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awd是全時四驅(qū)系統(tǒng)，很多高端的suv車型或性能車會使用awd系統(tǒng)。搭載全時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車每時每刻四個車輪都是有動力的，全時四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機(jī)械抓地力，這樣可以提高汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性。

汽車上常見的四驅(qū)系統(tǒng)有三種，分別是全時四驅(qū)系統(tǒng)，適時四驅(qū)系統(tǒng)，分時四驅(qū)系統(tǒng)。

搭載適時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車并不是每時每刻四個車輪都有動力的，這種汽車平時大部分時間都是兩驅(qū)的，只有遇到特殊情況時才是四輪驅(qū)動的。

搭載適時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車四驅(qū)系統(tǒng)模式的切換不受駕駛員控制，而是受到電腦的控制。

分時四驅(qū)系統(tǒng)一般會出現(xiàn)在一些硬派越野車上，分時四驅(qū)系統(tǒng)可以提高汽車的越野性能和脫困能力。

搭載分時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車是可以讓駕駛員切換四驅(qū)系統(tǒng)的模式的。

搭載分時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車一般有三種模式，分別是高速四驅(qū)模式，高速兩驅(qū)模式，低速四驅(qū)模式。

切換到低速四驅(qū)模式后，汽車的輪上扭矩會被放大，這樣可以提高汽車的越野性能和脫困能力。

分時四驅(qū)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，成本也是比較高的。