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寶駿3602018款

2019款寶駿360：

1、內(nèi)飾整體的感覺還是很棒的，車子內(nèi)飾設(shè)計(jì)很對(duì)我胃口，有些地方的裝飾感覺絕對(duì)是物超所值的，看著很顯擋次，其實(shí)只看了寶駿360一眼，就相中它了。目前開著越來越感覺自己很有眼光了，這車選的值；

2、人整體的空間布局還是很科學(xué)合理的，每個(gè)座位之間的距離剛剛好，前排與中排的座椅可調(diào)整前后距離，算是比較人性化的設(shè)計(jì)了，有機(jī)會(huì)的朋友，可以去試駕試駕，座椅坐上去，還是比較舒服的，這個(gè)具體如何的舒服感覺，最好還是自己去感受。只要不涉及全家出去玩，像我們家，基本平時(shí)不太用到車子的第三排座椅，所以我一般會(huì)把第三座椅放倒，所以整體的儲(chǔ)物空間可以說是相當(dāng)可觀了，全家人一起出去時(shí)，把第三排座椅打開，還是很方便的，感覺空間這塊真心不錯(cuò)了；

3、1.5L的動(dòng)力配上這360靈巧秀氣的車身，還是很匹配的。一般日常開著，只要舍得給油，車子還是挺猛的，這俗話說的好呀，手動(dòng)擋無肉車，確實(shí)是這個(gè)理兒，各位可以試試去，一般平時(shí)開著最給力的是三擋與四擋，至于1擋起步肉不肉，就看各位的技術(shù)了，油離配合好了，車子提速還是很有沖勁兒的；

4、操控比較穩(wěn)，帥呆了，確實(shí)有那么點(diǎn)駕駛樂趣，雖說車子看著挺大，但這車開著挺好開的，而且論操控來說，也許是手動(dòng)擋吧，有點(diǎn)兒小激情，開著沒有那種大車的感覺，有時(shí)感覺自己在開一輛轎車的感覺，很靈活，動(dòng)力雖然比不上大排量的，但是提速超車真不肉，只要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速夠2000轉(zhuǎn)左右，尤其走山道時(shí)，車子感覺提速反應(yīng)很靈敏，真心好開；

5、目前綜合用油百公里6個(gè)左右吧，如果溫柔對(duì)待，再加上不斷磨合，我覺得油耗再降一波也不是不可能的。我個(gè)人認(rèn)為這油耗已經(jīng)是比較低的了，感覺在同級(jí)別的車子里，算是表現(xiàn)比較不錯(cuò)的了。

寶駿310自動(dòng)擋配置參數(shù)

2019款寶駿310自動(dòng)擋車是5個(gè)擋位的：

1、外觀方面，升級(jí)了的車型改動(dòng)方面不明顯，三圍分別是長4620mm，寬1710mm，高1535mm，軸距2750mm。對(duì)比國五版本這個(gè)車只是在高度上面增加了20mm。輪胎上面還是用規(guī)格185\/65R15的輪胎；

2、實(shí)際上這款車型在各項(xiàng)配置上真的很入門，內(nèi)飾方面也是很入門，大概是出于成本控制的關(guān)系，其實(shí)很多方面的配置，這個(gè)“入門”級(jí)別的車都是有缺失的。不過看了一下其官網(wǎng)資料；

3、低配版本的1.2L超值版，真的簡配到在下震驚了，安全配置上居然只有ABS+EBD，主駕駛安全氣囊也沒有、沒有、沒有（重要事情），但是這個(gè)是可以后期加裝。入門車入門配置大概是這樣的組合吧；

4、動(dòng)力方面，工信部數(shù)據(jù)的這款國六版寶駿310W配備了，通用旗下代號(hào)L2B的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛用在通用旗下的各個(gè)車型中包括16-17款的英朗、神車五菱宏光等等；

5、這款發(fā)動(dòng)機(jī)的的最大功率為82KW（111馬力），在3600轉(zhuǎn)的時(shí)候可以達(dá)到最大扭矩146N.M。總的來說這是一款通用比較穩(wěn)定的發(fā)動(dòng)機(jī)，通殺旗下的合資和國產(chǎn)低端車型。