堵車時要善于利用空擋

很多人開手動擋的車都怕堵車，尤其是低速爬行的。一檔太慢了，要想跟上節(jié)奏，就要用力踩油門，這要花很多油，踩油門松開油門就晃得厲害。二檔太快，必須一直半聯(lián)才能控制速度。我想說，如果這種方法被擱置，每個人都會感到疲倦。這時可以嘗試換擋空。例如，如果交通正在行駛，我們會在啟動后立即換檔1檔和2檔，但2檔的速度太快。我該怎么辦？二檔掛檔后，稍微抬起離合器給點(diǎn)動力，讓車跑起來，然后掛檔空隨著車流慢慢滑行。如果滑行速度變慢，跟不上車流，那就掛2檔，抬起離合器，給點(diǎn)動力，然后繼續(xù)空擋。

4、緩下坡用空擋更輕松

當(dāng)?shù)赜幸粭l下坡路，限速60，我的車時速60/h，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2000。每次跑這條路都會出現(xiàn)這樣的尷尬情況:因為坡度很小，用齒輪滑行不行，油門一松開，速度馬上就下降，所以在這條下坡路上只能靠油門跑，但是跑不快。

但是我在空擋滑行的時候，車速剛好能穩(wěn)定在60。這時，阻力引起的減速正好等于重力引起的加速，汽車可以勻速滑行。這樣既省油，第二，發(fā)動機(jī)怠速時的噪音比2000 rpm時小很多。為什么要省油？最簡單的判斷方法就是滑入空擋位時油門不踩，但在掛擋行駛時要踩油門。

5、長距離下坡、陡坡行駛時不能空擋滑行

長距離下坡時，一定要帶擋滑行，因為這樣，發(fā)動機(jī)動力可以幫你限制車速。如果你把空檔掛檔，車子很可能會越滑越快，從而造成危險。尤其是有很多人拉東西或者坐在車?yán)锏臅r候，更要注意。

6、盡量不要踩離合滑行

踩下離合器首先會增加分離軸承的損耗。其次，離合器踏板很重，長時間踩下后容易因疲勞而意外松開離合器踏板。這時，如果變速箱掛檔，速度和檔位不匹配，很容易產(chǎn)生強(qiáng)烈的頓挫，甚至造成驅(qū)動輪在雨雪中打滑。