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奔馳g63使用了什么發(fā)動機 奔馳g63用的什么發(fā)動機

更新時間:2023-01-06 09:40:04作者:佚名

奔馳g63使用了什么發(fā)動機 奔馳g63用的什么發(fā)動機

奔馳的g63使用了4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機,這款車是amg車型。

這款4.0升雙渦輪增壓發(fā)動機最大功率為430kw,最大扭矩為850牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為2500到3500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是9速手自一體變速箱。

奔馳g級前懸架使用了雙叉臂獨立懸架,后懸架使用了整體橋非獨立懸架,老款的奔馳g級前后懸架都使用了整體橋懸架。

這款車是一款四驅(qū)車,這款車配備的是全時四驅(qū)系統(tǒng)。

奔馳g級的入門級車型是g500,這款車使用的也是4.0升雙渦輪增壓發(fā)動機,這款發(fā)動機的最大功率為310kw,最大扭矩為610牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為5250轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到4750轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是9速手自一體變速箱。

這款車的前后懸架與奔馳g63是相同的。

奔馳g級屬于硬派越野車,硬派越野車都會配備整體橋懸架,這種懸架結(jié)構(gòu)簡單,使用這種懸架設計的汽車能夠應對更加惡劣的路況。

本文標簽: 發(fā)動機  使用了