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發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)漏油?

導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的原因有以下這些：

1、氣門室蓋漏油，這種車型在德系、法系車型上比較常見，一般用車時(shí)長超過5年左右的車比較容易發(fā)生，主要是由于密封膠和橡膠氣門室蓋墊的老化造成的，一般情況下只會(huì)滲油，但是嚴(yán)重的情況下就會(huì)出現(xiàn)漏油的情況；

2、維修保養(yǎng)處理不當(dāng)。目前的汽修和售后市場魚龍混雜，既有4S店，還品牌專修店和一般連鎖店，另外占市場主體的就是大量普通汽修廠，另外還有很多沒有維修保養(yǎng)資質(zhì)的小作坊車間，這些維修機(jī)構(gòu)對(duì)于維修人員的培訓(xùn)和管理水平也參差不齊，筆者曾經(jīng)見過由于保養(yǎng)后油底殼螺絲沒有旋緊加固而導(dǎo)致機(jī)油大面積泄露的情況，另外維修保養(yǎng)時(shí)不按照規(guī)范和流程操作，導(dǎo)致油底殼螺絲滑芽的現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生，這些都會(huì)導(dǎo)致油底殼螺絲松動(dòng)或者損壞，最終造成發(fā)動(dòng)機(jī)漏機(jī)油；

3、機(jī)油濾芯漏油。這種情況其實(shí)和前面提及的維修處理不當(dāng)也有一定關(guān)聯(lián)，比如機(jī)油濾芯安裝時(shí)過松或過緊，或者使用了不匹配的機(jī)油濾芯，都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油從機(jī)油濾芯處流出，另外很多人喜歡在網(wǎng)上購買機(jī)油濾芯，殊不知網(wǎng)上的機(jī)油濾芯的質(zhì)量也是魚龍混雜，很多劣質(zhì)的機(jī)油濾芯充斥其中，質(zhì)量和可靠性都不如品牌機(jī)油濾芯，這也是造成發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的重要原因之一。

發(fā)動(dòng)機(jī)脫缸什么原因

發(fā)動(dòng)機(jī)脫缸的解決方法：

1、缺缸的故障如何去排出，相信一些師傅都有經(jīng)驗(yàn)，就是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)分別去拔開每個(gè)點(diǎn)火線圈的插頭，比如首先拔掉一缸點(diǎn)火線圈，發(fā)動(dòng)機(jī)抖的更厲害了，好了這缸工作正常，讓后試二缸，拔開二剛的點(diǎn)火線圈插頭時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)還是那樣抖動(dòng)，抖動(dòng)沒增加，這就說明這個(gè)氣缸在缺缸，現(xiàn)在缺缸的氣缸可以用此方法來找到。這是土方法；

2、現(xiàn)在新方法就是用診斷儀讀取那個(gè)氣缸不工作，同樣首先讀取發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元有沒有故障碼，比如：那個(gè)氣缸的噴油器供電電壓斷開，點(diǎn)火線圈供電對(duì)地短路，這樣的故障碼。如果有這樣的故障碼就好排除故障了，如果是噴油器就可以正對(duì)這噴油器的好壞，線路的好壞，甚至是控制單元的好壞查下去就可以了；

3、如果是點(diǎn)火線圈的故障碼，就對(duì)點(diǎn)火線圈，線路，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦進(jìn)行查詢，但是如果沒有故障碼怎么辦，首先用診斷儀去查看4個(gè)氣缸的失火率，正常都是零，如果有那個(gè)氣缸失火率在跳數(shù)字就說明這個(gè)氣缸缺缸。