威然與奧德賽是同級(jí)別車型嗎(威然好還是奧德賽)
2023-10-19
更新時(shí)間:2023-10-19 02:50:46作者:佚名
威然與奧德賽是同級(jí)別車型嗎
魏冉和奧德賽不是一個(gè)檔次的,魏冉是中大型mpv,奧德賽是中型mpv。蔚來軸距3180 mm,奧德賽軸距2900 mm,長(zhǎng)寬高分別為4847 mm、1820 mm、1702 mm。
奧德賽采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是混動(dòng)版。
奧德賽的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107kw,最大扭矩175 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了i-vtec技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī)最大功率135kw,最大扭矩315 Nm。
2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為137kw,最大扭矩為243 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6400轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3900轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了i-vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。
使用cvt變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
cvt變速箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低。
威然用了什么懸架
魏冉的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架和多連桿式懸架是常見的獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架是最簡(jiǎn)單和最廣泛使用的獨(dú)立懸架,它由一個(gè)L形控制臂組成。
麥弗遜懸架體積小,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,幾乎不占發(fā)動(dòng)機(jī)艙空。
多連桿式懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架,是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來。
多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂改成獨(dú)立的連桿。
但是,蔚來是大眾旗下的中大型mpv。這款車的長(zhǎng)寬高分別為5346 mm、1976 mm、1781 mm,軸距為3180 mm。
但蔚來一共用過兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大扭矩為186馬力,320?!っ住_@款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4100至6000轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)。
2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為220馬力,350?!っ?。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4500至6200轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4400轉(zhuǎn)/分。