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h2r擁有300馬力。h2r是川崎旗下的一款摩托車，這款摩托車使用了一款998cc的四缸四沖程機械增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機可以在14000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率。h2r是無法掛牌上路的，這款摩托車只能在賽道上行駛。

機械增壓系統(tǒng)可以在不提高發(fā)動機排量的基礎(chǔ)上增加發(fā)動機的進氣量。

發(fā)動機是以燃油和空氣的混合物為燃料的，如果增加了進氣量再相應增加燃油噴射量，就等于增加了汽缸內(nèi)燃料的量。

汽缸內(nèi)燃料的量增加了，每次燃燒能夠釋放的燃料也就會越多，這樣動力就可以提高了。

有很多高端的汽車發(fā)動機也會使用機械增壓技術(shù)，也有很多汽車會使用渦輪增壓技術(shù)來提高發(fā)動機的動力。

機械增壓系統(tǒng)和渦輪增壓系統(tǒng)的運行方式是不同的。

渦輪增壓系統(tǒng)是依靠發(fā)動機排放的廢氣來推動渦輪旋轉(zhuǎn)的。

機械增壓系統(tǒng)是直接依靠發(fā)動機的曲軸帶動的。

機械增壓發(fā)動機的動力輸出更加線性，爆發(fā)力沒有渦輪增壓發(fā)動機那么強。

所以，機械增壓發(fā)動機是更加適合摩托車使用的。

如果摩托車使用渦輪增壓發(fā)動機，在渦輪滿壓時，摩托車的后輪很容易直接突破抓地力極限。