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科二坡道定點(diǎn)停車起步熄火的原因是什么?

科二坡道定點(diǎn)停車起步熄火的原因是由于離合快到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，而實(shí)際沒(méi)有到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的部位，即使油門沒(méi)有控制好掉了一點(diǎn)下來(lái)，可以及時(shí)給油跟上，不會(huì)因?yàn)橛烷T沒(méi)控制好而熄火。同時(shí)，絕對(duì)可以避免到了半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，手剎松慢了，手剎把車子憋熄火了這個(gè)主要引起熄火的原因。

科二坡道定點(diǎn)停車起步熄火的解決辦法：

1、若是起步時(shí)離合器踏板抬得太低，還達(dá)不到半聯(lián)動(dòng)位置，松腳剎車時(shí)，車可能會(huì)后溜，為了控制后溜的距離（超過(guò)20厘米就不合格），一定要慢慢松腳剎車，當(dāng)發(fā)覺(jué)車有后溜苗頭時(shí)，能及時(shí)踩緊剎車，使車停住，再將離合器踏板抬一點(diǎn)，再慢慢松腳剎車，如還有后溜苗頭，則重復(fù)以上步驟，直到車緩緩前進(jìn)為止；

2、若是起步時(shí)離合器踏板抬得太高，已經(jīng)超過(guò)半聯(lián)動(dòng)位置，快松腳剎車時(shí)，起步太快，可能會(huì)熄火，為了避免熄火，一定要慢慢松腳剎車，使車緩慢前進(jìn)，一般可以避免熄火；

3、掛上一擋后首先給油，把油門踩到1500-2000轉(zhuǎn)（看轉(zhuǎn)速表）右腳穩(wěn)到不動(dòng)（一定不能再抬油門踏板了），慢抬離合到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)，再往回踩一點(diǎn)點(diǎn)（即快到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，而實(shí)際沒(méi)有到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的部位）左腳就穩(wěn)到不動(dòng)，同時(shí)快速松手剎，記住，松手剎一定要快；

4、松手剎完成的同時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)車子有要后溜的跡象，再把左腳的離合輕輕松一點(diǎn)就別松了，控制油門保持在1500-2000轉(zhuǎn)，一般車子就會(huì)起步了，這樣做一般不會(huì)造成熄火。

科二右倒車入庫(kù)的方法

科二右倒車入庫(kù)步驟：

1、倒車入庫(kù)中修正方向盤很重要，但是如果觀察到車身與道路兩側(cè)邊線即將平行，或是從后視鏡中觀察到兩側(cè)車身和庫(kù)位左右邊線呈現(xiàn)出遠(yuǎn)窄近寬的狀態(tài)，那么考試車的位置是剛好能夠入庫(kù)的；這時(shí)候并不需要修正方向盤。但是如果學(xué)員發(fā)現(xiàn)車身和庫(kù)位邊線不是遠(yuǎn)窄近寬的距離，那么說(shuō)明車身的位置沒(méi)有擺正，如果繼續(xù)后退的話車輪就有可能壓線，所以學(xué)員要及時(shí)調(diào)整車身，擺正車身姿態(tài)；

2、在倒車過(guò)程中調(diào)整方向盤，也要掌握車輛行駛的原則：就是方向盤向哪個(gè)方向打，車尾就會(huì)朝哪個(gè)方向擺。因此，當(dāng)學(xué)員發(fā)現(xiàn)車身不正的時(shí)候，首先需要判斷車身向哪邊偏移，而車尾又應(yīng)該向哪邊擺，然后只要向車尾需要調(diào)整的方向打方向盤就可以了；等到車身擺正以后迅速回正方向盤，然后再進(jìn)行下一個(gè)操作步驟；當(dāng)然倒車和調(diào)整方向的時(shí)候，一定要輕踩離合控制好車速，讓考試車勻速前進(jìn)或是后退，避免因車速過(guò)快，在看到點(diǎn)位時(shí)來(lái)不及進(jìn)行停車或是轉(zhuǎn)向操作；

3、此外，如果學(xué)員駕駛的考試車在庫(kù)位中偏右，那么在左右后視鏡中就表現(xiàn)出左寬右窄的位置狀態(tài)。這時(shí)候需要學(xué)員將方向盤向左打小半圈，然后等車身擺正再回正方向盤。但是如果考試車在庫(kù)位中偏左，那么在后視鏡中的車身和邊線，就會(huì)表現(xiàn)出右寬左窄的位置狀態(tài)；這時(shí)候應(yīng)該講方向盤向右打小半圈，然后等到車身擺正就可以迅速回正方向盤；將車輛停放在庫(kù)位指定位置，并準(zhǔn)備進(jìn)行下一個(gè)操作步驟；

4、倒車入庫(kù)后還有一種情況，那就是車身與庫(kù)位邊線平行，但是卻整體偏左。這種情況也必須調(diào)整車身位置，因?yàn)樵谲嚿碚w偏左的情況下，車輛左出庫(kù)時(shí)很容易壓到庫(kù)位左前角。學(xué)員應(yīng)當(dāng)先向右打小半圈方向，并且要小心別讓前輪壓線，等到車身右側(cè)和庫(kù)位線距離差不多時(shí)，再向左打小半圈方向盤，等到車身和庫(kù)位邊線再度平行的時(shí)候，再回正方向盤，并且擺正車身；

5、同樣的道理，如果車輛進(jìn)入庫(kù)位后，車身如果和庫(kù)位邊線平行卻整體偏右，這樣的話，當(dāng)學(xué)員駕駛車輛右出庫(kù)時(shí)會(huì)很容易壓到右?guī)旖?。因此學(xué)員應(yīng)該先向左打方向盤，等到距離合適再向左打方向盤；最后等到車身和庫(kù)位邊線平行而且左右距離相近的時(shí)候，再回正方向盤并且擺正車身位置?？傊?，在倒車入庫(kù)需要調(diào)整車身位置時(shí)，千萬(wàn)不要猛打方向盤，而應(yīng)該細(xì)微調(diào)整車身，最好是半圈半圈地打方向盤，以免導(dǎo)致車身歪斜、觸線壓線，無(wú)法通過(guò)考試。