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手動擋剎車失靈可以拉手剎嗎

如今，隨著汽車上的電子輔助配置越來越多，我們可以享受到更加便捷的駕駛體驗，比如自動大燈、自適應(yīng)巡航、車道保持輔助等等。但是，電子化在給我們提供高科技生活的同時，也會帶來一個大問題，就是人們把機(jī)械的控制權(quán)交給了電腦，一旦電腦出了問題，就會失控。

在汽車中，制動系統(tǒng)具有最高的安全性。剎車也分為腳剎和手剎。abs、esp、esc等電子系統(tǒng)都涉及到了腳制動系統(tǒng)，而手剎則從機(jī)械制動變成了只有一個按鈕的電子手剎。人們經(jīng)常會問一個問題，如果汽車在行駛過程中突然發(fā)生故障，我們是否可以拉起電子手剎進(jìn)行制動？要回答這個問題，我們必須先討論以下幾件事:

電子手剎是怎么工作的？

大家都見過原來的機(jī)械手剎車。座椅旁邊有一個手剎把手。只要拉起來，它就會通過金屬線纜帶動后輪上的一個剎車機(jī)構(gòu)。整個過程都是機(jī)械的。電子手剎則完全不同，即沒有手柄或拉線，取而代之的是手剎按鈕。當(dāng)我們拉起或按下按鈕時，它會將信號發(fā)送到相關(guān)的計算機(jī)模塊進(jìn)行處理。然后電腦模塊會分析當(dāng)前車輛是否符合手剎的要求，如果符合，就會控制后輪上的剎車機(jī)構(gòu)對后輪進(jìn)行剎車。

電子手剎的啟動需要符合什么條件？

通過原理，我們了解到，電子手剎不像機(jī)械剎車，只要拉起來肯定會剎車，但真正起作用還是要經(jīng)過電腦的同意。一般來說，電腦在手剎操作前會檢查一件事，那就是車速。此時，車輛必須處于靜止?fàn)顟B(tài)或以非常低的速度行駛。只有當(dāng)滿足這個條件時，計算機(jī)才會執(zhí)行手制動器的操作。

如果行駛過程中觸碰電子手剎會發(fā)生什么？

既然知道了電子手剎的工作原理，就不難回答這個問題了。如果車輛以非常低的速度行駛，只要速度在計算機(jī)要求的范圍內(nèi)，那么手剎就會工作，車輛就會立即停止。但是如果車速超過了要求的范圍，電腦就會判斷你是誤操作，所以手剎不會工作。

如果強(qiáng)行長按電子手剎會發(fā)生什么？

電子手剎的速度檢查機(jī)構(gòu)雖然可以有效防止誤操作帶來的安全隱患，但在一些極端情況下，需要通過手剎強(qiáng)行剎車，比如腳剎車失靈時。腳剎車失靈時，傳統(tǒng)的機(jī)械剎車可以直接作為替代剎車，那么電子手剎OK嗎？答案是肯定的。工程師們已經(jīng)考慮到了這種極端情況，所以他們非常密切地保留了這一功能。只要按住電子手剎按鈕，仍然可以強(qiáng)行觸發(fā)手剎。

長按電子手剎會抱死嗎？

不完全是。首先是手剎系統(tǒng)，跟主剎車系統(tǒng)不是一個系統(tǒng)。與主剎車系統(tǒng)相比，制動力要小得多，不足以讓車輪抱死。另外，當(dāng)長時間按下電子手剎時，電腦會通過直接控制abs泵來嘗試用主剎車系統(tǒng)對車輛進(jìn)行剎車，這樣就更不可能鎖死，所以絕對不可能用電子手剎玩漂移。

總之，電子手剎只有在車輛靜止或低速行駛時才能打開。車輛高速行駛時，長時間按下電子手剎會觸發(fā)緊急制動，但絕不會鎖死。

手動擋踩剎車的時候要踩離合嗎

手動擋踩剎車的時候不用踩離合：

1、第一個正常情況下的減速，這點分成兩種情況來說，第一種情況是中高速駕駛的時候減速，如果汽車的速度在80千米每小時的速度行駛時，司機(jī)預(yù)見到前方的情況需要降低速度，汽車在松開油門后，因發(fā)動機(jī)本身的制動效應(yīng)速度就會有降低的趨勢，此時在石家剎車制動就可以，很容易的控制車速了，這時是可以不用踩離合的，那么另外一種情況就是，如果車速已經(jīng)跌到非常低了，或者是車子本身就在低速中行駛，此時發(fā)動機(jī)的低轉(zhuǎn)速牽引車輛行駛，一味的踩剎車，很容易就把發(fā)動機(jī)給憋熄火，這個時候踩剎車就需要帶點離合器了；

2、第二種情況就是在緊急情況下的剎車這種情況下，需要最大限度的把車子停下來，我們要知道汽車離合器主要是用來換擋以及二擋以下防熄火的，那么同樣是因為這個道理很多人就認(rèn)為在緊急情況下是不能夠踩離合器的，覺得踩下離合器之后，車輛就失去了發(fā)動機(jī)的牽制。但是這也是自以為的，因為如果是碰到了緊急情況，就是需要全力制動，只有扯斷發(fā)動機(jī)的牽引力，才能夠更快的加速，所以說是需要踩下離合器的；

3、這個簡潔制動時不踩離合器可能會導(dǎo)致車輛發(fā)動機(jī)的反拖制動力，影響到abs系統(tǒng)的正常工作，并且在嚴(yán)重的情況下，還很有可能會影響整體的操作。影響緊急避讓的效果，而且在濕滑路面上會更加的危險。還有一點就是在緊急情況下，慌亂之中很有可能會對他板進(jìn)行誤操作，如果此時同時踩下剎車和離合器，那么即便誤操作誤踩了油門，也不會對剎車造成什么影響。