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駿派D80發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)

駿派D80發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)

這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)是雙頂置凸輪軸。大多數(shù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都設(shè)計(jì)有雙頂置凸輪軸。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸蓋上有兩個(gè)凸輪軸，其中一個(gè)控制進(jìn)氣門，另一個(gè)控制排氣門。一般發(fā)動(dòng)機(jī)有四個(gè)氣門，兩個(gè)是排氣門，兩個(gè)是進(jìn)氣門。配氣機(jī)構(gòu)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)非常重要。如果沒有配氣機(jī)構(gòu)或者配氣機(jī)構(gòu)不能正常工作，發(fā)動(dòng)機(jī)也不能正常工作。配氣機(jī)構(gòu)是定時(shí)的，有些配氣機(jī)構(gòu)有正時(shí)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，這樣在不同工況下可以改變配氣機(jī)構(gòu)的正時(shí)，可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，凸輪軸也會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣凸輪軸就可以控制進(jìn)氣門和排氣門的開啟和關(guān)閉。凸輪軸必須非常精確地控制氣門。閥門應(yīng)該打開的時(shí)候應(yīng)該打開，應(yīng)該關(guān)閉的時(shí)候應(yīng)該關(guān)閉。如果正時(shí)不準(zhǔn)確，會(huì)導(dǎo)致油耗增加，功率下降，甚至損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。有些車的氣門升程也是可以改變的，有些車的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)同時(shí)配備可變氣門升程和可變氣門正時(shí)技術(shù)。如果你對(duì)配氣機(jī)構(gòu)感興趣，可以在網(wǎng)上搜索圖片，看看凸輪軸和氣門。

駿派D80有四驅(qū)版本嗎

駿派D80有四驅(qū)版本嗎

這款車沒有四驅(qū)版本，都是前輩。君派D80是一款緊湊型suv，采用1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為143馬力和204牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大功率，在1600到4200轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋。匹配這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的是6速手動(dòng)變速箱或7速雙離合變速箱。雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高，非常適合搭配小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用。君牌D80前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。這款緊湊型suv的后懸架大多采用扭力梁式懸架。扭力梁懸架占用空的空間小，這種懸架的體積小，可以用來放大后排乘客空間空和后備箱空間空。空對(duì)于這款緊湊型車來說非常重要。6月80日的價(jià)格并不貴。這款車的指導(dǎo)價(jià)是7.99萬元到12.59萬元。這輛車的性價(jià)比還是很高的。感興趣的騎手可以嘗試一下。君派D80的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣。