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半聯(lián)動狀態(tài)是什么意思

半聯(lián)動就是離合器介于離與合之間，傳動系統(tǒng)介于聯(lián)與不聯(lián)之間的狀態(tài)，它可以提供一種柔性的動力，在一些復(fù)雜路況以及起步、轉(zhuǎn)彎和短距離跟進等會經(jīng)常使用：

1、聽發(fā)動機聲音的變化：當發(fā)動機在沒有負荷時，發(fā)動機的聲音比較輕松，如果加上負荷，即抬離合器達到傳力的開始點時，發(fā)動機的聲音就開始低沉下來，尤其是在汽車負荷較大的情況下反應(yīng)更加明顯；

2、發(fā)動機抖動的感覺：在離合器抬到半聯(lián)動位里時，汽車由靜到動會先有一股抖動的感覺，如果將雙手輕輕地浮擱在方向盤上，那么就很容易感覺到這種抖動的現(xiàn)象。這時離合器就恰在半聯(lián)動狀態(tài)；

3、憑腳感：當發(fā)動機的聲音開始變化，車輛發(fā)生輕徽震動的同時，離合器踏板即會有頂腳的感覺產(chǎn)生，這時的離合器正處在半聯(lián)動狀態(tài)；

4、轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速：觀察車上發(fā)動機轉(zhuǎn)速表，在離合器抬起的過程中，如果車上發(fā)動機轉(zhuǎn)速表的轉(zhuǎn)速明顯下降時，也可以證明離合器抬到半聯(lián)動點了；

5、憑車輛的沖勁兒：在離合器抬到半聯(lián)動點的時候，車輛就有一種微微往前沖動的感覺，這時離合器也就抬到半聯(lián)動點了；

半聯(lián)動狀態(tài)可以踩油門嗎

發(fā)動機半聯(lián)動狀態(tài)可以踩油門的；離合器使用用工作狀態(tài)有三種：

1、全聯(lián)動狀態(tài)，即駕駛技術(shù)動作為不踩下離合器的狀態(tài)。該狀態(tài)出現(xiàn)在車輛在正常行駛時，壓盤是緊緊擠靠在飛輪的摩擦片上的，此時壓盤與摩擦片之間的摩擦力最大，輸入軸和輸出軸之間保持相對靜摩擦，二者轉(zhuǎn)速相同。也即是說，當車子在正常行駛情況下，離合器踏板完全松開，彈簧將動摩擦片緊緊地壓向靜摩擦片，兩者之間摩擦力最大，動摩擦片和靜摩擦片就象粘合在一起一樣，兩者的旋轉(zhuǎn)速度相同；

2、不聯(lián)動狀態(tài)，即駕駛技術(shù)動作為完全踩下離合器的狀態(tài)。該狀態(tài)出現(xiàn)在車輛起步時，司機踩下離合器，離合器踏板的運動拉動壓盤向后靠，也就是壓盤與摩擦片分離，此時壓盤與飛輪完全不接觸，也就不存在相對摩擦；

3、半聯(lián)動狀態(tài)，即駕駛技術(shù)動作為部分踩下離合器的狀態(tài)。半聯(lián)動就是離合器介于離與合之間，傳動系統(tǒng)介于聯(lián)與不聯(lián)之間的狀態(tài)，它可以提供一種柔性的動力，在一些復(fù)雜路況以及起步、轉(zhuǎn)彎和短距離跟進等會經(jīng)常使用。離合器在半聯(lián)動狀態(tài)時，壓盤與摩擦片的摩擦力小于全聯(lián)動狀態(tài)。離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動摩擦狀態(tài)。